Куренёвское троллейбусное депо
Куренёвское троллейбусное депо (№ 4) | |
---|---|
50°29′24″ с. ш. 30°27′28″ в. д.HGЯO | |
Страна | Украина |
Город | Киев |
Дата открытия | 8 октября 1984 года |
Руководитель | Задорожный Николай Алексеевич |
Адрес | г.Киев, ул. Сырецкая, 25 |
Станция метро | ст.м. «Петровка» |
Ближайшая остановка | ул. Сырецкая |
Типы троллейбусов |
Киев-12.01 Киев-12.03 ЮМЗ Т2 ЮМЗ Е186 ЛАЗ Е301D1 Богдан E-231 Богдан Т90110 |
Маршруты | 24, 29, 30, 31, 32, 34, 37, 37-а, 44, 46, 46-к |
Владелец | КП «Киевпастранс» |
Сайт компании | kpt.kiev.ua |
Куренёвское троллейбусное депо (№ 4) (сокращенно КТД) — второе по количество троллейбусных маршрутов в Киеве:11 маршрутов; из них — один короткий . Депо открыто 8 октября 1984 года на улице Сырецкой, 25,. Координати депо: г.Киев, ул. Сырецкая, 25 50°29′24″ с. ш. 30°27′28″ в. д.HGЯO
Маршруты
Маршруты, которые эксплуатируются сейчас
№ | Начальный пункт | Маршрут | Конечный пункт | Примечание |
---|---|---|---|---|
24 | пр-т Свободы | пр-кт Правды — ст.м. «Минская» | ул. Северная | |
29 | жд.пл. «Зенит» | ст.м. «Петровка» - бульвар Перова | ул. Серова | Работает только по будням |
30 | жд.пл. «Зенит» | ст.м. «Петровка»- пр-кт Владимира Маяковского | ул. Милославская | |
31 | жд.пл. «Зенит» | ст.м. «Петровка» — ул. Радунская | ул. Милославская | |
32 | ул. Северная | ст.м. «Героев Днепра» — ул. Полярная | ул. Сошенко | |
34 | ст.м. «Петровка» | пл. Сантьяго де Чили | ст.м. «Минская» | |
37 | ст.м. «Лесная» | ул. Маршала Жукова — ул. Радунская | ул. Милославская | |
37а | ст.м. «Лесная» | ул. Маршала Жукова - Парк "Молодіжний" | [Поликлиника | |
44 | пр-кт Московский | пл. Дружбы народов — ул. Героев Днепра | ул. Северная | |
46 | ул. Милославская | пр-кт Владимира Маяковского — ул. Строителей | Ленинградская пл. | |
46к | ул. Милославская | пр-кт Владимира Маяковского — ул. Андрея Малышко | ст.м. «Дарница» |
Маршруты, которые раньше эксплуатировались в КТД
№ | Начальный пункт | Конечный пункт | Примечание |
---|---|---|---|
18 | Площадь Независимости | ул. Сошенко | Передан в ТРЭД №2 |
25 | ст.м. «Петровка» | пр-т Свободы | Передан в ТРЭД №2 |
35 | ст.м. «Дорогожичи» | ул. Ярослава Ивашкевича | Передан в ТРЭД №2 |
36 | ст.м. «Нивки» | ул. Ярослава Ивашкевича | Передан в ТРЭД №2. Отменен 01.06.2009 |
Маршруты, которые отменены
№ | Начальный пункт | Конечный пункт | Примечание |
---|---|---|---|
10 | Ул. Милославская | Ул. Закревского | Отменен 01.01.2009 |
24-к | ст.м. «Минская» | ул. Северная | Отменен 2002 |
25 | Лукьяновская площадь | Ул. Демьяна Бедного | Действовал в течение 1970-1987 годов. |
История
- 8 октября 1984 года открыто депо № 4 по ул. Сырецкой.
- 1984 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr, Škoda 9Tr13, Škoda 9Tr14, Škoda 9Tr15, Škoda 9Tr18,Škoda 9Tr22 и Škoda 9TrH29
- 15 марта 1987 года введена служебная линия от ул. Фрунзе по ул. Копыловской до депо № 4.
- 1987 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr02/6
- 30 декабря 1988 года перенаправлен маршрут № 25 «просп. Свободы — станция метро „Петровка“».
- 1988 год Начало эксплуатации троллейбусов марки DAC-217E
- 30 декабря 1989 года введена новая линия «ул. Сабурова — ул. Данькевича» по просп. В. Маяковского, продлён маршрут № 30 «Станция метро „Петровка“ — ул. Данькевича».
- 1989 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr14 и Škoda 9Tr15.
