USS Florida (BB-30)
«Флорида» | |
---|---|
USS Florida (BB-30) | |
Служба | |
США | |
Назван в честь | Флорида |
Класс и тип судна | Линейный корабль типа «Флорида» |
Организация | Военно-морские силы США |
Изготовитель | New York Navy Yard, в Нью-Йорке |
Заказан к постройке | 1908 год |
Строительство начато | 9 марта 1909 года |
Спущен на воду | 12 мая 1910 года |
Введён в эксплуатацию | 15 сентября 1911 года |
Статус | списан 16 февраля 1931 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
нормальное — 22 174 т, полное — 23 400 т |
Длина | 159 м |
Ширина | 26,9 м |
Осадка | 8,6 м |
Бронирование |
пояс — до 280 мм, палуба — 38 мм, башни — 305 мм, рубка — 292 мм |
Двигатели | 4 паровые турбины, 12 паровых котлов |
Мощность | 28 000 л. с. |
Движитель | 4 винта |
Скорость хода | 20,75 узла |
Дальность плавания | 5776 морских миль на скорости 10 узлов |
Экипаж | 1001 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
5 × 2 — 305-мм/45, 16 × 1 — 127-мм/51[1] |
Минно-торпедное вооружение | 2 533-мм ТА |
Медиафайлы на Викискладе | |
Линейный корабль «Флорида» (англ. USS Florida (BB-30)) — линкор Головной корабль типа типа «Флорида» флота США. ВВ-30 «Флорида» - пятый дредноут флота США.
Строительство
История службы
Линкор "Флорида" был заложен в Нью-Йорке на верфи "Нью-Йорк Нэйви Ярд" в марте 1909 года, спущен на воду в мае 1910 г. и введена в состав флота в сентябре 1911 года. После проведения испытаний проходил боевую подготовку в Карибском море. Вошел в состав Атлантического Флота США 29 марта 1912 как флагман 1-й дивизии линкоров. Участвовал в военных действиях в Мексике в 1913-1914 гг. В 1916 году проходил боевую подготовку в Чесапикском заливе.
Первая мировая война
6 апреля 1917 года США объявили войну Германии, прологом к которой стала начатая немцами неограниченная подводная война. ВМС США сформировали 9-ю дивизию линейных кораблей, в которую вошли "Флорида", "Нью-Йорк", "Вайоминг", "Делавэр".
25 ноября 1917 года линкор "Флорида" в составе 9-й дивизии был отправлен через Атлантический океан в Европу. 7 декабря 1917 года прибыл на Оркнейские острова и соединился с британским Гранд Флитом. После прибытия в Скапа флоу, Линкоры 9-й дивизии стали 6-й Эскадрой Гранд Флита. Эскадра базировалась на английской военно-морской базе в Скапа-Флоу. Задача линкоров сводилась к боевому патрулированию в Северном море и сопровождению конвоев союзников в Норвегию.
22-24 апреля стало известно о выходе немецкой эскадры "Флота открытого моря" для перехвата конвоя союзников. 24 апреля 1918 года "Флорида" и остальные линкоры "Гранд Флита" вышли из Скапа флоу на перехват немецких линкоров, но те уже направлялись в базы. "Флорида" огневого контакта с немецкими линкорами не имел. 20 ноября 1918 участвовал в эскортировании германского Флота Открытого Моря во время его интернирования. 12 декабря 1918 года линкор сопровождал пароход "Джордж Вашингтон" который вез президента Вудро Вильсона в Европу для участия в мирных переговорах. Корабли прибыли в Брест, Франция, 13 декабря. После заключения перемирия с Германией "Флорида" был заменен вступившим в строй линкором "Невада", после чего корабль вернулся в Соединенные Штаты.
Межвоенный период
В январе 1919 года корабль прибыл на военно-морскую базу ВМС США "Норфолк". В мае 1919 г линкор отправился к Азорским островам для наблюдений за погодой в интересах военно-морского флота. В декабре 1920 года линкор совершил турне по Южной Америке с Государственным секретарем Бейнбриджем Колби на борту. В августе 1920 года присутствовал в Массачусетсе на праздновании 300-летия высадки переселенцев-колонистов в в Северной Америке. В течении следующих трех лет линкор участвовал в боевой подготовке и учебных походах, был флагманским кораблем флота. Участвовал в учениях морской пехоты которая отрабатывала тактику амфибийных операций. По результатам Вашингтонского морского договора 1922 года, линкор "Флорида" был оставлен в строю.
В начале 1924 года, Флорида и Юта приняли участие в маневрах флота, где выступали в качестве дублеров для новых линкоров класса Колорадо. После зимних манёвров 1924 года принято решение провести модернизацию энергетической установки линкора. В июне 1924 года линкор, был выведен из эксплуатации для модернизации в Бостоне.
Модернизация
Основным ресурсом для модернизации стали огромные запасы материалов и механизмов накопленные для так и не реализованной грандиозной программы 1916 года по наращиванию линейного флота США.
с 1 апреля 1925 по 1 ноября 1926 года линкор "Флорида" в числе других американских линкоров прошел капитальный ремонт и модернизацию. Главным направлением модернизации стала заменена котлов и перевод линкоров на жидкое топливо. При модернизации были значительно улучшены тактико-технические и эксплуатационные характеристики «Флорида». В ходе реконструкции была усиленна броня палубы, наварены бортовые були, усилена горизонтальная защита. Задние решетчатые мачты были заменены на одну, которая была сдвинулись к корме. Были демонтированы четыре 5-дюймовые пушек и два подводных торпедных аппарата.
Завершение службы
Вступив в строй после модернизации обновленный корабль служил у Восточного побережья США. Проводил боевую подготовку в составе Атлантического флота, совершал учебный походы. В июне 1928 года линкор принял учение в совместных учениях армии, военно-морских и сил береговой обороны.
Согласно подписанному Лондонскому морскому соглашению 1930 года, линкор "Флорида" был выведен из состава действующего флота в Филадельфийской военно-морской базе и списан в 16 февраля 1931 г. 30 сентября 1932 г линкор был разобран на металл. Корабельный колокол был спасен и передан в "Университет Флориды", где он был установлен на вновь построенном стадионе. В 2003 году перенесен со стадиона в музей.
Примечания
- ↑ Silverstone P. H. The New Navy. 1883—1922. — New York, USA: Routledge, 2006. — P. 12. — ISBN 978-0-415-97871-2.