Обсуждение:Су-47

Красивая статья

Прям агитка ОКБ. А давайте спросим, что же все-таки летало на авиасалонах под названием С-37? А что случилось со вторым, уже полноценным экземпляром? А самый главный вопрос — был ли это проект действительно нужен, или отдельные «товарищи» делали его из совсем других соображений, ставших с определённого времени неактуальными? Чтобы не открывать здесь развёрнутую дискуссию, сразу скажу — это экспериментальный самолёт, использовавшийся для рекламы и карьерного роста. Доведение его до серийного изготовления не планировалось и разговоры о пятом поколении на его основе — фикция. --Panther 20:14, 3 августа 2005 (UTC)

Copyvio

Текст статьи сделан способом "копи-паст" из [1] или [2]. Вероятно, что из второго, поскольку там текст слегка изменен по сравнению с первым:

• http://www.airwar.ru/enc/fighter/s37.html : "Оборудование. На самолете С-37 применено наиболее современное бортовое оборудование, созданное отечественной промышленностью - цифровая многоканальная ЭДСУ..."
• http://dfyj-avia.km.ru/russ/C47/index.htm : "Нет сомнений, что на новой машине применено наиболее современное бортовое оборудование, созданное отечественной промышленностью - цифровая многоканальная ЭДСУ..."
• У нас: "Нет сомнений, что на новой машине применено наиболее современное бортовое оборудование, созданное отечественной промышленностью - цифровая многоканальная ЭДСУ..."

Такие дела. :-) Dart evader 08:15, 26 ноября 2005 (UTC)

Зачем играть в детектива? Можно было просто спросить ;~) Информация с диска «Справочник Военной Авиации version 1.0» --Василий 09:08, 26 ноября 2005 (UTC)

Действительно, зачем. Можно было сразу в статье написать — скопипастено оттуда-то. И мне не надо было бы искать и спрашивать, а сразу поставить шаблон {copyvio}. Dart evader 10:02, 26 ноября 2005 (UTC)