- 1989 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 14Tr89/6.
- 1990 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Škoda 15Tr02/6.
- 10 октября 1990 года введена новая линия «ул. Данькевича — Милославская ул.» по просп. В. Маяковского, продлён маршрут № 30 «Станция метро „Петровка“ — ул. Милославская», пущен маршрут № 31 «Индустриальный путепровод — ул. Сабурова».
- 1992 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr13 и Škoda 9Tr18.
- 1993 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9Tr.
- 1993 год Передача троллейбусов марки:
- Škoda 15Tr02/6 (Бортовые номера: 450-471 и 473-476) В ТРЭД №2;
- Škoda 14Tr02/6 (Бортовые номера: 401-409)в ТРЭД №3,(Бортовой номер: 404) в ТРЭД №2,(Бортовые номера: 410-411) в г.Черновцы;
- Škoda 14Tr89/6 (Бортовые номера: 412-417) в г.Черновцы.
- 30 декабря 1995 года введена новая линия «ул. Ивашкевича — Северная ул. (на Оболони)» пр ул. Луговой, Маршала Тимошенко, просп. Героев Сталинграда, сюда перенаправлен маршрут № 24 «просп. Свободы — ул. Северная», а также пущен короткий маршрут № 24к «Станция метро „Минская“ — ул. Северная».
- 1996 год Из ТРЭД №3 передан троллейбус марки Киев-12(Бортовой номер: 3000). Является прототипом Киев-12.01 и 12.03, с пассажирами не работал.
- 1996 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Киев-12.01(Бортовой номер: 3100) и Киев-12.03
- 1998 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9TrH29.
- В конце 1990-х возвращён маршрут № 29 «ул. Серова — ж.-д. станция „Зенит“», до ж.-д. станции «Зенит» продлены маршруты № 30 и № 30к, а также пущены маршруты:
- 32 ул. Сошенко — ул. Северная (к 2001 году временно закрыт)
- 2001 год Начало эксплуатации троллейбусов марки ЮМЗ Т2
- 24 мая 2001 года введена линия от Московского просп. до Оболони по ул. Л. Гавро, М. Залки, просп. Героев Сталинграда, пущен маршрут № 34 «ж.-д. станция „Зенит“ — Станция метро „Минская“»
- 1 сентября 2001 года введена новая линия «площ. Т. Шевченко — Северная ул.» по ул. Полярной и Героев Днепра, по ней пущен маршрут № 32 (конечные не менялись).
- 1 октября 2001 года введена новая линия «просп. Маяковского — Милославская ул.» по ул. Марины Цветаевой и Радунской.
- В 2002 году закрыты маршруты № 24к, № 30к и № 31.
- 7 марта 2002 года введена новая линия «просп. В. Маяковского — станция метро „Лесная“» по ул. Братиславской, Лесному просп., ул. Маршала Жукова, пущен маршрут № 37 «просп. В. Маяковского — Станция метро „Лесная“».
- 8 мая 2002 года введена новая линия от ул. Марины Цветаевой до просп. Маяковского по ул. Радунской и Теодора Драйзера, по новой трассе пошёл продлён маршрут № 37 «ул. Милославская — Станция метро „Лесная“» и № 31 «ж.-д. станция „Зенит“ — ул. Милославская», а также пущен маршрут № 37а «ул. М. Цветаевой — Станция метро „Лесная“
- 2003 год Конец эксплуатации троллейбусов марки Škoda 9TrH29.
- 2003 год Троллейбус марки Киев-12(Бортовой номер: 3000) был списан.
- 19 января 2005 года введено кольцо на Троещине: ул. Марины Цветаевой, Николая Закревского, Данькевича, пущен новый маршрут № 10 «ул. Милославская — Поликлиника (ул. Закревского)», закрыт маршрут № 37а.
- 2005 год Из ТРЭД №1 были переданы два троллейбуса марки Киев-12.03(Бортовые номера: 1111 1112 )и 2 троллейбуса марки Киев-12.03(Бортовые номера:2504 и 2505).
- 2005 год Начало эксплуатации троллейбусов марки ЮМЗ Е186
- 25 мая 2006 года введены 2 участка на Оболони: по ул. Зои Гайдай от ул. Героев Днепра до ул. Маршала Тимошенко и по ул. Маршала Малиновского от ул. Луговой до ул. Матэ Залки, пущен маршрут № 44 «просп. Московский — ул. Северная».
- 1 сентября 2006 года пущен маршрут № 24к «Станция метро „Минская“ — ул. Северная».
