Ford Romania

Automobile Craiova
Тип	автопроизводитель, дочернее общество и бизнес
Основание	1976
Расположение	Румыния: Крайова
Отрасль	автомобилестроение
Продукция	легковые автомобили, фургоны, автобусы
Оборот	2,26 млрд € (2018)
Чистая прибыль	37,8 млн € (2018)
Число сотрудников	4449 чел. (2018)
Материнская компания	Ford Otosan
Сайт	ford.ro (рум.)
Медиафайлы на Викискладе

Automobile Craiova — румынское предприятие, производитель легковых автомобилей, а также фургонов и автобусов, лидер румынского автопрома.

На заводе существует полный цикл автомобильного производства — от штамповки металлопроката в прессовом производстве и автоматизированных и роботизированных линий сварки, окраски и сборки до проведения ТО авто, реализованных в сети автосалонов.

История

Завод был основан в 1976 как румынско-французское Совместное Предприятие Oltcit (Правительства Румынии - Citroën ). В 1991 , принимая меры Citroën (кто решит выйти из ассоциации) по румынского государства, Oltcit становится Автомобильный Крайова. В 1994 , Автомобильный Крайова с южнокорейской группы Daewoo Daewoo Automobile Romania сформировали совместное предприятие, за год 2006 , румынское правительство выкупить акции корейской стороны, восстановил мажоритарного акционера. В 2007 году Форд предложил 57 миллионов евро , чтобы 72,4% акций Automobile Craiova. [1] Сразу же после подписания договора приватизации - в сентябре 2007 года, Европейская комиссия (ЕК) начала расследование по факту предоставления незаконное государство. [1] В феврале 2008 , после долгих настоянию с обеих сторон, ЕС попросил румынского государства восстановить незаконной государственной помощи Форд 27500000. [1] Форд официально вступил Automobile Craiova в марте 2008 [2] . Новый акционер проекта модернизации началась в мае 2008 года и весной 2009 приобрела 22% пакета акций состоится автомобильный Craiva SIF Oltenia . [1] Форд совершил, что он добьется производство 200000 автомобилей, в четвертый год после приватизации, проведет серию инвестиций на общую сумму 800 млн и сохранит всех сотрудников. [1] В январе 2010 года Форд сделал кредит в 400 миллионов евро от Европейского инвестиционного банка , гарантированных румынского государства до 80%. [3] Кредит будет использован для софинансирования проект по разработке двигателя с выбросами снижается углекислого газа и последующее производство на заводе в Крайове. [3]