Обсуждение:Транссибирская магистраль
Проект «Железнодорожный транспорт» (уровень II, важность для проекта высшая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Железнодорожный транспорт», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с железнодорожным транспортом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
 | 14-17 декабря 2006 года сведения из статьи «Транссибирская магистраль» появлялись на заглавной странице в колонке «Знаете ли вы». В колонке был представлен текст: «Хотя Владивосток является конечной станцией Транссиба, на ветке на Находку есть более удалённые от Москвы, чем столица Приморского края, станции — мыс Астафьева и Восточный порт». С полным выпуском колонки можно ознакомиться в архиве рубрики «Знаете ли вы». |  |
Населённые пункты в географическом порядке
По-моему, информативнее было бы расположить населённые пункты в географическом порядке, как они идут вдоль дороги. По крайней мере, с реками делают обычно именно так. **Maxim Razin(talk) 22:26, 26 июн 2005 (UTC)
- Согласен
- Вот тут http://www.transsib.ru/cat-geo.htm в разделе Современный маршрут Транссиба
- они расположены и по порядку, и компактней. Xchgall 22:39, 26 июн 2005 (UTC)
- Вообще-то имеющийся список претендует на полноту а в списке на сайте станций раза в три меньше, но, думаю, постепенно дополнят **Maxim Razin(talk) 22:51, 26 июн 2005 (UTC)
напишите пожалуйста о природных условиях, в которых функционирует магистраль и влияние этих условий на эффективность магистрали. 92.255.200.218 17:19, 16 января 2009 (UTC)патрик
"Ниже приводится основной маршрут Транссиба, действующий начиная с 1958 года (через дробь приводится название железнодорожной станции, если оно не совпадает с названием соответствующего населённого пункта):
— Владивосток/Владивосток" - Не пойму: в чём несовпадение?83.241.15.217 20:23, 9 апреля 2012 (UTC)
14 июня
1891 — Состоялась закладка Великой Сибирской железнодорожной магистрали. «Заложником» выступил цесаревич Николай Александрович, будущий последний император России. Строительство началось с восточного участка от Владивостока до станции Графской (ныне Лазо).
Сие было в статье 14 июня. Думаю там целый абзац не нужен, достаточно ссылки на статью. А вот в статью, после проверки достоверности, можно было-бы включить. --Schekinov Alexey Victorovich 07:43, 14 июня 2009 (UTC)
ссылка на ЖЖ
Такая ссылка относится к разряду неприемлемых. Из ВП:Внешние ссылки:
Неприемлемые ссылки
п. 8. Ссылки на дискуссионные сайты сетевых сообществ, чаты, форумы, группы, тематические конференции USENET и списки рассылки, кроме случаев, когда то или иное сообщество поддерживается людьми, внёсшими весомый вклад в развитие данной тематической области, и является одним из наиболее существенных источников информации по рассматриваемому вопросу.
В данном случае наличие ссылки могло бы обсуждаться, если бы на неё вела ссылка раздела «Примечание», то есть выставлялась для подтверждения какой-либо информации, указанной в статье. Размещение её просто так, «до кучи», является, как говорят правила, неприемлемым. По этой ссылке энциклопедической информации не содержится, а в более общем определении ссылки на ресурсы, на которых отсутствует контроль за соблюдением авторских прав, в Википедии подлежат удалению. Тем более, что в разделе «Ссылки» приведено уже достаточное количество внешних ссылок. --Владимир 13:36, 27 октября 2010 (UTC)
Курган
А почему нет среди списка городов Кургана? Ив-Байдары 10:40, 20 января 2011 (UTC)
факты
С Харькова на прямую ходило 2-4 вагона по состоянию в середине и конце 90хх, состав был сборный. Может надо подправить ? Alex717 17:55, 31 мая 2011 (UTC)
Железнодорожный мост через Каму в Перми
Мост не в Перми, а в г.Сарапуле!Спартанец 22:33, 21 марта 2012 (UTC)
- Мне кажется, вы не правы. Смотрите, на Сарапульском мосте на быках характерные "пояски" [1], а на пермском - нет [2], как и на фото, приведенном в статье. Давайте ваши доказательства, а пока я вашу правку откачу. --lite 07:15, 22 марта 2012 (UTC)