Piaggio P.180 Avanti

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Yuriybrisk (обсуждение | вклад) в 09:07, 10 февраля 2013. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Piaggio P.180 Avanti
Файл:Файл:Aeronautica Militare Piaggio P-180 Avanti.jpg
Тип административный самолет
Разработчик Piaggio
Производитель Piaggio Aero
Первый полёт 26 сентября 1986 года
Начало эксплуатации 29 января 1990
Эксплуатанты Вооружённые силы Италии, Avantair
Единиц произведено 216 (на ноябрь 2011 года)
Стоимость единицы 7 000 000 $
Базовая модель Piaggio P.180 Avanti
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Piaggio P.180 Avanti — итальянский административный самолет, разработанный и производимый итальянской авиастроительной компанией Пьяджо Аэро под руководством Пьеро Феррари, вице-президента автомобилестроительной компании Феррари.

Конструкция самолета

Самолет выполнен по схеме моноплана с передним горизонтальным стабилизатором, Т-образным хвостовым оперением, и силовой установкой с толкающими воздушными винтами. Фюзеляж — ламинарного обтекания. Несмотря на некоторую внешнюю схожесть с аэродинамической схемой «утка», самолет не относится к этой конфигурации, так как переднее горизонтальное оперение не имет рулевых поверхностей (рули высоты и направления расположены в горизонтальном стабилизаторе хвостового Т-образного оперения, элероны — на крыльях, как и в самолетах нормальной аэродинамической схемы). На переднем горизонтальном оперении, однако, расположены закрылки, работающие синхронно с основными закрылками на крыльях.

Выпускается в различных вариантах: административный, легкий транспортный, аэрофотосъемочный, санитарный и т. д.

Самолет оснащен современными разработками в цифровой системе навигации и управления полетом.


Технические данные[1]

  • Длина: 14.41 м.
  • Размах крыльев: 14.03 м.
  • Высота: 3.97 м.
  • Площадь крыльев: 16 м².
  • Масса пустого: 3 400 кг.
  • Максимальная скорость: 732 км/ч.
  • Крейсерская скорость: 593 км/ч.
  • Потолок: 12 500 м.
  • Скороподъемность: 899 м/м (на уровне моря).
  • Дальность полёта: 2 592 км (на высоте 11 900 м с аэронавигационным запасом).
  • Максимальная взлётная масса: 5 239 кг.
  • Взлетная масса: 5 489 кг.
  • Коммерческая загрузка: 907 кг.
  • Полезная загрузка: 1 860 кг.
  • Нагрузка на крыло: 327 кг/м².
  • Тяговооруженность: 0.24 кВт/кг.
  • Двигатели: 2× ТВД Pratt & Whitney Canada PT6A-66 , 634 кВт каждый.
  • Разбег: 869 м.
  • Пробег: 872 м.
  • Экипаж: 1-2 пилота.
  • Пассажировместимость: 9 человек.
  • Салон: 1.75 м (высота) х 1.85 м (ширина) х 4.45 м длина.
  • Базовая цена: 7 000 000 $.

Примечания

  1. Brassey’s World Aircraft & Systems Directory 1999—2000 Taylor 1999, стр. 438—439.

См. также

Ссылки