Grumman F-14 Tomcat

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 91.239.232.53 (обсуждение) в 15:35, 9 октября 2013. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
F-14 Tomcat
F-14 ВМС США
F-14 ВМС США
Тип Палубный истребитель
Разработчик Bob Kress[1][2]
Производитель Grumman Corporation
Первый полёт 21 декабря 1970 года
Начало эксплуатации сентябрь 1974
Конец эксплуатации 22 сентября 2006 года, ВМС США
Статус на вооружении ВВС Ирана
Эксплуатанты Флаг США ВМС США
ВВС Ирана
Годы производства 1974 - 1992
Единиц произведено 712
Стоимость единицы $ 38 миллионов в 1998
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Грумман F-14 «Томкэт» (англ. Grumman F-14 Tomcat) — двухместный реактивный истребитель-перехватчик четвёртого поколения с изменяемой геометрией крыла, производства Grumman Aircraft Engineering Corporation.

Разработан в начале 1970-х для замены в ВМС США истребителя F-4 «Фантом» II. Поставлялся на экспорт в Иран. Снят с вооружения в 2006 и заменён на F/A-18E/F Super Hornet.

История разработки

С самого начала работ над проектом F-14 задумывался как самолёт, способный завоевать полное воздушное превосходство в непосредственной близости от авианесущих кораблей, с которых предполагалось использовать эти самолёты. В качестве дополнительной задачи он также должен был быть способен наносить удары по тактическим наземным и надводным целям. В январе 1969 года проект F-14 выиграл конкурс, объявленный ВМС США, на новый самолёт, предполагавшийся на замену устаревающим F-4 «Фантом» II. Первый прототип поднялся в воздух 21 декабря 1970 года, и за ним сразу последовала предсерийная партия из 11 самолётов. Летом 1972 года были завершены испытания F-14 на авианосцах. Промышленные поставки для флота начались в октябре того же года. «Томкэты» составляли эскадрильи истребителей-перехватчиков в составе авианосных групп.

F-14 был ориентирован в первую очередь на отражение ракетных ударов по корабельным группировкам. Основным элементом F-14 является система управления вооружением Hughes AN/AWG-9. По информации министерства обороны СССР, дальность обнаружения цели с ЭПР 3 м² 160 км, сопровождение 24 целей. Диапазон работы РЛС 8-10 ГГц. Дальность обнаружения теплопеленгатором (телескоп) в ППС 220 км, в ЗПС 300 км[3]. Для ближнего боя «Томкэт» располагает встроенной 20-мм автоматической пушкой General Electric M61A1 Vulcan, с боевым комплектом в 675 снарядов. Основу ракетного вооружения составляли четыре ракеты «воздух-воздух» AIM-54 или AIM-7, располагавшихся на пилонах под фюзеляжем. F-14 является единственным самолётом, способным нести ракету «воздух-воздух» большой дальности AIM-54A Phoenix. Эта ракета, стоимостью 500 тыс. долларов, способна поражать цели на расстоянии 185 км. Это даёт F-14 возможность уничтожать большинство самолётов противника до того, как сам он появится у них на экране радара. В дополнение к ним на подкрыльных пилонах могли располагаться ещё четыре ракеты AIM-9 Sidewinder. Кроме того, «Томкэт» был способен нести до 6 576 кг наступательного вооружения различного класса.

Работы над F-14A были омрачены потерей первого прототипа в декабре 1970 года, однако несмотря на это, ВМС США были поставлены 478 машин и ещё 79 были проданы Ирану в 1976—1978 годах модификация F-14A-GR. Следующей должна была стать модель F-14B, оснащённая двигателями Pratt & Whitney F401-PW-400, но работы над ней были свёрнуты. Вместо этого 38 самолётов F-14A начиная с 1986 были переоснащены двигателями General Electric F110-GE-400, и впоследствии получили обозначение F-14B. Модификация F-14D отличалась от предыдущих более мощным радаром Hughes AN/APG-71, система позволяет сопровождать 24 цели и совершать захват и запуск ракет по 6 из них одновременно, на различных высотах и дальностях, усовершенствованой авионикой и переоборудованной кабиной. Всего было построено 37 самолётов этого типа, ещё 104 переделали из ранее выпущенных F-14A они имели обозначение F-14D(R).

Боевое применение

США

F-14 сопровождает советский стратегический бомбардировщик Ту-95, 1991 год

В сентябре 1980 года американский F-14 сбил иранский истребитель «Фантом». 8 августа 1987 года «Томкэт» атаковал двумя ракетами AIM-7 иранский F-4, но безуспешно.[4].

