Шмель-1
| «Шмель-1» | |
|---|---|
| БПЛА «Шмель-1» в Музее техники Вадима Задорожного БПЛА «Шмель-1» в Музее техники Вадима Задорожного | |
| Тип | разведывательный БПЛА |
| Разработчик |
 ОКБ имени Яковлева |
| Первый полёт | 1983 год |
| Варианты | Пчела-1Т |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Шмель-1 — разведывательный БПЛА. Первый полет совершил в 1983 году. Работы по созданию мини-БПЛА начаты в ОКБ им. А. С. Яковлева в 1982 году на основе опыта изучения боевого применения израильских БПЛА в войне 1982 г. В 1985 г началась разработка БПЛА «Шмель-1» с четырёхопорным шасси. Лётные испытания БПЛА «Шмель-1» в варианте, оснащённом телевизионным и ИК оборудованием, начались в 1989 г. Аппарат рассчитан на 10 запусков, хранится и транспортируется в сложенном виде в стеклопластиковом контейнере. Оснащён сменными комплектами разведывательной аппаратуры, в состав которых входят телевизионная камера, тепловизионная камера, установленные на гиростабилизированной подфюзеляжной платформе. Способ посадки парашютный.
«Шмель-1» послужил прототипом для более совершенной машины Пчела-1Т с которой внешне практически не различим.
ЛТХ
- Размах крыла, м 3.25
- Длина, м 2.78
- Высота, м 1.10
- Масса, кг 130
- Тип двигателя 1 ПД
- Мощность, л.с. 1 х 32
- Крейсерская скорость, км/ч 140
- Продолжительность полета, ч 2
- Практический потолок, м 3000
- Минимальная высота полета, м 100
Ссылки
 | Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |
Авиационная техника ОКБ имени Яковлева | ||
|---|---|---|
| Истребители |   | |
| Штурмовики | ||
| Бомбардировщики | ||
| Транспортные самолёты | ||
| Специальные самолёты | ||
| Пассажирские самолёты | ||
| Тренировочные и спортивные самолёты | ||
| Многоцелевые самолёты | ||
| Планёры | ||
| Экспериментальные самолёты, вертолёты и проекты | ||
| Вертолёты | ||
| Беспилотные | ||
