Нажмудинов, Касум Гусейнович
| Касум Гусейнович Нажмудинов | |
|---|---|
| Дата рождения | 15 мая 1933 (91 год) |
| Место рождения | Дагестан, с. Гонох, ДАССР |
| Род деятельности | лётчик |
| Принадлежность |
 СССР Россия |
| Род войск | ПВО |
| Годы службы | 1953—1961 |
| Звание | капитан |
| Часть | 126-й истребительный авиаполк |
| Командовал | Командир эскадрилии |
| Награды и премии | |
Нажмудинов Касум Гусейнович — Лётчик, Заслуженный тренер СССР, Мастер спорта, Заслуженный работник физической культуры Российской Федерации, Заслуженный работник культуры Дагестана, Награждён двумя орденами Трудового Красного Знамени, орден «Знак почёта», Золотой авиационной медалью Международной авиационной федерации (FAI), четырьмя премиями Госкомспорта СССР как лучший тренер года.
И сегодня Касум Гусейнович в строю: он старший тренер ФГУП НАК России им. Чкалова по самолетному спорту, директор филиала ФГУП НАК России авиационного центра «Борки». Скромный, увлеченный своей работой в 1960-80 годы Касум пребывал в гуще всего, что касалось авиации и космонавтики. У него прошли обучение по управлению летательными аппаратами, тренировке в экстремальном управлении как телом, так и авиакосмической техникой тысячи военных летчиков. У него учились легендарные летчики, выполнявшие особые задания руководства ВВС, асы высшего пилотажа — легендарный Владимир Мартемьянов, летчик-космонавт Светлана Савицкая, Стяпас Артишкявичус, Александр Любарц, Светлана Капанина и многие другие.
Списанный по состоянию здоровья из отряда будущих космонавтов еще до первого полета человека в космос, он в 70 лет прошел диспансеризацию в высшей инстанции авиационной медицины - в Центральном госпитале гражданской авиации. Председатель экспертной комиссии вынуждена была признать:
"Это первый случай, когда мы даем допуск к летной работе 70-летнему человеку!"
Биография
Касум родился 15 - го мая 1933 года в селе Гонах Дагестанской республики в семье ..... . В возрасте 12 лет молодой Касум в небе над Хунзахом впервые в своей жизни увидел самолёт (на тот момент это был небольшой ПО-2) и в это время в его юном сердце зародилась невероятная детская мечта "Подняться в небо".
К сожалению востребованности в лётчиках не было, а приоритетными профессиями считались аграрии, врачи, педагоги - в некоторой мере это даже считалось почётным. Поэтому Касум поступил в Дагестанский сельскохозяйственный институт, но детская мечта его не покидала. Поэтому дождавшись призывного возраста сразу же явился на заседание призывной комиссии с просьбой записать его в лётную школу. Благодаря упорству и настойчивости прошёл медицинскую комиссию и был направлен в лётное училище под Полтавой. По окончании училища из набранной группы в 30 человек прошло всего 5 курсантов, в их числе был и Касум, впоследствии получил диплом с отличием и был направлен в истребительную авиацию в высшее военно-воздушное училище, которое тоже закончил с отличием - став военным летчиком-истребителем. Начал служить в войсках ПВО Москвы.
Начало профессиональной карьеры совпало с реформами Хрущева. Во время сокращения авиации Касума перевели в Кострому, очень скоро он снова был переведен в Ярославль. Во время службы в Ярославле в 1959 году специальной комиссией приглашён на собеседование. По результатам собеседования Касуму предложили пройти подготовку к космическому полету и стать командиром космического корабля. Два полковника, один - медслужбы, другой - КГБ, берут расписку о неразглашении беседы. Касум получил направление в Москву, где начал проходить тщательное медицинское обследование в центральном госпитале ВВС СССР. С подозрением на шумы в сердце, которые странным образом ни разу за всю карьеру летчика небыли выявлены на многочисленных медицинских комиссиях отсеяли лётчика из отряда космонавтов, не успев включить в него. Затем пошли дальнейшие сокращения в ВВС, дошла очередь и до его части.
