АМ-38

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая VargaA (обсуждение | вклад) в 20:51, 15 марта 2012. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
АМ-38
Производитель Микулин
ФГУП "ММПП «Салют»
Тип V-образный (60°) авиационный двигатель
Технические характеристики
Мощность 1500 л.с.
Удельная мощность 1,270 кВт (1700 л.с.) при 2,350 оборотах в минуту
Степень сжатия 6.0:1
Количество цилиндров 12
Система охлаждения водяная
Удельная мощность 1.53 кВт/кг
Размеры
Сухая масса 830 кг

Микулин АМ-38 — советский поршневой авиационный двигатель. Являясь дальнейшей разработкой двигателя АМ-34, АМ-38 использовался на самолётах МиГ-3, Ил-2 и Ил-10 во время Второй мировой войны.

Модификации

АМ-38Ф (форсированый вариант АМ-38) — разработан специально для двухместного варианта штурмовика Ил-2.Устанавливался на серийные с 1943г.

  • Имел увеличенную на 100 л.с.(1700 л/с.) мощность на взлётном режиме
  • Имел возможность работать не менее 10 минут на высотах до 1,5 км на взлётном режиме.