Як-18Т

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая RuLavan (обсуждение | вклад) в 09:49, 6 сентября 2007 ( Новая страница: «300px|right| '''Як-18Т''' - советский/российский лёгкий учебно-трен...»). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Як-18Т - советский/российский лёгкий учебно-тренировочный и пассажирский самолёт. Як-18Т создан на базе Як-18 путём его радикальной переделки. Из двухместного учебно-боевого самолёта был создан четырёхместный самолёт, способный перевозить трёх пассажиров с багажом. Впоследствии, кроме пассажирского варианта были разработаны учебно-тренировочный, почтовый, грузовой и санитарный.

Разработка Як-18Т была начата в 1964 году. Первый полёт опытного образца совершён в 1967 году, серийное производство развёрнуто в 1974 году.

Современность

В настоящее время Як-18Т широко применяется в учебных заведениях гражданской авиации в качестве самолёта первоначального обучения. В связи с устареванием и износом парков этих самолётов в них, достигшем угрожающего характера, в 2006 году Правительством РФ было принято решение о возобновлении серийного производства модернизированного Як-18Т серии 36. Модернизация предусматривает радикальную замену авионики самолёта, с доведением её до современных стандартов и ряд конструктивных изменений, включая использование другого воздушного винта и увеличение емкости топливных баков. Согласно государственному контракту, в 2007-2008 годах должно быть выпущено 60 самолётов Як-18Т серии 36. В середине 2007 года первые новые самолёты стали поступать в учебные заведения.