45°06′36″ с. ш. 42°06′48″ в. д.HGЯO

Ставрополь (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 77.39.110.210 (обсуждение) в 12:11, 24 марта 2013 (→Регулярные рейсы в марте 2013 года). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт "Ставрополь"
Изображение логотипа
ИАТА: STW – ИКАО: URMT
Информация
Вид аэропорта совместного базирования
Страна Россия
Оператор ОАО «Международный аэропорт Ставрополь»
Высота НУМ +453 м
Часовой пояс UTC+3/+4
Время работы круглосуточно
Сайт flystw.com
Карта
STW (Россия)
Точка
STW
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
7/25 2600х48 Асфальтобетон
Статистика (2012)
Годовой пассажиропоток ↗ 219 000 человек

Ставрополь — международный аэропорт федерального значения, расположенный в окрестностях города Ставрополя.

Является аэродромом совместного базирования с авиацией пограничных войск РФ.

По состоянию на начало 2013 года, аэропорт обслуживает рейсы в Москву (аэропорты Внуково, Домодедово и Шереметьево) и Ереван (аэропорт Звартноц), а также множество чартерных рейсов на бизнес-джетах.

История

Аэропорт достиг своего расцвета в начале 1990-х годов. В то время ежедневно выполнялось огромное количество внутренних и международных рейсов в более 60 городов России и зарубежья. Количество рейсов только на маршруте Ставрополь — Ереван — Ставрополь доходило до 10 рейсов в сутки, на маршруте Ставрополь — Стамбул — Ставрополь до 3 рейсов в сутки.

В 1991 году выполнялись рейсы в Анапу, Ашхабад, Баку, Батуми, Белгород, Брянск, Волгоград, Воронеж, Грозный, Гурьев, Гюмри, Гянджу, Душанбе, Ереван , Казань, Киев (Борисполь), Киев (Жуляны), Красноводск, Ленинград, Москву (Внуково), Москву (Быково), Нижний Новгород, Пензу, Пермь, Ростов-на-Дону, Самару, Саратов, Свердловск, Сочи, Степанаван, Сухуми, Тбилиси, Тулу, Ульяновск, Уфу, Шевченко, Симферополь, Керчь, Одессу, Луганск, Черкассы, Кривой Рог, Запорожье, Львов, Набережные Челны, Октябрьский, Краснодар, Минск, Днепропетровск, Кишинев, Бельцы, Стамбул, Трабзон, Рим, Карачи, Сеул, Урумчи, Дубай, Салоники.

В 1995 году Ставрополь имел прямое воздушное сообщение с городами: Екатеринбург, Ереван, Москва (Внуково), Новосибирск, Санкт-Петербург, Сочи, Краснодар, Трабзон, Франкфурт-на-Майне.

Однако, после катастрофы рейса Ставрополь — Трабзон[1] авиакомпания СААК практически прекратила свое существование, имущество было передано авиакомпании Кавминводыавиа, были отменены все рейсы кроме Москвы и Еревана.

В худшие годы своего существования — 2008—2009 из аэропорта выполнялось 1-2 рейса в сутки авиакомпаниями Кавминводыавиа в Москву и Armavia в Ереван. Городской транспорт в аэропорт не ходил, добраться из города в аэропорт в эти годы возможно было только на такси или личном автомобиле.

После передачи аэропорта из собственности авиакомпании Кавминводыавиа в собственность Ставропольского края произошли большие положительные изменения:

  • Налажено регулярное пассажирское сообщение с городом на маршрутных такси.
  • Начата реконструкция аэровокзального комплекса.
Основные этапы развития аэропорта

11 апреля 2011 года был получен допуск на приём воздушных судов иностранного производства: Boeing-737-500, Airbus A319, Airbus A320.

25 апреля 2011 года первый Boeing-737-500 авиакомпании «UTair» совершил посадку в Ставрополе, рейсом ЮТ349 из Москвы (Внуково).

17 июня 2011 года авиакомпании «Армавиа» возобновляет авиасообщение между Ставрополем и Ереваном, рейсом У8 17/18 на самолете CRJ-200.

20 июня 2011 года, прибыл первый Airbus A319 авиакомпании S7 Airlines, рейсом С71211 из Москвы (Домодедово).

3 июля 2011 года, авиакомпания Авианова на воздушном судне Airbus A320, открыла авиасообщение с аэропортом Шереметьево Терминал В города Москвы.

8 октября 2011 года авиакомпания «Авианова» выполнила свой последний рейс из Ставрополя в Москву в связи с прекращением своей деятельности.

30 октября 2011 года года авиакомпания Донавиа совместно с авиакомпанией Аэрофлот на Boeing-737-500 выполнила первый рейс Москва (Шереметьево) — Ставрополь — Москва (Шереметьево).

6 декабря 2011 года в аэропорту Ставрополь начала функционировать круглосуточная платная стоянка автомобильного транспорта.

1 января 2012 года на входе в терминал начали работать автоматические двери.

16 апреля 2012 года аэропорт был допущен на приём воздушных судов Boeing 737—700.

23 апреля 2012 года аэропорт был допущен на прием воздушных судов Boeing 737—400

30 апреля 2012 года прибыл первый Boeing 737—400 авиакомпании ЮТэйр.

30 июня 2012 года в Международном аэропорту Ставрополь состоялся первый официальный споттинг.