F-14 был принят на вооружение в сентябре 1974. Американские «Томкэты» участвовали в двух стычках с ливийской авиацией над заливом Сидра, сбив в 1981 году два Су-22 (см. первый инцидент в заливе Сидра), а в 1989 году — два МиГ-23 (см. второй инцидент в заливе Сидра).

F-14 приняли участие в операции «Буря в пустыне», где обеспечивали воздушное прикрытие американским бомбардировщикам и штурмовикам. Один «Томкэт» был сбит иракским ЗРК С-75[5].

В последующих конфликтах (операция «Умеренная сила», война против Югославии, войны в Афганистане и Ираке) F-14 применялись для нанесения ударов по наземным целям.

ВВС Ирана

F-14 пролетает над сбитой мишенью F-86 «Сейбр»

Иран был единственной страной, куда экспортировались F-14. Всего было поставлено 79 самолётов, которые принимали участие в ирано-иракской войне. Несмотря на проблемы с запчастями, «Томкэты» до сих пор эксплуатируются иранскими ВВС.

Иран заказал 80 истребителей вместе с вооружением и запчастями в 1974 году. Весь парк самолетов начал службу тремя годами позже, к этому времени было обучено более 120 экипажей и почти столько же наземного персонала. Несмотря на исламскую революцию 1979 года, в результате которой были прекращены все отношения с США, иранские Tomcat оставались боеспособными. Через год они приняли участие в войне с Ираком, хотя количество целей осталось неуточненным. F-14 успешно боролись с иракскими скоростными разведчиками МиГ-25. Только за первый год применения МиГ-25 три[6] или четыре[7] самолёта этого типа были сбиты «Томкэтами». Также F-14 эффективно боролись с иракскими ударными самолётами; в частности, только в боях октября 1980 года «Томкэтами» было уничтожено не менее одного истребителя-бомбардировщика МиГ-23БН.[8] Иран заявлял о 35-45 воздушных победах F-14, при одном сбитом, однако следует учитывать, что иранское командование записало большое количество воздушных побед истребителей ВВС Ирана на счёт зенитчиков, или же вообще не учло. Также до 12 «Томкэтов» было потеряно по техническим причинам. Западные источники говорят о 4 подтверждённых победах при 4-5 потерях в воздушных боях. Документальное подтверждение имеют только 3 иранских воздушных победы[9][10][11][12]. Послевоенное изучение некоторыми исследователями использования F-14 в Иране говорит о другой статистике. По этим данным иранские F-14 одержали 111 подтверждённых побед (в том числе 35 Mirage F1, 18 МиГ-21, 15 МиГ-23БН и МФ, 9 Су-22, 8 МиГ-25РБ и РБС, 5 Ту-22Б, 3 Су-20, 2 МиГ-25БМ, 2 МиГ-23МЛ, 2 МиГ-27 и другие). Также одна победа была одержана над МиГ-25РБ совместными усилиями F-14 и F-5. Всего же иранские F-14 претендуют на 160 подтверждённых и неподтверждённых побед. Подтверждённые потери в воздушных боях составили 6-9 самолётов(в том числе 3 сбили Mirage F1, 2 МиГ-23МЛ и 1 МиГ-21). Также два F-14 было сбито и один повреждён своими зенитчиками, один разбился по техническим причинам и один потерян по неизвестным причинам. Ирак заявлял об уничтожении более 70 «Томкэтов», то есть подавляющего большинства имевшихся у Ирана самолётов[8][13][14][15].

За время войны произошло несколько случаев дезертирства иранских лётчиков. В 1986 году один F-14 был угнан в Ирак. Есть информация, что один или более F-14A были доставлены в Советский Союз в обмен на техническую помощь. К тому же, как минимум один экипаж «Томкета» вместе с самолетом дезертировал в «страну советов»[16][17].

Асы F-14

Пилот Страна Количество побед Комментарии
Джалил Зандий  Иран 11 3 Mirage F1, 2 МиГ-23БН, 2 Су-22 и 1 МиГ-21 подтверждены[18][8][13]
Шахрам Ростамий  Иран 6 2 МиГ-25, 2 Mirage F1 и 1 Су-22 подтверждены[19][8][13]
Джамшид Афшар  Иран 6 2 Mirage F1, 2 МиГ-21, 1 МиГ-23БН и 1 Су-22 подтверждены[19][8][13]
Афхами  Иран 6 как минимум 1 Mirage F1 и 1 Су-22 подтверждены[19][8][13]
К.Сэдгхи  Иран 5 5 МиГ-23 (0-1 подтверждено)[20][8][13]

Снятие с вооружения

Подъем обломков разбившегося американского F-14 «Томкэт»

Первоначально окончание эксплуатации F-14 было запланировано на 2008 год, но успешное введение в строй истребителей F/A-18E/F Super Hornet позволило сделать это раньше установленного срока.

