53°10′15″ с. ш. 48°28′55″ в. д.HGЯO

Сызрань I

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 95.55.51.150 (обсуждение) в 06:51, 28 января 2012. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Сызрань 1
Куйбышевская железная дорога
Главное здание вокзала
Главное здание вокзала
53°10′15″ с. ш. 48°28′55″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Самарское отделение
Дата открытия 12 октября 1874 года
Количество платформ 3
Количество путей 14
Тип платформ боковые, островные, тупиковые
Форма платформ прямая
Выход к Привокзальная площадь
Расположение
Тарифная зона 0
Код станции 2024610
Код в АСУЖТ 635607
Код в «Экспресс-3» 2024610
Соседние о. п. Сызрань II[вд], Жигулёвск[вд], 965 км[вд] и Сызрань-Город
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Cызрань 1 — станция Куйбышевской железной дороги и центральный железнодорожный вокзал города Сызрани Самарской области. Здание вокзала двухэтажное, общей площадью 1728,4 кв.м. По Российской классификации вокзалов, вокзал станции Сызрань 1 является II класса.

По расположению относительно перронных путей вокзал является продольным.

Год ввода в эксплуатацию — 1874.

Адрес: 446046, Самарская обл., г. Сызрань, Привокзальная пл.

Вокзал ст. Сызрань

История станции

28 апреля 1872 года помещикам Сызранского уезда выдалалась концессия на строительство Моршанско-Сызранской железной дороги протяженностью в 204 версты. Это было коммерческое предприятие, образованное на деньги частных акционеров.

12 октября 1874 года открылся участок Моршанск — Сызрань протяженностью 484,8 версты для грузового и пассажирского движения поездов. В том же году, от Сызрани до пристани у села Батраки была построена ветвь длиной 9 верст 225 саженей.

В октябре 1874 г. пущен первый поезд. В Сызрани появился железнодорожный вокзал, возле которого возводились дома железнодорожников. 20 августа 1880 года открыт Александровский мост, на момент открытия являлся самым длинным мостом в Европе, состоявший из 13 пролетов, каждый 111 метров.

В Батраках братья Нобель построили огромную нефтеналивную базу и осуществляли ежегодную перевалку с речных судов в железнодорожные цистерны около 10 млн. пудов грузов. Австрийский пивовар фон Вакано построил в Сызрани свои склады.

В 1892 году правительство Российской империи выкупает в казну коммерческое предприятие, занимавшиеся строительством Моршанско-Сызранской железной дороги, объединив с Ряжско-Моршанской и Ряжско-Вяземской, создает Сызрано-Вяземскую железную дорогу.

В 1904 году железнодорожный вокзал Сызрань посетил император Николай II.

Интересные факты

Станция Сызрань I входит в число крупнейших железнодорожных узлов России.