13 июля 2012 года в Международный аэропорт Ставрополь прибыл первый Airbus A319 авиакомпании Донавиа.

23 августа 2012 года авиакомпания Аэролимузин открыла свою базу в Международном аэропорту Ставрополь.

21 сентября 2012 года авиакомпания РусЛайн выполнила первый рейс Санкт-Петербург — Ставрополь — Санкт-Петербург

28 сентября 2012 года состоялось торжественное открытие реконструированного терминала. В праздновании приняли участие министр транспорта СК, Министр экономики СК, мэр города Ставрополя, глава Октябрьского района города Ставрополя. Также выполнен второй рейс из Петербурга в Ставрополь.

28 января 2013 года Государственное унитарное предприятие края «Международный аэропорт Ставрополь» приватизировано путем преобразования в ОАО «Международный аэропорт Ставрополь»[2]

Фотогалерея развития аэропорта

Описание

Аэропорт «Ставрополь» I класса, аэродром — «B» класса. Площадь аэропорта составляет 445 га. Оснащение аэропорта и взлётная полоса, сертифицированная для приёма самолётов с низко-расположенными двигателями, позволяет аэропорту принимать большинство типов воздушных судов. Для обслуживания среднемагистральных самолётов предусмотрено 13 стояночных мест.

Аэропорт «Ставрополь» имеет допуски на приём следующих типов воздушных судов: Boeing 737-400, Boeing 737-500, Boeing 737-700, Boeing 757-200, Airbus A319, Airbus A320, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, CRJ-200, ВАЕ-146, Як-40, Як-42, Ан-12, Ан-24, Ан-148, Ил-14, Ил-18, Ил-76, SAAB-2000 и более лёгких, а также вертолётов всех типов.

Пропускная способность аэропорта (расчётная) 18 рейсов в сутки, в том числе 6 международных рейсов. Пропускная способность аэровокзального комплекса составляет 350 человек в час. Потенциальная пропускная способность — 300 тысяч человек в год (максимум пассажирооборота был достигнут в 1994 году — 240 тысяч человек).

Грузовой склад (объемом 2800 м3) по производственным площадям и технической оснащённости позволяет обрабатывать до 35 тонн груза в сутки.

Грузо- и пассажирообороты

Пассажирооборот в 2007—2012 годах (пассажиры)
2007 2008 2009 2010 2011 2012
108 076 ↘ 88 362 ↘ 76 220 ↗ 110 151 ↗ 175 973 ↗ 219 000
Грузооборот в 2007—2012 годах (тонны)
2007 2008 2009 2010 2011 2012
909 ↗ 919 ↘ 845 ↗ 1122 ↗ 1157 ↗ 1325

Транспортное сообщение со Ставрополем

Перспективы

Файл:Аэропорт ставрополь в будущем.jpg
Будущее аэропорта Ставрополь
  • Планируется дальнейшее развитие аэропорта «Ставрополь» — строительство гостиницы на 200 мест и удлинение ИВПП до З000 м.[3].
  • В 2011—2013 реконструируется аэропортовый комплекс.
  • В соответствии с федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010—2015 годы)» в аэропорту Ставрополь в 2015 году запланировано начало реконструкции взлетно-посадочной полосы. После завершения ее реконструкции аэропорт Ставрополь сможет принимать все типы воздушных судов и ещё больше расширит географию полётов.
  • Открыта продажа на рейс Салоники-Ставрополь-Салоники, рейсы стартуют с 10 июня.

Авиакомпании

Ютэйр S7 Airlines Донавиа Armavia

Регулярные рейсы в марте 2013 года

Авиакомпания Пункт назначения Частота выполнения Тип воздушного судна
Флаг России Ютэйр Москва (Внуково) (терминал А) Ежедневно Боинг 737—400
Флаг России S7 Airlines Москва (Домодедово) Ежедневно Airbus A319
Флаг России Донавиа Москва (Шереметьево) (терминал D) Ежедневно Airbus A319
Флаг Армении Armavia Ереван (Звартноц) по пятницам CRJ-200

Галерея

Происшествия

  • 18 марта 1997 год в 07:03 по московскому времени, произошла катастрофа пассажирского самолёта Ан-24 РВ авиакомпании «СААК», направлявшегося из аэропорта Ставрополь в Трабзон (разбился в Карачаево-Черкессии, недалеко от Черкесска, погибло 50 человек). Расследованием установлено, что самолет был крайне изношен (местами проржавел полностью). В полете произошло разрушение конструкции хвостовой части фюзеляжа, в результате чего самолет потерял управление и упал на землю.

Местонахождение

Российская Федерация, Ставропольский край, г. Ставрополь, Октябрьский район, аэропорт (конечный пункт автомобильной дороги «Ставрополь — Аэропорт»)

Контактные данные

355010, Российская Федерация, г. Ставрополь-10, аэропорт

  • Справочная аэропорта: тел.: 8(8652) 36-55-90
  • Приёмная директора: тел.: 8(8652) 24-81-02

См. также

Ссылки

Примечания

  1. ↑ Катастрофа Ан-24РВ а/к 'СААК' в районе г. Черкесск
  2. ↑ «Международный аэропорт Ставрополь» приватизировали
  3. ↑ Генеральный план г. Ставрополя (стр. 37)

Шаблон:Аэропорты России

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Ставрополь_(аэропорт)&oldid=54178751