Судомоделизм

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Vld Sergio (обсуждение | вклад) в 06:54, 24 апреля 2013. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Модель судна XIX века в музее Бишоп, Гавайи
Плавающие модели в пруду

Судомодели́зм — вид технического творчества, построение моделей судов. Судомоделизм хорошо развит во всём мире. Многие модели парусников являются произведениями искусства, и ценны не только из-за своей красоты, но и из-за использованного материала. Эксклюзивные модели, копии исторических судов, изготавливают из ценных пород дерева (ореха, красного дерева). Детали оформления таких парусников, их паруса создаются вручную. Соблюдается максимальная точность, чтобы модель была приближена к своему реальному прототипу. Такелаж моделей парусников повторяет оснастку настоящих кораблей.

Создание моделей судов — это очень древнее искусство. На стоянках первобытного человека археологи находили модели примитивных лодок — детские игрушки. Модели судов также имели культовое значение. Их клали в могилу, надеясь, что это облегчит умершему переход в другой мир. В Месопотамии и в Долине Царей были найдены золотые и серебряные модели судов. В Западной Европе в приморских городах модель корабля часто становилась вотивным предметом, который жертвовали храму с молитвой о его сохранении в плавании или в благодарность о его спасении (начиная со средневековья до наших дней).

С развитием кораблестроительной культуры (в первую очередь в Британии), в кораблестроении сложилась практика так называемых "адмиралтейских моделей", точно передающих внутренний набор корпуса, расположение портов, палуб, платформ, бархоутов и других элементов корпуса. Эту модель строил сам судостроитель, как образец для последующей постройки корпуса судна. С этой целью для моделей выбирался дюймовый масштаб - от одного дюйма модели на один фут строящегося судна (модель масштаба "одной первой") (1:12 в метрической системе), через модель масштаба одной четвертой - четверть дюйма модели на фут судна (1:48 в метрической системе), до модели масштаба "одной восьмой" (1:96 в метрической системе). После постройки судна, модель передавалась в Адмиралтейство, для использования ее в постойке серии одинаковых судов, или для хранения. Благодаря этому, сохранилось большое количество моделей кораблей и судов 18-19 веков, а масштабы 1:32, 1:48, 1:96 по прежнему традиционно используется для моделей парусных кораблей.

Наиболее распространённым масштабом в моделях кораблей, является 1:120 (или же 1:125)[источник не указан 5693 дня]. Первые модели в этом масштабе появились в свободной продаже в начале XX века. Это были модели фирм «Bassett-Lowke», «Wiking-modelle». Кроме коллекционных и развлекательных применений, эти модели использовались при морских военно-образовательных учреждениях, в работе над планированием и изучением морских операций, как наглядное пособие. Эта практика была вплоть до Второй мировой войны включительно, в Великобритании и Германии. На сегодняшний день самой большой коллекцией этих миниатюр по праву считается коллекция Питера Тамма, насчитывающая 29521 тысячу моделей[источник не указан 4720 дней].

В России коллекция моделей собрана в Центральном военно-морском музее.

См. также

Ссылки