F-14 официально снят с вооружения ВМС США 22 сентября 2006 года, последний полёт эскадрильи VF-31 и VF-213, оснащённые F-14D, совершили 10 марта того же года, а все самолёты моделей A и B были выведены в резерв ещё раньше[21].

Варианты

F-14D
YF-14A
Прототипы и предсерийные самолёты. Построено 12 экземпляров.
F-14A
Двухместный всепогодный истребитель-перехватчик для ВМС США. Позднее в состав вооружения были добавлены высокоточные боеприпасы. В ВМС США были поставлены 545 самолётов. Последние 102 самолёта были оснащены улучшенными двигателями TF30-P-414A.[22]

В Иран планировалось отправить 80 самолётов, однако было поставлено только 79; 80-й иранский самолёт остался в ВМС США.

F-14A+ или F-14B
Улучшенная версия самолёта F-14A с двигателями GE F110-400. Большая часть оборудования, в том числе радар AWG-9, оставлена без изменений. Позднее получил обозначение F-14B. Всего было построено 38 самолётов F-14B, ещё 48 были переоборудованы из варианта F-14A.[23] В конце 90-х годов у 67 F-14B был продлён ресурс планера и улучшено бортовое оборудование. Модифицированные самолёты получили обозначение F-14B Upgrade.
F-14D Super Tomcat
Последняя модификация F-14 с двигателями GE F110-400. Аналоговое бортовое оборудование было заменено на цифровое, также был установлен новый радар APG-71. Было построено 37 самолётов модификации F-14D, ещё 18 были переоборудованы из варианта F-14A.[23]

Тактико-технические характеристики (F-14D Super Tomcat)

Трёхмерная проекция Grumman F-14 Tomcat.
Трёхмерная проекция Grumman F-14 Tomcat.

Технические характеристики

Лётные характеристики

Вооружение

  • Пушечное: 1 шестиствольная пушка M61A-1 Vulcan калибра 20 мм, 675 снарядов
  • Боевая нагрузка: 5900 кг различного вооружения:
    • Ракеты «воздух-воздух»: AIM-54 Phoenix, AIM-7 Sparrow, AIM-9 Sidewinder
    • Бомбовое вооружение: GBU-10, GBU-12, GBU-16, GBU-24, GBU-24E Paveway I/II/III LGB, GBU-31, GBU-38 JDAM, Mk-20 Rockeye II, Mk-82, Mk-83 и Mk-84
  • Варианты вооружения:
    • 2× AIM-9 + 6× AIM-54
    • 2× AIM-9 + 2× AIM-54 + 4× AIM-7
    • 2× AIM-9 + 4× AIM-54 + 2× AIM-7
    • 2× AIM-9 + 6× AIM-7
    • 4× AIM-9 + 4× AIM-54
    • 4× AIM-9 + 4× AIM-7

Потери

За время эксплуатации F-14 Tomcat в ВМС США в инцидентах было потеряно не менее 166 самолётов[24].

20 июня 1973 года ракета AIM-7, запущенная американским F-14, пробила топливные баки носителя. Самолёт разбился.

30 апреля 1977 года был потерян иранский F-14. Пилоты катапультировались.

14 ноября 1977 года был потерян иранский F-14. Пилоты катапультировались.

6 апреля 1991 года был потерян иранский F-14. Пилоты погибли.

21 июня 2004 года иранский F-14 разбился во время тренировочного полёта. Пилоты погибли.

26 января 2012 года иранский F-14 упал и взорвался на побережье Персидского залива. Пилоты погибли[25].

