Транспортная организация Шри-Ланки

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая KrBot (обсуждение | вклад) в 02:50, 16 февраля 2014 (+ {{изолированная статья}}). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Транспортная организация Шри-Ланки
Тип транзита Автомобильный транзит
Штаб-квартира Narahenpita, Коломбо, Шри-Ланка
Вебсайт Sri Lanka Transport Board
Функционирование
Начало функционирования 1 января 1958, Цейлонская транспортная компания
Транспортные средства Автобусы
Документация
[создать | обновить]

Во избежание поломок страниц, использующих этот шаблон, экспериментируйте в песочнице (создать | зеркало) или своём личном пространстве.
Подстраницы этого шаблона.

Транспортная организация Шри-Ланки (ранее «Цейлонская транспортная компания») — компания на Шри-Ланке, осуществляющая автобусные перевозки. Штаб-квартира компании расположена в Коломбо.

Между 1958 и 1978 годами «Цейлонская транспортная компания» была государственным предприятиям, которое обслуживала весь автобусный парк в Шри-Ланке. На своем пике, это была самая большая автобусная компания в мире — около 7000 автобусов и более 50 000 сотрудников. С приватизацией в 1979 году, компания пришла в упадок. Сейчас она насчитывает 4500 автобусов.

Сначала, разбившись на несколько региональных советов, затем на несколько компаний, в 2005 году компания окончательно преобразовалась в «Транспортную организацию Шри-Ланки».

Собственники и руководство

Основные владельцы компании:

Председатель совета директоров компании — . Главный управляющий — .

Услуги

Топологическая карта автобусных маршрутов в Коломбо, многие из которых находятся в ведении ТКШЛ

Компания обслуживает как городские так и сельские маршруты. Во многих сельских районах, она предоставляет услуги в нерентабельных районах, которые были бы не привлекательными для частных операторов[1].

Городские маршруты

Коломбо имеет обширную систему общественного транспорта, основанyю на автобусах, некоторые из которых управляется компанией. Главная автобусная остановка в Pettah служит основным центром автобусного транспорта в Коломбо[2].

Дорожная сеть в Коломбо состоит из радиальных связей (или артериальных маршрутов), которые связывают центр города и районные центры, а также кольцевые маршруты, которые пересекают артериальные маршруты; большинство автобусных маршрутов проходят по радиальным связям без использования выделенных полос для движения автобусов из-за большого объема трафика в час-пик[3]. BRT система была предложена для Коломбо, но до сих пор не осуществлена[4][5].

Примечания

  1. ↑ "Sri Lanka Transport Board to import 2,000 single door buses for rural transportation". ColomboPage. 2011-12-05. Retrieved 2011-12-06.
  2. ↑ "Transport in Colombo". Lonely Planet. Lonely Planet Publications. Retrieved 2009-04-28.
  3. ↑ Cader, Fathima Razik (23 January 2004). "One-way streets in Colombo". Daily News (The Associated Newspapers of Ceylon Ltd.). Retrieved 2009-04-27.
  4. ↑ Mushtaq, Munza (2006-07-05). "Sri Lanka to get a Bus Rapid Transit System courtesy Japan". Asian Tribune. Retrieved 2011-12-14.
  5. ↑ BRT Planned or Under Construction in Asia

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Транспортная_организация_Шри-Ланки&oldid=61436076