BMW X6
| BMW X6 (E71) | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | BMW AG |
| Годы производства | 2008 — настоящее время |
| Сборка |
 Спартанбург, Южная Каролина, США |
| Класс | Среднеразмерный кроссовер |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 4 |
| Двигатель | |
|
3,0 л 306 л.с. (225 кВт) l6 Twin Turbo 4,4 л 407 л.с. (299 кВт) V8 Twin Turbo 3,0 л 235 л.с. (173 кВт) l6 дизель 3,0 л 286 л.с. (210 кВт) l6 дизельными Twin Turbo 4,4 л 555 л.с. (410 кВт) V8 Twin Turbo (M) |
|
| Трансмиссия | |
|
6-ступ АКПП 8-ступ АКПП (ActiveHybrid) |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
4877 мм (2008-2009) 4879 мм (с 2010) |
| Ширина |
1979 мм (2008-2009) 1984 мм (с 2010) М/ActiveHybrid: 1983 мм |
| Высота |
1696 мм (2008-2009) 1689 мм (с 2010) М: 1684 мм ActiveHybrid: 1697 мм |
| Клиренс | 212 мм |
| Колёсная база | 2933 мм |
| Колея задняя | 1706 мм |
| Колея передняя | 1644 мм |
| Масса | 2145-2265 кг |
| Полная масса | 2670 кг |
| На рынке | |
| Связанные | BMW X5 |
| Похожие модели | Acura ZDX |
| Сегмент | J-сегмент |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 570 л |
| Объём бака | 85 л |
 Медиафайлы на Викискладе | |
BMW X6 — среднеразмерный кроссовер, разработанный компанией BMW. Он сочетает в себе как признаки внедорожника (полный привод, большой дорожный просвет, большие колёса, тяговитый двигатель), так и признаки купе (сильный скос крыши в задней части автомобиля). Сама компания называет автомобиль Sports Activity Coupé (SAC) — спортивное купе для активного отдыха[1].
Как и BMW X5, X6 собирается на производственных мощностях BMW в Спартанбурге (США). X6 немного длиннее и шире, чем X5, однако внутри в нём незначительно меньше места на заднем ряду в виду специфики кузова и того, что он четырёхместный (с 2011 года в качестве опции предлагается трёхместный задний диван). Концепция автомобиля была представлена в 2007 году на мотор-шоу во Франкфурте. А в продажу он поступил во второй половине 2008 года. В 2012 году Х6 претерпел небольшую модернизацию: слегка изменили внешность, появились новые опции. Несмотря на мировой финансовый кризис, продажи Х6 значительно превысили ожидания маркетологов, вследствие чего компании конкуренты приступили к разработке своих аналогов. Наибольшим спросом BMW X6 пользуется в США, ОАЭ, Саудовской Аравии, Китае и СНГ.
Технические характеристики
Двигатель
- Объём двигателя, куб. см:4395
- Количество цилиндров: 8
- Количество клапанов: 32
- Мощность, л.с. при об/мин: 407 при 5800-6250
- Крутящий момент, Н·м при об/мин: 600 при 1300-5000
- Система питания: Распределенный впрыск
- Наддув
- Топливо: Бензин
Рулевое управление
- Усилитель руля: Гидроусилитель
Ходовая часть
- Тормоза передние: Дисковые вентилируемые
- Тормоза задние: Дисковые вентилируемые
- Шины: 255 /50R19
- Комплектация BMW X6 5.0 AT xDrive50i [вер.1]
- Системы активной и пассивной безопасности
- Подушка безопасности водителя (Airbag)
- Подушка безопасности пассажира (Airbag)
- Боковые подушки безопасности (Airbag)
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система курсовой устойчивости (ESP, VDC, DSC)
- Система аварийного торможения (Brake Assist, AFU)
- Противоугонное оборудование
- Иммобилайзер
Интерьер
- Аудиоподготовка: Есть (10 динамиков +2 сабвуфера)
- Кожаный салон
- Отделка под дерево
- Регулируемая рулевая колонка
- Центральный замок
- Электропривод передних сидений
Экстерьер
- Ксеноновые фары
- Легкосплавные диски
- Противотуманные фары
- Омыватель фар
Электрооборудование
- CD-проигрыватель: Есть (MP3+IPOD с USB адаптером)
- DVD-проигрыватель: Есть (6 дисков + DVD для задних пассажиров)
- Радио: Есть (AM/FM)
- Бортовой компьютер: Есть (Навигационная система)
- Датчик дождя
- Климат-контроль: Есть (4-x зонный)
- Парктроник (парковочный радар)
- Камера заднего вида
- Подогрев передних сидений
- Электропривод зеркал
Бензиновый двигатель
Первоначально BMW X6 был доступен только в Северной Америке и только в двух вариантах. Обе модели были с двойным турбонаддувом. Топовой является модель xDrive50i. На которой установлен новый 4,4-литровый турбированный двигатель V8. Он выдаёт 408 лошадиных сил (300 кВт) в диапазоне между 5500 и 6400 об/мин и 600 Н·м крутящего момента в широком диапазоне оборотов между 1800 и 4500 об/мин. Это первый битурбированный двигатель V8 в мире, с расположением нагнетателей в развале блока цилиндров.