Дополнительные факты

  • На F-14 летала Кара Халтгрин, первая в истории ВМС США женщина, получившая квалификацию лётчика-истребителя. Она погибла в авиакатастрофе 25 октября 1994 года.
  • Самый результативный пилот F-14 является иранский ас Jalil Zandi (1951 - 2001) сбивший 11 подтвержденных самолета противника среди которых 4 Миг-23, 2 Су-22, 2 Миг-21, и 3 Mirage F1 во время Ирано-Иракской войны, погибший в результате автокатастрофы в 2001 году.
  • О пилотах F-14 был снят художественный фильм Top Gun c Томом Крузом в главной роли.
  • F-14 появляется в фильмах "Последний Отсчет", "Астероид" и "Турбулентность"

Томкэт в компьютерных играх

На F-14 можно "полетать" в таких играх как Microprose Fleet Defender, Strike Fighters 2 North Atlantic, Jane`s UNSF97 и Fighters Anthology, Серии Jetfighter, также на консолях в играх Over G Fighters и AeroElite Combat Academy а также сериях игр Ace Combat, Top Gun и Afterburner, + Томкэту посвящена игра Tomcat Alley на приставке Sega CD

Примечания

  1. ↑ Bob Petrella (Writer), Max Raphael (Narrator) (12 March). Modern Marvels (DVD). The History Channel. {{cite AV media}}: Проверьте значение даты: |date= and |year= / |date= mismatch (справка)
  2. ↑ Что может быть ироничнее… Советские истребители для американского флота? (Robert W. Kress, Paul Gillicrist)
  3. ↑ Министерство обороны СССР. Палубный истребитель F-14. 1984 г. с.33,44
  4. ↑ U.S. Air-to-Air Victories during the Cold War, Wars in Yugoslavia, and Anti-Terror War
  5. ↑ Coalition Fixed-Wing Combat Aircraft Attrition in Desert Storm
  6. ↑ Tom Cooper, Farzad Bishop. Iranian F-14 Tomcat Units in Combat. — Osprey Publishing, 2004. — P. 86.
  7. ↑ Михаил Жирохов. МиГ-25 в Ираке
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Iranian Air-to-Air Victories 1976-1981
  9. ↑ Перехватчики Grumman F-14A "Tomcat" в Иране
  10. ↑ F-14 of the Islamic Republic of Iran Air Force
  11. ↑ Tom Cooper, Farzad Bishop. Iranian F-14 Tomcat Units in Combat. — Osprey Publishing, 2004. — P. 82.
  12. ↑ «Similar losses were suffered also in additional air battles on 3rd, 13th, 18th, and 19th October, during which a total of no less but eleven MiG-23BNs were confirmed shot down by Iranian F-14s, most of them over the northern Persian Gulf, between Abadan and Bushehr». Early MiG-23M/MS Floggers in Action
  13. ↑ 1 2 3 4 5 6 Iranian Air-to-Air Victories, 1982-Today
  14. ↑ Iraqi Air-to-Air Victories since 1967
  15. ↑ Потери ВВС Ирана
  16. ↑ Grumman F-14 Tomcat in Iranian Air Force Service
  17. ↑ Перехватчики Grumman F-14A "Tomcat" в Иране
  18. ↑ Iranian F-14 Tomcat Units in Combat. Том Купер и Фарзад Бишоп. 2004. стр.85-88
  19. ↑ 1 2 3 Iranian F-14 Tomcat Units in Combat by Tom Cooper & Farzad Bishop, 2004, Oxford: Osprey Publishing, pp. 85-88
  20. ↑ Iranian F-14 Tomcat Units in Combat. Том Купер и Фарзад Бишоп. 2004. стр.30-33
  21. ↑ Официальные данные ВМС США  (англ.)
  22. ↑ [/military/systems/aircraft/f-14-variants.htm F-14 Variants] (англ.). Дата обращения: 3 марта 2008.
  23. ↑ 1 2 Anft, Torsent [/f-14/f14-serial.htm F-14 Bureau Numbers]. Home of M.A.T.S.. Дата обращения: 5 марта 2008. [/65VTq9y28 Архивировано] 17 февраля 2012 года.
  24. ↑ Grumman F-14 Tomcat in USN Service
  25. ↑ В Иране разбился истребитель F-14 // Лента.ру

Литература

  • Ю. Алексеев. Американский палубный истребитель F-14A «Томкэт» // «Зарубежное военное обозрение», № 8, 1982. стр.72-74
  • Ю. Алексеев. Палубный истребитель F-14 «Томкэт» // «Зарубежное военное обозрение», № 3, 1992. стр.75-82
  • Чурилин Л. «Кот», который живёт на палубе. Морской тяжёлый истребитель-перехватчик F-14A // Крылья Родины. — М., 1998. — № 12. — С. 17-21. — ISSN 0130-2701.

Ссылки

  • F-14 на базе хранения 32°10′15″ с. ш. 110°51′17″ з. д.HGЯO
  • Официальная информация на сайте ВМС США  (англ.)
  • Ассоциация F-14  (англ.)

Шаблон:Link GA

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Grumman_F-14_Tomcat&oldid=58816912