Landkreuzer P. 1500 Monster
Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы литературного русского языка. |
Landkreuzer P. 1500 Monster | |
---|---|
| |
Сухопутный крейсер «Монстр» (Landkreuzer P-1500 „Monster“) |
|
Классификация | сверхтяжелая самоходная артиллерийская установка, сверхтяжелый танк |
Компоновочная схема | неизвестно |
Экипаж, чел. | 100 человек |
Десант, чел. | на борту нет, охраняется спец-частями |
История | |
Производитель | Круппы |
Годы производства | не производился |
Годы эксплуатации | не эксплуатировался |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | по разным данным — 38000 или 42000 |
Длина с пушкой вперёд, мм | 48000 или 52000 |
Ширина, мм | по разным данным — 12000 или 18000 |
Высота, мм | по разным данным — 7000 или 8000 |
Клиренс, мм | 500 мм |
Бронирование | |
Тип брони | стальные панели |
Лоб корпуса, мм/град. | 250мм |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 250мм |
Лоб корпуса (середина), мм/град. | 250мм |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | до 250мм |
Борт корпуса, мм/град. | около 200мм |
Борт корпуса (верх), мм/град. | 200мм |
Борт корпуса (низ), мм/град. | 200мм |
Корма корпуса, мм/град. | 200мм |
Корма корпуса (верх), мм/град. | 200мм |
Корма корпуса (середина), мм/град. | 200мм |
Корма корпуса (низ), мм/град. | 200мм |
Днище, мм | 70 мм |
Крыша корпуса, мм | 100 мм |
Лоб башни, мм/град. | 320мм |
Лоб рубки, мм/град. | 350мм |
Маска орудия, мм/град. | 200мм |
Борт башни, мм/град. | 250мм |
Борт рубки, мм/град. | 300мм |
Корма башни, мм/град. | 250мм |
Корма рубки, мм/град. | 300мм |
Крыша башни, мм/град. | 100мм |
Крыша рубки, мм/град. | 100мм |
Активная защита | нет |
Динамическая защита | нет |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 800 мм орудие Dora (Schwerer Gustav) |
Тип пушки | нарезная |
Длина ствола, калибров | до 20 |
Боекомплект пушки | отсутствует, снаряды подвозятся на грузовиках |
Углы ВН, град. | +65 +2 |
Углы ГН, град. | 360 |
Дальность стрельбы, км | 38 км |
Прицелы | по расчету |
Пулемёты | нет |
Другое вооружение |
две 150-мм гаубицы 15 cm sFH18 15-мм автоматические пушки MG 151/15 для обороны |
Подвижность | |
Тип двигателя | четыре двигателя MAN M6v 40/46 U-Boot Diesel Motor |
Мощность двигателя, л. с. | 4x 6500 |
Скорость по шоссе, км/ч | 10 км/ч |
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 10-15 км/час |
Запас хода по шоссе, км | возможно 500 |
Запас хода по пересечённой местности, км | возможно 300 |
Удельная мощность, л. с./т | 17 л.с./т |
Тип подвески | возможно торсионная |
Удельное давление на грунт, кг/см² | до 19 кг |
Преодолеваемый подъём, град. | 7 градусов |
Преодолеваемая стенка, м | ломает |
Преодолеваемый ров, м | 25 м |
Преодолеваемый брод, м | до 6 м |
Медиафайлы на Викискладе |
Landkreuzer P. 1500 Monster (Сухопутный крейсер P. 1500 Монстр) — немецкий сверхтяжёлый танк времен Второй мировой войны, который так и остался «на бумаге».
Основная информация
Из-за малой известности нет точного изображения этого танка. Landkreuzer P. 1500 «Монстр» был проектом сверхтяжелого танка, планируемого для установки на него орудия Krupp 800mm Schwerer Gustav, таким образом представляя собой огромную САУ. Он должен был стрелять снарядами массой 7 тонн на расстояние до 37 км. В основном он должен был использоваться против хорошо укреплённых сооружений. В случае постройки, он бы легко перегнал Panzer VIII Maus, и даже огромный Landkreuzer P. Ratte 1000 в размере, но мощности двигателей хватило бы для развития скорости лишь 10-15 км/час. Он бы имел 42 м (138 футов) в длину, весил бы 2500 тонн, имел бы толщину лобовой брони корпуса 250 миллиметров, 4 V-образных дизельных двигателя и рабочий экипаж более 100 человек.
История создания
23 июня 1942 Немецкому Министерству по вооружению был предложен проект Landkreuzer P. 1000 Ratte. Адольф Гитлер заинтересовался проектом и разрешил «воплощение в металл» этого танка. В декабре того же года появился новый проект — 1500-тонный танк «Монстр» (Landkreuzer P. 1500 Monster). В начале 1943 года Альберт Шпеер отменил проект.
Описание конструкции
Проектный вес С-1500 превысил все нормы — одно лишь его основное орудие весило почти 500 тонн. Другим фактором являлась необходимость сильного бронирования и наличия большого количества вспомогательного оружия. Из-за огромной проектной массы перед разработчиками стояла серьёзная проблема — обеспечение машине способности к передвижению как таковой.
Изначально предполагавшиеся в качестве силовой установки танка восемь Daimler-Benz оказались слишком слабыми, после чего разработчиками было принято решение о использовании для машины четырёх V-образных двигателей MAN (6500 л.с. каждый), использовавшихся на подводных лодках типа VII. Однако даже с такой мощной силовой установкой танк не смог бы развить скорость более 20 км/ч, и для его обслуживания потребовалось бы более 100 человек экипажа.[1]
Возможное военное применение
Танк P.1500, даже если бы был закончен, не нашёл бы практического применения в военных действиях. И хотя его толстая броня и мощная артиллерия создавали бы проблемы для наземного противника, ввиду сильно ограниченной маневренности танк был бы уязвим для атак авиации. Его просто-напросто невозможно было спрятать от атак с воздуха — звено штурмовиков с лёгкостью могло бы уничтожить этого сухопутного гиганта (даже при условии прикрытия его расчётом ПВО), что в принципе было ясно ещё на стадии проектирования. Усиленное прикрытие же его от авиации было бы делом весьма затратным (что по непроверенным данным и явилось отказом даже проектировать эту весьма дорогую машину, которую можно уничтожить оружием, относительная стоимость которого была просто несоизмеримо ниже самого P.1500). При таких условиях единственное возможное применение машина могла бы найти только в глубоком тылу в качестве самоходного орудия (дальнобойная артиллерия), так как дальность артиллерийского огня в 50 км подходила для разрушения вражеских укреплений.
Вблизи линии фронта использование P.1500 не представлялось бы возможным ввиду невозможности транспортировки. Помимо того, что ни по железной дороге, ни на низко рамном прицепе-тяжеловозе танк не мог бы транспортироваться, его огромные размеры и масса не позволяла использовать мосты и тоннели. О расходе топлива такой исполинской машиной можно только догадываться.
Примечания
- ↑ (англ.) Secret Projects.uk
См. также
- Оружие возмездия
- Дора (орудие) — проектное основное орудие P-1500.
- Bagger 288 — экскаватор компании Krupp, крупнейшая самоходная установка в мире.
Ссылки
- (англ.) предполагаемые ТТХ Landkreuzer P-1500 «Monster»
- (англ.) Описание и предполагаемые ТТХ танков P-1000 и P-1500
Это заготовка статьи о бронетехнике. Помогите Википедии, дополнив её. |