Виролайнен, Вольдемар Матвеевич

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Виролайнен.

Вольдемар Матвеевич Виролайнен
2-й Председатель Совета Министров КФССР
1947 год — 1950 год
Предшественник	Павел Степанович Прокконен
Преемник	Павел Степанович Прокконен
Рождение	1901(1901) Санкт-Петербург
Смерть	1983(1983) Ленинград
Партия	КПСС
Профессия	железнодорожник
Деятельность	государственный деятель, политик
Награды

Вольдема́р Матве́евич Вирола́йнен (1901—1983) — железнодорожник, государственный деятель, генерал-директор тяги 3-го ранга (1943), депутат Верховного Совета СССР 1 и 2 созывов.

Биография

Родился в 1901 году. В 1914—1947 годах работал на железной дороге, сначала помощником машиниста, с 1918 года — машинистом паровоза в депо Санкт-Петербург-Финляндский, водил один из маршрутных поездов, возивших продовольствие в Петроград в 1918 году. В 1920 году разыскал на базе запаса «ленинский» паровоз H2-293, вместе с тремя товарищами отремонтировал его и работал на нем в течение года.

В феврале — декабре 1931 года являлся начальником паровозного депо ст. Калинин Октябрьской железной дороги. Свое пребывание в Калинине описывает в книге мемуаров «Зелёная улица». В 1939 году окончил Всесоюзную транспортную академию. В 1942 году был заместителем начальника Северной железной дороги. С января 1942 года по июль 1944 года возглавлял Волховстроевский железнодорожный узел как уполномоченный Народного комиссариата путей сообщения. Под его руководством велись работы по подготовке к отправлению легендарного поезда с продовольствием и боеприпасами в блокадный Ленинград, в феврале 1943 года сопровождал этот поезд. После войны занимал пост начальника Кировской железной дороги. С февраля 1947 по май 1950 года председатель Совета Министров Карело-Финской ССР. В 1947 году Виролайнен установил, что «ленинский» паровоз H2-293 приписан к депо Тампере, водит пригородные поезда.

В 1950 году репрессирован, находился в заключении, в 1954 году реабилитирован.

С 1954 года начальник отделения Октябрьской железной дороги. С 1957 года на пенсии.

В 1957 году по поручению правительства СССР добился возвращения из Финляндии паровоза H2-293, который был установлен в специальном павильоне на Финляндском вокзале.

Увековечение памяти

• Почётный гражданин города Волхов (1971 год).
• Мемориальная табличка на здании вокзала ст. Волховстрой-1

Сочинения

• Виролайнен В. М. Зеленая улица. — М.: Политиздат, 1977.

Ссылки

• Виролайнен Вольдемар Матвеевич  (неопр.). Энциклопедический справочник «Тверь и Тверская область». Архивировано 14 мая 2012 года.
• Геннадий Фиш. Машинисты паровоза 293 // «Вокруг Света». — Апрель 1970. — № 4 (2535).
• Валерий Сидоркин. Генерал-директор тяги // «Карелия». — 13.03.2009. — № 9 (14154).