Отправился в Махачкалу. Военных летчиков не брали тогда в транспортную авиацию, тем более летчиков-истребителей, мол, они хулиганы в воздухе, будут пилотировать по-своему. Все же он устроился в Махачкалинский авиаотряд на АН-2. Эта работа была не ему по душе и тут поступило предложение работать в авиаклубе, там были и бомбардировщики, на которые требовались летчики. Это было в 1961-62 годы. Так начал работать в Махачкалинском аэроклубе летчиком-инструктором. Работал Командиром звена, затем пришлось заниматься подготовкой команды к соревнованиям в авиаспорте, сам стал принимать участие в этих соревнованиях, пригласили работать в учебном центре Ростова-на-Дону, вновь вернулся в махачкалинский аэроклуб ДОСААФ, где занялся тренерской работой. Вскоре начал принимать участие во всесоюзных соревнованиях, даже выигрывать их. Еще тогда Касум и трое его учеников вошли в сборную СССР по авиаспорту. Поскольку еще в армии он был тренером по офицерскому пятиборью, капитаном волейбольной команды - тогда ему предложили стать тренером сборной СССР.
Значимые даты
Родился в 1933 г. в селе Гонох Хунзахского района ДАССР.
В 1957 г. закончил Борисоглебское военное авиационное училище лётчиков им. В. П. Чкалова с красным дипломом. После окончания училища служил в ПВО Московского округа до 1961 г.
В 1959 — 60 г. был приглашён в группу лётчиков для отбора в отряд космонавтов. Не прошёл медкомиссию, после чего уволился из рядов ВС.
С 1961 г. работал в махачкалинском аэроклубе на должностях — инструктор-лётчик, командир звена, начальник аэроклуба. Одновременно работал тренером дагестанской команды, сам выступал как спортсмен.
С 1962 г. по 1968 г. занимал первое место в южной зоне России, команда также занимала первые места.
В 1964 г. сборная команда Дагестана заняла первое место в РСФСР, после чего троих спортсменов Дагестана включили в сборную команду РСФСР, а Касума Нажмудинова — в сборную команду СССР.
В 1969 г. руководством ЦК ДОСААФ СССР, по ходатайству членов сборной команды СССР по высшему пилотажу, был приглашён на должность старшего тренера сборной СССР и РСФСР, которую занимал до 1991 г. После 1991 г. ещё 10 лет работал старшим тренером сборной команды России.
Таким образом, двадцать два года был старшим тренером сборной СССР и тридцать два года — сборной РСФСР и России.
С 1980 г. по 2001 г. был вице-президентом международной комиссии FAI (международной авиационной федерации) по высшему пилотажу.
Призовые места на чемпионатах Европы и Мира занимали воспитанники Нажмудинова Герой России Евгений Фролов, Герой России Юрий Ващук, бывший президент Литвы Роландас Паксас и другие.
В настоящее время работает во ФГУП «Национальный аэроклуб России им. Чкалова» старшим тренером по самолётному спорту.
В данный момент продолжает свою трудовую деятельность в Аэроклубе им. Чкалова.
Автор книг
"Пособие по обучению спортсменов на самолёте ЯК-42" - Автор, Нажмудинов К.Г.
"Методическое пособие по выполнению фигур высшего пилотажа на спортивных самолётах" - Автор, Нажмудинов К.Г.
"Чемпионами рождаются в небе" - Автор, Нажмудинов К.Г.
"Рыцари пятого океана" - Автор, Нажмудинов К.Г.
Воспитанники
За эти годы подготовил двенадцать абсолютных чемпионов мира! Его воспитанники: Игорь Егоров, Виктор Лецко, Любовь Немкова, Лидия Леонова, Валентина Яикова, Наталья Сергеева, Виктор Чмаля, шестикратная абсолютная чемпионка мира Светлана Капанина, чемпионка мира Светлана Кабацкая, чемпион мира Николай Тимофеев, лётчик - испытатель и герой России Юрий Вашук, президент женского авиа клуба Халидэ Макагонова, лётчик - испытатель и герой России Евгений Фролов, абсолютная чемпионка Европы Светлана Федоренко, абсолютная чемпионка СССР Светлана Подоляк, чемпион мира Юрчис Кайрис, чемпион СССР Михаил Молчашок, призёр и чемпион мира Сергей Боряк, чемпин мира и Европы Николай Никитюк и других, в том числе — чемпионов Европы и международных соревнований.
Достижения
За успехи был удостоен почётного звания: — Заслуженный тренер СССР — Заслуженный работник физкультуры и спорта России — Заслуженный работник культуры Дагестана
Награды
Награждён двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом «Знак почёта», золотой медалью международной авиационной федерации, четырьмя премиями Госкомспорта СССР как лучший тренер года.
.jpg){kind=link}
Касум сегодня
Связи
Сайт — Аэроклуба им. Чкалова.
Федерация самолетного спорта России"
Эфир первого канала — "Как стать лётчиком?"
Газета "Дагестанская Правда" к юбилею Касума — "Призвание - высший пилотаж?"
 | На эту статью не ссылаются другие статьи Википедии. |