Yamaha Virago

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Father igni (обсуждение | вклад) в 19:21, 23 июня 2014 ( Новая страница: «{{Автомобиль | название = Yamaha Virago | фото = Yamaha Virago 535 azure blue.jpg | прои…»). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Yamaha Virago
Общие данные
Производитель Yamaha
Годы производства 19812007
Класс классик/чоппер/круизер
Двигатель
V-twin
XS
DragStar
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Yamaha Virago - линейка первых мотоциклов типа чоппер(круизер) с двухцилиндровым V-образным двигателем японской компании Yamaha, и одним из первых серийных мотоциклов с моно-амортизационной задней подвеской. Первой моделью поступившей в продажу в 1981 году была 750 кубовая версия мотоцикла. В 1982 году вышли в свет версии с 500 и 920 кубовыми моторами.

В 1984 году модель была значительно переработана. Моно-амортизационная подвеска заднего колеса заменена на классическую схему с двумя амортизаторами и изменена форма бензобака на более каплеподобную. В том же году компания Harley-Davidson, опасаясь нашествия на рынок США, мотоциклов линейки Virago и других новых японских мотоциклов типа круизер, пролоббировали повышение налога на импортные мотоциклы с объемом двигателя 700 куб. см и более. Компания Yamaha отреагировала заменой двигателя 750 куб.см на двигатель с объемом 699 куб.см, в то время как 920 кубовый двигатель вырос до 1000 куб. см, а позднее 1100 куб. см. В конце 1980-х был разработана версия с двигателем 250 куб. см. Также была разработана версия с двигателем 125 куб. см. Yamaha выпускала следующие модели Virago: XV125, XV250, XV400, XV500, XV535, XV700, XV750, XV920R, XV1000/TR1, XV1100.

На смену Virago в конце 90-х годов была запущена серии мотоциклов V-Star и Road Star. Последний мотоцикл под именем Virago стал XV250 и был выпущен в 2007 году. В 2008-м он был переименован в V-Star 250. Доступность и простота конструкции обеспечили мотоциклам Virago огромную популярность. Существуют фан-клубы данной модели по всему миру. В настоящее время помимо оригинальных японских Virago можно встретить китайские клоны моделей XV125, XV250 и XV400.

Существует распространенное заблуждение, согласно которому Virago переводят как Ведьма, однако название мотоцикла следует понимать как мужеподобная женщина, или женщина-воин, бой-баба и т.п.