55°44′58″ с. ш. 37°50′11″ в. д.HGЯO

Новогиреево (электродепо)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 83.220.238.242 (обсуждение) в 10:55, 20 июля 2013. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Электродепо «Новогиреево»
08 Калининская
08 Калининская
Московский метрополитен
Страна  Россия
Город  Москва
Дата открытия 30 декабря 1979 года
Линия Калининская линия
Номера маршрутов № 01-30
Типы вагонов 81-760/761, 81-717/714(на хранение)
Адрес улица Сталеваров, 5
Ближайшая станция Новогиреево
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Калининская линия  Калининская линия
Перейти к шаблону «Калининская линия» 
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Новокосино Переход на станцию «Реутово» МЦД-4
Новогиреево Переход на станцию «Новогиреево» МЦД-4
Перово
Шоссе Энтузиастов
Авиамоторная Переход на станцию «Авиамоторная» МЦД-3
Площадь Ильича Переход на станцию «Москва-Товарная-Курская» МЦД-2 Переход на станцию «Серп и Молот» МЦД-4
Марксистская
Третьяковская

Электродепо «Новогире́ево» было открыто 30 декабря 1979 года вместе с Калининской линией московского метрополитена, которую обслуживает и по сей день. Депо получило обозначение ТЧ-7.

Депо было укомплектовано шестивагонными составами из новых вагонов типов 81-717/714 производства Мытищинского машиностроительного завода (№ 9092-9125, 9127-9128, 9356-9473). В марте 1985 года депо потеряло статус основного и было включено в состав депо «Красная Пресня».

В январе 1986 года была открыта станция «Третьяковская» и на Калининскую линию с Кольцевой было передано два(?) состава. Так на Калининской линии появились первые вагоны производства завода имени Егорова.

1 февраля 1989 года статус основного депо был восстановлен, депо получило обозначение ТЧ-12. В 1992 году Калининская линия перешла на семивагонные составы. В депо «Новогиреево» поступили дополнительные вагоны 1980—1982 годов выпуска, переданные, главным образом, из депо «Сокол», которое переводилось на более новые «номерные» вагоны.

В 2009 году произведен переход Калининской линии на восьмивагонные составы. Для осуществления этого в депо поступило 3 дополнительных состава типа 81-717.5М/714.5М.

29 декабря 2009 года впервые выдан на линию под пассажиров состав 81-717.6/714.6

12 апреля 2012 года на линию выехал состав 81-760/761.

До конца 2012 года старые вагоны типа 81-717/714 планировалось полностью заменить на 81-760/761, в частности, для замены парка было поставлено 184 вагонов, ещё 56 вагонов было поставлено для обслуживания нового участка «Новогиреево» — «Новокосино». [1], однако регулярная пассажирская эксплуатация вагонов 81-717/714 была прекращена лишь в конце марта 2013 года.[2]. Ранее, в начале 2013 года выходило до четырёх составов. Также в депо на хранении находится некоторое количество списанных вагонов как из самого депо "Новогиреево" так и из других депо, ожидающих утилизации, большая часть из которых уже утилизирована.

Обслуживаемые линии

Линия Годы
Калининская линия Калининская c 1979

Подвижной состав

Тип вагонов Годы
81-717/714  1979 — апрель 2013
81-717.5М/714.5М, 81-717.6К/714.6К, 81-717.6/714.6  20092011
81-760/761  с 2012

Примечания

  1. С.Собянин осмотрел новый подвижной состав столичного метрополитена. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы. Дата обращения: 16 апреля 2011. Архивировано 16 апреля 2012 года.
  2. | По словам машиниста

Ссылки