- 21 августа 2007 года введена новая линия «ул. Серова — Ленинградская площ.» по бул. Перова, просп. Освободителей, у станции метро «Дарница», по ул. Строителей, просп. Мира, пущен маршрут № 46 «Ленинградская площ. — ул. Милославская». 5 ноября 2007 года был пущен дополнительный маршрут № 46к «Станция метро „Дарница“ — ул. Милославская».
- 2007 год Начало эксплуатации троллейбусов марки Богдан E231, ЛАЗ E301D1.
- 9 октября 2009 года закрыт маршрут № 29.
- 2009 год Конец эксплуатации троллейбусов марки DAC-217E
- 28 января 2011 года пущен маршрут № 37а «Станция метро „Лесная“ — Поликлиника».
- 6 мая 2011 года востановлен маршрут № 29 «Ж.-д. станция „Зенит“ — ул. Серова».
- 2012 годНачало эксплуатации троллейбусов марки Богдан Т90110.
Данные маршрутов
№ | Протяжность в обороте | В одну сторону | Кол-во остановок в обороте | Время проезда | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
24 | 18,9 км | 9,95 км. | 42 | 36 мин | |
29 | 18,6 км | 9,3 км | 25 | 25 мин | |
30 | 24,4 км | 12,2 км. | 41 | 34 мин | |
31 | 27,3 км | 13,65 км | 49 | 40 мин | |
32 | 12,6 км | 6,3 км | 28 | 23 мин | |
34 | 14,52 км | 7,26 км | 28 | 26 мин | |
37 | 20,1 км | 10,05 км | 43 | 34 мин | |
37а | - | - | 47 | - | |
44 | 17,3 км | 8,65 км | 37 | 33 мин | |
46 | 23,9 км | 12,95 км | 51 | 44 мин | |
46к | 20,4 км | 10,2 км | 44 | 37 мин |
Список подвижного состава*
Цвет | Обозначение |
---|---|
Новый. С пассажирами не работал | |
Работает | |
Не работает | |
Троллейбус списан |
Модель | Гос. номер | Примечание |
---|---|---|
Škoda 9Tr22 | 1431 | Тягач по территории Куреневского ТРЭД |
КТГ-2 | Г-3 | Токоснимающее оборудование демонтировано |
ЮМЗ Т2 | 4213 | Учебный |
Киев-12.03 | 1111 | Передан из ТРЭД №1 |
Киев-12.03 | 1112 | Передан из ТРЭД №1 |
Киев-12.03 | 2504 | Передан из ТРЭД №2. |
Киев-12.03 | 2505 | Передан из ТРЭД №2 |
Киев-12 | 3000 | Является прототипом Киев-12.01 и 12.03, с пассажирами не работал. Списан в 2003. |
Киев-12.01 | 3100 | |
Киев-12.03 | 4001 | |
Киев-12.03 | 4002 | |
Киев-12.03 | 4003 | |
Киев-12.03 | 4004 | |
Киев-12.03 | 4005 | |
Киев-12.03 | 4006 | |
Киев-12.03 | 4007 | |
Киев-12.03 | 4008 | |
Киев-12.03 | 4009 | |
Киев-12.03 | 4010 | |
Киев-12.03 | 4011 | |
Киев-12.03 | 4012 | |
Киев-12.03 | 4013 | |
Киев-12.03 | 4014 | |
Киев-12.03 | 4015 | |
Киев-12.03 | 4016 | |
Киев-12.03 | 4017 | |
Киев-12.03 | 4018 | |
Киев-12.03 | 4019 | |
Киев-12.03 | 4020 | |
Киев-12.03 | 4021 | |
Киев-12.03 | 4022 | |
Киев-12.03 | 4023 | |
Киев-12.03 | 4024 | |
Киев-12.03 | 4025 | |
Киев-12.03 | 4026 | |
Киев-12.03 | 4027 | |
Киев-12.03 | 4028 | |
Киев-12.03 | 4029 | |
Киев-12.03 | 4030 | |
