Holden Commodore

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая MotnahpBot (обсуждение | вклад) в 19:49, 7 июля 2014 (избавление от дублирования стаб-шаблонов с помощью AWB). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Holden Commodore
Общие данные
Производитель Holden
Годы производства 1978 — настоящее время
Иные обозначения Chevrolet Lumina
Chevrolet Omega
Holden Berlina
Holden Calais
Opel Calais
Pontiac G8
Toyota Lexcen
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. пикап
4‑дв. седан
5‑дв. универсал
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Holden Commodore — автомобиль, производящийся компанией Holden в Австралии и, ранее, в Новой Зеландии. В середине 1970-х руководство Holden решило заменить модель Kingswood на новую, меньшую по размеру. Основой для автомобиля стал Opel Rekord. Немецкая компания продолжала предоставлять платформы вплоть до 2006 года, когда было представлено четвёртое поколение. После краштеста автомобиля первого поколения - является одним из самых небезопасных автомобилей. На очередном этапе Nascar в 2013 году компания Holden показала пятое поколение Holden Commodore SS V.[1]

Первое поколение (1978 — 1988)

Автомобиль при ударе на скорости 60 км/ч сминался до багажника. Являлся худшим по безопасности автомобилем

Второе поколение (1988 — 1997)

Третье поколение (1997 — 2006)

Четвертое поколение (2008 — настоящее время)

При краш тесте получил наивысшие баллы по безопасности.

Примечания

Ссылки

Шаблон:Link GA