Robinson R44

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 188.123.241.157 (обсуждение) в 15:56, 2 августа 2012 (→Применение). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
R44
англ. Robinson R44
R44, 2006 год.
R44, 2006 год.
Тип вертолет
Разработчик Robinson Helicopter
Производитель Robinson Helicopter
Главный конструктор Фрэнк Д. Робинсон
Первый полёт 31 марта 1990
Начало эксплуатации конец 1992
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты Боливия[1]
Единиц произведено 1 125 (2001)
Базовая модель Robinson R22
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Robinson R44 — лёгкий многоцелевой четырёхместный коммерческий вертолёт производства компании «Robinson Helicopter», США.

Первый пролет совершил 31 марта 1990 года. На вертолёт Robinson R44 устанавливаются двигатели двух типов, отличающиеся системой подачи топлива: карбюраторный и инжекторный. Вертолёт с металлическими шасси, предназначенным для посадки на твердый грунт носит обозначение Robinson R44 Raven, вертолёт с поплавками для посадки на воду — Robinson R44 Clipper.

Robinson R44 Astro
Robinson R44
R44 takes off from the Mojave Spaceport, USA

Лётно-технические характеристики

  • Фирма-производитель Robinson Helicopter Company
  • Страна-производитель США
  • Назначение: пассажирский
  • Экипаж: 1+3 чел.
  • Лётные данные
    • V макс.: 240 км/час
    • V крейс.: 210 км/час
    • Скороподъемность: 5 м/сек
    • Дальность полета: 650 км
    • Длительность полета: 3,5 час
    • Рабочая высота: 1500 м
    • Макс. высота: 4250 м
  • Силовая установка
  • Кол-во двигателей: 1
  • Модель двигателя: Lycoming O-540
  • Тип двигателя: поршневой оппозитный (6 цилиндров)
  • Система питания: один карбюратор
  • Топливо: бензин Б 91/115 (100 LL)
  • Мощность макс.: 260 лс
  • Расход топлива: 57 л/час
  • Габариты
  • Длина фюзеляжа: 9,06 м
  • Длина с винтом: 11,75 м
  • Диаметр хвостового винта: 1,47 м
  • Диаметр несущего винта: 10,04 м
  • Высота: 3, 27 м
  • Колея шасси: 2,18 м
  • Вес, масса
    • Полный взлетный вес: 1089 кг
    • Полезная нагрузка: 380 кг
  • Фюзеляж
    • Количество дверей 4
  • Оборудование
  • Навигационное оборудование для дневного пилотирования
  • Элементы управления
    • ручка циклического хода имеет «дублёр» для двойного управления, рычаг «шаг-газ» размещены с левой стороны каждого сиденья
  • Заправочные емкости
    • Емкость топливного бака: 185 л
  • Эксплуатационные параметры
    • Климатические условия: -50…+50 °C

Применение

Вертолеты Робинсон 44 хорошо зарекомендовали себя при полетах в различной местности и при различных температурах. Так, помимо мегаполисов, вертолеты активно используются в Сибири и на Алтае, в том числе в горных районах.

Именно в горных условиях вертолет имеет наибольшее преимущество перед обычным видом транспорта. Вертолет Робинсон может осуществить посадку на площадки размером не более 3х3 метра. Пилот и пассажиры имеют хороший обзор из-за большой площади остекления кабины. Вертолет Робинсон 44 идеально подходит для первоначального обучения пилотов, во многих крупных городах России организованы клубы, предоставляющие обучение. На Эльбрусе организована первая в России школа горного пилотирования для начинающих и опытных пилотов.

На вертолете Робинсон 44 можно осуществлять заброски легких грузов на внешней подвеске (long line), по сравнению с большими вертолетами это значительно дешевле.

Катастрофы

Вертолет Робинсон 44 имеет хорошую статистику по авиационным происшествиям во всем мире, так за все время эксплуатации вертолета во всем мире не зарегистрировано ни одного авиапроисшествия по причине технического отказа. Все авиапроисшествия произошли по ошибке пилота.[источник не указан 4796 дней]

По состоянию на 2009 год в РФ официально зарегистрировано около 150 вертолетов этой марки. С 2003 года (первое авиационное происшествие с вертолетом Robinson в РФ) по 2009 год произошло 12 авиационных происшествий: 7 катастроф и 5 авиационных происшествий без человеческих жертв. Погибло 7 пилотов и 12 пассажиров. [2]

В частности:

  • 14 января 2010 года частный вертолет R44 (бортовой номер RA-04145) совершал тренировочный полет в районе аэродрома Усть-Кут и вынужденно приземлился в 70 км. Диспетчер УВД от экипажа принял информацию об аварийной посадке. Пилот сообщил, что состояние здоровье у него удовлетворительное, а у пассажира имеются обморожения. В результате катастрофы пассажир получил тяжелые обморожения нижних конечностей. Причина происшествия — ошибка пилота.
  • 2 января 2010 года в 50-ти километрах от села Частые Пермского края произошло лётное происшествие с вертолётом Robinson R44, которым управлял его владелец, президент электротехнической корпорации «Кама». В результате аварии он получил множественные ожоги и переломы. Причиной аварии признали некачественное топливо и недостаточное умение пилота сажать вертолёт зимой. [3].
  • 10 марта 2010 года над Онежским озером потерпел катастрофу вертолёт Robinson R44, которым управлял его владелец, вице-президент Ассоциации пилотов и владельцев частных воздушных судов Дмитрий («Ян») Мартынов. Пилот, а также находившаяся в вертолёте его супруга Марина, внучка Дмитрия Жимерина, погибли. Предполагается, что пилот, намеренно летевший на малой высоте, не смог правильно рассчитать высоту полёта, что привело к столкновению вертолёта с поверхностью льда. [4]
  • 18 ноября 2011 года в 17 часов из села Городня Конаковского района Тверской области по маршруту Городня - Оршинские болота - Городня вылетел 4-местный многоцелевой вертолет Робинсон R-44 (RA-04348), принадлежавший Редкинскому опытному заводу. За штурвалом вертолета находился генеральный директор завода. На связь пилот больше не выходил. В 19:15(MSK) был зафиксирован сигнал аварийного маяка вертолета. 26 ноября 2011 года обломки вертолёта были найдены севернее деревни Литвинцево Калининского района представителями московского поисково-спасательного отряда "Лиза АЛЕРТ" и тверских добровольцев. Среди обломков было найдено тело пилота. [5] Причиной трагедии послужила ошибка пилотирования в сложных метеоусловиях[6].

См. также

Примечания

  1. ↑ World Air Forces 2014 — 2014.
  2. ↑ Взлёты и падения вертолетов Robinson в России: Анализ причин катастроф и АП.
  3. ↑ В Карелии разбился частный вертолет
  4. ↑ Robinson не вынес партизана. «Коммерсантъ» № 42 (4342) от 12.03.2010
  5. ↑ ППилот пропавшего в Тверской области частного вертолета погиб
  6. ↑ R-44 Raven

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Robinson_R44&oldid=46720546