Киев-12.03 | 4031 | |
Киев-12.03 | 4032 | |
Киев-12.03 | 4033 | |
Киев-12.03 | 4034 | |
Киев-12.03 | 4036 | |
Киев-12.03 | 4037 | |
Киев-12.03 | 4038 | |
Киев-12.03 | 4039 | |
Киев-12.03 | 4040 | |
Киев-12.03 | 4041 | |
Киев-12.03 | 4042 | |
Киев-12.03 | 4043 | |
Киев-12.03 | 4044 | |
Киев-12.03 | 4045 | |
Киев-12.03 | 4046 | |
Киев-12.03 | 4047 | Экс.1116. Передан из ТРЭД №1 |
Киев-12.03 | 4048 | Экс. 1118. Передан из ТРЭД №1 |
Киев-12.03 | 4049 | Экс. 1126. Передан из ТРЭД №1 |
Киев-12.03 | 4050 | Экс. 1128. Передан из ТРЭД №1 |
ЮМЗ Т2 | 4202 | |
ЮМЗ Т2 | 4209 | |
ЮМЗ Т2 | 4212 | |
ЮМЗ Т2 | 4214 | |
ЮМЗ Т2 | 4215 | |
ЮМЗ Т2 | 4216 | |
ЮМЗ Т2 | 4217 | |
ЮМЗ Т2 | 4218 | |
ЮМЗ Т2 | 4219 | |
ЮМЗ Т2 | 4220 | |
ЮМЗ Т2 | 4221 | |
ЮМЗ Т2 | 4222 | |
ЮМЗ Т2 | 4223 | |
ЮМЗ Т2 | 4224 | |
ЮМЗ Т2 | 4225 | |
ЮМЗ Т2 | 4226 | |
ЮМЗ Т2 | 4227 | |
ЮМЗ Т2 | 4228 | |
ЮМЗ Т2 | 4229 | |
ЮМЗ Т2 | 4230 | |
ЮМЗ Т2 | 4231 | |
ЮМЗ Т2 | 4232 | |
ЮМЗ Т2 | 4233 | |
ЮМЗ Т2 | 4234 | |
ЮМЗ Т2 | 4235 | |
ЮМЗ Т2 | 4236 | |
ЮМЗ Т2 | 4237 | |
ЮМЗ Т2 | 4238 | |
ЮМЗ Т2 | 4239 | |
ЮМЗ Т2 | 4240 | |
Богдан Е231 | 4301 | |
Богдан Е231 | 4302 | |
Богдан Е231 | 4303 | |
Богдан Т90110 | 4311 | |
Богдан Т90110 | 4312 | |
Богдан Т90110 | 4313 | |
Богдан Т90110 | 4314 | |
ЛАЗ E301D1 | 4601 | |
ЛАЗ E301D1 | 4602 | |
ЛАЗ E301D1 | 4603 | |
ЛАЗ E301D1 | 4604 | |
ЛАЗ E301D1 | 4605 | |
ЛАЗ E301D1 | 4606 | |
ЛАЗ E301D1 | 4607 | |
ЛАЗ E301D1 | 4608 | |
ЛАЗ E301D1 | 4609 | |
ЛАЗ E301D1 | 4610 | |
ЛАЗ E301D1 | 4611 | |
ЛАЗ E301D1 | 4612 | |
ЛАЗ E301D1 | 4613 | |
ЛАЗ E301D1 | 4614 | |
ЛАЗ E301D1 | 4615 | |
ЛАЗ E301D1 | 4617 | |
ЛАЗ E301D1 | 4618 | |
ЛАЗ E301D1 | 4619 | |
ЛАЗ E301D1 | 4620 | |
ЛАЗ E301D1 | 4621 | |
ЛАЗ E301D1 | 4622 | |
ЛАЗ E301D1 | 4623 | |
ЛАЗ E301D1 | 4624 | |
ЛАЗ E301D1 | 4625 | |
ЛАЗ E301D1 | 4626 | |
ЛАЗ E301D1 | 4627 | |
ЛАЗ E301D1 | 4628 | |
ЛАЗ E301D1 | 4629 | |
ЛАЗ E301D1 | 4630 | |
ЛАЗ E301D1 | 4631 | |
ЛАЗ E301D1 | 4632 | |
ЛАЗ E301D1 | 4633 | |
ЛАЗ E301D1 | 4634 | |
ЛАЗ E301D1 | 4635 | |
ЛАЗ E301D1 | 4636 | |
ЛАЗ E301D1 | 4637 | Желтая крыша |
ЮМЗ Е186 | 4801 | |
ЮМЗ Е186 | 4802 | |
ЮМЗ Е186 | 4803 | |
ЮМЗ Е186 | 4804 | |
ЮМЗ Е186 | 4805 | |
ЮМЗ Е186 | 4806 | |
ЮМЗ Е186 | 4807 |
- Ведение данных от 2012 года
Ссылки
- Троллейбусное депо № 1 Киев на сайте Википедия
- Троллейбусное депо № 2 Киев на сайте Википедия
- Киевский троллейбус на сайте Википедия
- Киевский троллейбус на сайте transphoto.ru
- http://urbantransport.kiev.ua/
- http://kpt.kiev.ua/
- Метро, маршрутки, автобусы, троллейбусы, трамваи на карте Киева uklon.com.ua/transport
- Схема маршрутов общественного транспорта — routes.kiev.ua