Nissan 350Z
Nissan 350Z | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Nissan |
Годы производства | 2003 — 2008 |
Класс | Спорткар |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | купе, родстер |
Компоновка | задний |
Двигатель | |
3.5 л VQ35DE V6 287 л.с. (2003 — 2004) 3.5 л VQ35DE RevUp V6 300 л.с. (2005 — 2006) 3.5 л VQ35HR V6 306 л.с. (2007 — н.в.) |
|
Трансмиссия | |
5-ступенчатая автоматическая 6-ступенчатая механическая |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4314 мм |
Ширина | 1816 мм |
Высота | 1446 мм |
Клиренс | 125 мм |
Колёсная база | 2649 мм |
Колея задняя | 1540 мм |
Колея передняя | 1535 мм |
Полная масса | 1820 кг |
На рынке | |
Связанные | Nissan Skyline, Infiniti G35 |
Похожие модели | Audi TT, BMW Z4, Porsche Boxster,Mercedes-Benz SLK |
Другая информация | |
Объём бака | 76 л |
Медиафайлы на Викискладе |
Nissan 350Z — спортивный автомобиль, выпускаемый корпорацией Nissan Motor Co. 350Z — пятое поколение автомобилей Nissan серии Z, начиная с Datsun 240Z 1969 года.
История создания
После ухода модели 300ZX с американского рынка в 1996 году, руководство Nissan планировало его заменить вновь созданным 240Z, спроектированным североамериканским дизайнерским отделением Nissan в свободное от основной работы время. Концепт-кар был создан в июле 1998 года и показан журналистам и дилерам. Ютака Катаяма, известный как «Отец Z-серии» показал рисунок концепта публике, когда получал награду в области двигателестроения. Облик нового 240Z не понравился дизайнеру оригинального Nissan 240Z Ёсихико Мацуо, который сравнил его с моделями Bluebird и Leopard[1][2]. Кроме того, 200-сильный двигатель объемом 2.4 л, в расчете на который проектировалась модель, был недостаточно мощным для современного спорткара.
Измененная модель, известная как Z Concept, была показана на Детройтском автосалоне двумя годами спустя. Автомобиль претерпел изменения в дизайне, и стало также возможным установить более мощный двигатель, VQ35DE объемом 3.5 л. Это определило название серийной машины, 350Z.
Компоновка и дизайн
350Z — заднеприводный 2-местный 2-дверный автомобиль с передним расположением двигателя. Проект автомобиля был разработан отделением Nissan Design America, расположенным в Сан-Диего, штат Калифорния. Особенности машины — длинный капот и короткая кабина характерные для всех машин Z-серии, оригинальные дверные ручки из полированного алюминия, массивные бамперы, приборная панель, регулирующаяся вместе с рулевой колонкой, отсутствие «бардачка» в передней панели.
Примечания
- ↑ Brian Long. (2004), Nissan 300ZX and 350Z: The Z-car story :Veloce. ISBN 1904788041
- ↑ Ron Sessions. (2002) Lust, Then Love: The Story of the New Z, :Publications International. ISBN 0785375686
Фактически двигатель Nissan 350Z находится спереди, но за передней осью ближе к центру автомобиля, что и даёт этому спорткару отличную развесовку и, соответственно, управляемость.
Nissan 350Z в компьютерных играх
В Need for Speed: Underground, Need for Speed: World, Need for Speed: Carbon и Need for Speed: Underground 2, Need for Speed: ProStreet, Need for Speed: Undercover, Need for Speed: Shift, Racedriver: Grid, Nissan 350Z стал доступным автомобилем, а в Need for Speed: Underground 2 был авто Рейчел. А также 350Z доступен для езды в Test Drive Unlimited, Скорость Онлайн, Juiced2:HIN ,Drag Battle, и в L.A.Rush.