Фёдор Шаляпин (теплоход, турбоход)
| Фёдор Шаляпин | |
|---|---|
 |
|
| Название | Фёдор Шаляпин |
| Номер ИМО | 5119765 |
| Позывной | 9HQS3 |
| Владелец | Cunard Line, Дальневосточное морское пароходство, Черноморское морское пароходство |
| Изготовитель | John Brown & Company |
| Спущен на воду | 1954 |
| Введён в эксплуатацию | 1955 |
| Выведен из состава флота | 2004 |
| Основные характеристики | |
| Длина | 185,3 м |
| Ширина | 24,4 м |
| Осадка | 8,7 м |
| Дедвейт | 8834 |
| Скорость хода | 19 узлов |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Фёдор Шаляпин» — пассажирский теплоход.
Построен в Великобритании для компании Cunard Line в составе серии из 4 однотипных кораблей. Спущен на воду в 1954 году. Первоначально назывался Ivernia, в 1963 году судно было переименовано в Franconia.
Использовался на трансокеанской линии из Ливерпуля в Монреаль. В 1973 году продан в Советский Союз.
В 1973-1980 годах принадлежал Дальневосточному морскому пароходству. В 1980 передан Черноморскому морскому пароходству.
Ссылки
Литература
- Bock, Bruno. Soviet Bloc Merchant Ships. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1981. — ISBN 0870216694.