Младшая бензиновая модель X6 — xDrive35i. Оснащается 3,0-х литровым битурбированным рядным бензиновым двигателем, развивающим мощность в 306 лошадиных сил (225 кВт) в диапазоне оборотов между 5800 и 6250 об/мин, а максимальный крутящий момент составляет 400 Н·м (между 1400 и 5000 об/мин).
Дизельный двигатель
Дизельные двигатели BMW X6 также турбированные. xDrive 30d — с трёхлитровым двигателем мощностью 235 л.с. и xDrive 35d с 286-сильным битурбодизелем.
Трансмиссия
Все модели оснащаются автоматической коробкой передач ZF. Сзади установлен дифференциал Dynamic Performance Control (DPC). Он служит для перераспределения крутящего момента между задними колёсами. Это позволяет на выходе из скользкого виража гораздо раньше и смелее открывать газ — электроника подаст на внешнее заднее колесо максимум тяги и поможет «довернуть» машину в поворот, избегая сноса.
BMW X6 M
В апреле 2009 года общественности была представлена спортивная версия X6 M, которая представляет собой модель xDrive50i с форсированным до 555 л.с. двигателем с двойным турбонаддувом. Доработке также подверглись подвеска, рулевое управление, система полного привода и, в незначительной степени, элементы интерьера и экстерьера. BMW Х6 М и Х5 М стали первыми в истории BMW Motorsport автомобилями с полным приводом, турбированным двигателем и в сегменте SUV.
Варианты
| Модель | Объём двигателя | Тип двигателя | Мощность | Крутящий момент | Максимальная скорость | Разгон 0-100 км/ч | Расход топлива | Уровень CO2 | Масса, кг |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | |||||||||
| xDrive35i | 2979 см³ | R6 | 225 кВт (306 л.с.) при 5800—6250 об/мин | 400 Н·м при 1300-5000 об/мин | 240 км/ч | 6,7 с | 10,9 л/100 км | 262 г/км | 2145 |
| xDrive50i | 4395 см³ | V8 битурбо | 300 кВт (407 л.с.) при 5500—6400 об/мин | 600 Н·м при 1750-4500 об/мин | 250 км/ч | 5,4 с | 12,5 л/100 км | 299 г/км | 2265 |
| X6 M | 4395 см³ | V8 битурбо | 408 кВт (555 л.с.) при 6000 об/мин | 680 Н·м при 1500-5650 об/мин | 250 км/ч | 4,7 с | 13,9 л/100 км | 325 г/км | 2380 |
| Concept X6 ActiveHybrid | 4395 см³ | V8 битурбо и два электромотора | 357 кВт (407 л.с.) и 90 и 86 у электродвигателей всего ( л.с.) | 780 Н·м | 260 км/ч | 5,6 с | 9,9 л/100 км | 231 г/км | 2500 |
| X6 Hybrid | 4395 см³ | V8 битурбо и два электромотора | 300 кВт (407 л.с.) | 780 Н·м | 260 км/ч | 5,6 с | 9,9 л/100 км | ? | ? |
| Дизель | |||||||||
| xDrive30d | 2990 см³ | R6 | 173 кВт (235 л.с.) при 4000 об/мин | 520 Н·м при 2000—2750 об/мин | 220 км/ч | 8,0 с | 8,2 л/100 км | 217 г/км | 2150 |
| xDrive40d | 2990 см³ | R6 | 210 кВт (286 л.с.) при 4400 об/мин | 580 Н·м при 1750—2250 об/мин | 240 км/ч | 7,0 с | 8,3 л/100 км | 220 г/км | 2185 |
Галерея
-
BMW X6 вид сзади -
BMW X6 -
BMW X6 -
BMW X6 интерьер
См. также
Примечания
Ссылки
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
