Волгомост
| Волгомост | |
|---|---|
 | |
| Тип | Открытое акционерное общество |
| Основание | 1936 |
| Прежние названия | Мостострой № 3 |
| Расположение |
 Россия: Саратов |
| Ключевые фигуры | Железкин Эдуард Викторович (генеральный директор) |
| Отрасль | 4520 — Строительство завершенных сооружений или их частей; гражданское строительство[1] |
| Число сотрудников | около 5000 |
| Сайт | www.volgomost.ru |
ОАО «Волгомост» — строительное предприятие федерального уровня, которое объединяет 8 мостоотрядов, управление механизации, проектное подразделение «Волгопроектстроймост», а также представительства в Москве, Саратове, Краснодарском крае, предприятие дорожного профиля ООО «АВТ-Дорстрой» и ведущий проектный институт «Гипротрансмост». Сегодня ОАО «Волгомост» входит в пятерку лидеров мостостроительной отрасли России. Подразделения «Волгомоста» являются ведущими строительными предприятиями в своих регионах.
История
История ОАО «Волгомост» началась почти 80 лет назад – в 1936 году, когда на филинской базе №50 г.Тула был создан Мостовосстановительный поезд №1. Тогда, 77 лет назад, специалисты предприятия вели строительство мостов под Москвой, затем в Ленинградской области. В марте 1943 года Мостовосстановительный поезд был передислоцирован в Астрахань на строительство железнодорожной переправы и моста через Волгу. В 1977 году Мостопоезд был переименован в Мостоотряд №83.
52 года назад будущий Мостоотряд №83 вошел в состав объединенной компании - в соответствии с приказом Министерства транспортного строительства СССР от 28.01.1961 г. на базе мостостроительных организаций, базирующихся в Саратове, Уральске, Орске, Самаре, Оренбурге и Астрахани было создано Мостостроительное управление № 3. С этого момента начался новый этап истории компании «Волгомост». В 2011 году объединение отпраздновало 50-летний юбилей.
Приказом Минтрансстроя СССР в 1962 году Мостостроительное управление №3 переименовано в Мостостроительный трест № 3 (Мостострой № 3). Задачей предприятия было строительство железнодорожных и автодорожных мостов, зданий, предприятий и других сооружений. Управление являлось самостоятельной подрядной организацией в пределах плановых заданий Главного управления. Производственные силы треста были задействованы на мостостроительных работах в районе бассейна Средней и Нижней Волги и реки Урал.
С 1 января 1993 года Мостостроительный трест № 3 преобразован в Акционерное общество открытого типа «Волгомост» (АООТ «Волгомост»). Акционерное общество открытого типа «Волгомост» (АООТ «Волгомост») преобразовано в открытое акционерное общество «Волгомост» (ОАО «Волгомост») на основании Федерального закона «Об акционерных обществах» от 26.12.1995 года и протокола общего собрания акционеров от 25.04.1996 года.
За годы деятельности компании «Волгомост» ее структура менялась. В разные времена в состав предприятия входили такие подразделения, как мостоотряды в Гурьеве, Набережных Челнах, Минеральных Водах, Куйбышеве, Владикавказе, ремонтно-прокатная база, информационно-вычислительный центр, завод мостовых железобетонных конструкций. За последние 5 лет путем слияния баз с Мостоотрядом №3 реорганизован Мостоотряд в Набережных Челнах, в Ульяновске создан Мостоотряд № 131, который 2010 году был частично передислоцирован в г. Сочи для участия в строительстве олимпийских объектов, открыты представительства в Краснодаре, Москве и Саратове.
Деятельность
За годы своей деятельности компания построила и реконструировала более 3100 различных объектов транспортной инфраструктуры – автомобильных дорог, мостов, путепроводов, тоннелей и транспортных развязок. Территория деятельности ОАО «Волгомост»: Московская, Ленинградская, Саратовская, Волгоградская, Астраханская, Оренбургская, Пензенская, Ульяновская, Самарская, Кировская, Рязанская области, Краснодарский край, Республики Мордовия, Татарстан, Чувашия, Башкортостан, Удмуртия, Кабардино-Балкария, Северная Осетия-Алания и Карачаево-Черкесия.
Основные виды деятельности компании:
- Строительство железнодорожных, автомобильных и городских мостов, надземных и подземных автомобильных дорог, тоннелей и транспортных развязок
- Производство бетонных и железобетонных работ
- Монтаж металлических строительных конструкций
- Инженерные изыскания для строительства
- Архитектурная деятельность
- Эксплуатация дорожных сооружений
Среди построенных «Волгомостом» объектов:
Чистая прибыль компании за 2010 год составила 318,96 млн руб.[2]
Структура
В состав организации входят филиалы в 14 регионах России. Среди них 8 мостоотрядов:
- Мостоотряд № 3 в Казани
- Мостоотряд № 8 в городе Энгельс Саратовской области (основан в апреле 1950 года)
- Мостоотряд № 20 в Пензе
- Мостоотряд № 21 в Самаре
- Мостоотряд № 56 в Оренбурге
- Мостоотряд № 57 в Волгограде (создан на базе двух мостопоездов № 480 и № 813.)
- Мостоотряд № 83 в Астрахани
- Мостоотряд № 131 в Ульяновске
- Представительство в Москве
- Представительство в Краснодарском крае
- Представительство по строительству аэропортового комплекса "Центральный" в Саратове
- Управление механизации, город Саратов (основано в 1961 году в составе треста «Мостострой № 3», первоначально как ремонтно-прокатная база)
- Волгопроектстроймост, город Саратов (образован как проектный филиал в 1993 году на базе конструкторского отдела Мостостроя № 3 и Саратовского отдела Гипростроймоста)
Примечания
- ↑ см. официальный справочник отраслей ООН (рус.)
- ↑ Ася Сафиуллина. «Дочка» разделит обязательства. // Коммерсантъ (Саратов), № 72 (4610), 23.04.2011. Дата обращения: 2011-9-1. Архивировано 29 февраля 2012 года.
Ссылки
 |