Оккелс, Вюббо Йоханнес

Вюббо Оккелс
Wubbo Johannes Ockels
Страна	Нидерланды
Специальность	физик, специалист по полезной нагрузке
Экспедиции	STS-61-A
Время в космосе	7 сут 44 мин
Дата рождения	28 марта 1946(1946-03-28)
Место рождения	Алмело, Оверэйсел, Нидерланды
Дата смерти	18 мая 2014(2014-05-18) (68 лет)
Место смерти	Амстердам, Северная Голландия, Нидерланды
Награды
Медиафайлы на Викискладе

Вю́ббо Йоха́ннес О́ккелс (нидерл. Wubbo Johannes Ockels; род. 28 марта 1946, Алмело, провинция Оверэйсел, Нидерланды) — нидерландский физик, астронавт Европейского космического агентства. Первый гражданин Нидерландов, побывавший в космосе.

Образование, работа

Детство провёл в Гронингене. Окончив в 1973 году Университет Гронингена, получил степень доктора физики и математики. В течение следующих трёх лет работал научным сотрудником в Институте ядерных ускорителей (Kernfysisch Versneller Instituut, KVI) в Гронингене. В 1978 году там же защитил диссертацию (Ph.D.).

Космическая подготовка

Вюббо Оккелс в молодости

18 мая 1978 года Вюббо Оккелс вместе с Ульфом Мербольдом и Клодом Николье был отобран Европейским космическим агентством в первую группу европейских астронавтов как кандидат для участия в полёте лаборатории «Спейслэб-1». После этого он приступил к общекосмической подготовке в Космическом центре им. Джонсона (США), которая была завершена в августе 1981 года.

В ноябре — декабре 1983 года, когда состоялся первый полёт научной лаборатории «Спейслэб-1» на борту шаттла «Колумбия» (STS-9) с участием астронавта ЕКА Ульфа Мербольда, Оккелс был его дублёром. Во время миссии он был также координатором связи с экипажем.

В феврале 1985 года назначен в экипаж STS-61-A.

Полёт на «Челленджере»

Свой единственный полёт в космос 39-летний Вюббо Оккелс совершил 30 октября — 6 ноября 1985 года на борту шаттла «Челленджер» (STS-61-A) в качестве специалиста по полезной нагрузке. Миссия была организована совместно США и ФРГ. В грузовом отсеке шаттла был размещён герметичный модуль «Spacelab D-1», в котором было проведено более 70 экспериментов по космическому материаловедению, биологии, ботанике, навигации. Научная программа полёта контролировалась из Оберпфаффенхофена (Германия).

Это был единственный полёт шаттла, в котором участвовали три специалиста по полезной нагрузке (все они были европейцами) и на борту корабля находилось восемь астронавтов.

Длительность полёта составила 7 суток 00 ч 44 мин 51 с.

Послеполётная деятельность

Сразу после завершения полёта Вюббо Оккелс покинул отряд астронавтов ЕКА. В 1986 году он был назначен в Европейский центр космических исследований и технологий (European Space Research and Technology Centre, ESTEC) в Нордвейке, где занимался вопросами обеспечения пилотируемых полётов. Позже Оккелс стал заведующим отделом обучения и просвещения ЕКА в Нордвейке. Всё это время он по совместительству занимал должность профессора на факультете аэрокосмических исследований в Делфтском техническом университете.

С сентября 2003 года, продолжая тесное сотрудничество с ЕКА, он перешёл на постоянную работу в Делфтский технический университет, где стал заниматься вопросами использования альтернативных источников энергии. В частности, Оккелс участвовал в таких инновационных проектах, как Laddermill (использование энергии ветра с помощью кайтов) и Nuna (автомобиль, использующий солнечные батареи), а также Wubbo Superbus (скоростной электрический автобус).

Является членом Американского физического общества и Европейского физического общества.

На парламентских выборах 2006 года был «последним кандидатом», или «толкателем списка» (известная личность, замыкающая избирательный список политической партии в Нидерландах), от Зелёных левых.

В честь Вюббо Оккелса Международным астрономическим союзом был назван небольшой астероид, находящийся на орбите между орбитами Марса и Юпитера — 9496 Ockels .

Семья

Женат, имеет двоих детей.

Ссылки

• Космическая энциклопедия
• Вюббо Оккелс на сайте ЕКА  (англ.)
• Сайт Вюббо Оккелса  (нид.)