Stadler FLIRT
| Stadler FLIRT | |
|---|---|
 RABe 523 серии Stadler FLIRT, эксплуатируемый Швейцарской железной дорогой | |
| Производство | |
| Производитель | Stadler Rail |
| Технические данные | |
| Число вагонов в составе | 2 - 6 |
| Композиция | Мг+Мг, Мг+Пп+Мг, Мг+Пп+Пп+Мг, Мг+Пп+Пп+Пп+Мг, Мг+Пп+Пп+Пп+Пп+Мг |
| Ширина колеи | 1435 мм, 1520 мм |
| Эксплуатация | |
| Страна эксплуатации | Швейцария, Германия, Италия, Финляндия, Польша, Белоруссия, Венгрия, Норвегия, Алжир, Чехия, Эстония |
| Оператор | Белорусская железная дорога, Венгерская железная дорога, DB Regio AG, Junakalusto Oy, LEO Express a.s., Норвежская железная дорога,Latvijas dzelzceļš |
| Обслуживаемые линии |
Городские линии, Региональные линии, Будапешт- Székesfehérvár, Будапешт-Pusztaszabolcs, Будапешт-Татабанья, Росток–Штральзунд– Засниц, Мазовия, Силезия, округ Хельсинки, Прага - Острава, S-Bahn Осло, Южная Норвегия |
| В эксплуатации | 2009 - настоящее время |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Stadler FLIRT — серия пассажирских электропоездов производства швейцарской компании Stadler Rail AG. FLIRT — аббревиатура от Fast Light Innovative Regional Train.
Электропоезд был первоначально разработан для Швейцарских железных дорог и поставлен в 2004 году. В последующие годы поезд поставлялся операторам в Алжире, Беларуси, Венгрии, Германии, Италии, Латвии, Норвегии, Польше, Финляндии, Чехии. По состоянию на ноябрь 2011 года портфель заказов компании на Stadler FLIRT превысил 700 штук[1].
Электропоезда FLIRT для заказчиков в Польше собираются на заводе Stadler в Польше[2].
Спецификации
Операторы
Беларусь
4 октября 2012 года было начато строительство завода Stadler недалеко от города Фаниполя. Первый пусковой комплекс планируется сдать к концу 2013 года [3]
Венгрия
Германия
Латвия
Норвегия
Финляндия
Швейцария
Эстония
См. также
Ссылки
Примечания
- ↑ http://www.stadlerrail.com/en/news/2011/11/ The 700th FLIRT will run in South Tyrol
- ↑ http://www.stadlerrail.com/en/references/region-masovien-polen/ Region Masowien
- ↑ http://news.tut.by/economics/314012.html
 | Это заготовка статьи о железнодорожном подвижном составе. Помогите Википедии, дополнив её. |
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|
 | В другом языковом разделе есть более полная статья Stadler FLIRT (англ.). |
Скоростные и высокоскоростные поезда (действующие и опытные) | |
|---|---|
| свыше 349 км/ч | |
| 300—349 км/ч | |
| 250—299 км/ч | |
| 200—249 км/ч |
|
| 160—200 км/ч | |
- Электропоезда по алфавиту
- Электропоезда на 25 кВ 50 Гц
- Электропоезда Беларусь
- Электропоезда Германии
- Электропоезда Норвегии
- Электропоезда Финляндии
- Электропоезда Польши
- Электропоезда Италии
- Электропоезда Венгрии
- Электропоезда Швейцарии
- Электропоезда Алжира
- Моторвагонный подвижной состав, появившийся в 2009 году