Новосибирский троллейбус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 83.149.49.221 (обсуждение) в 20:21, 27 ноября 2007 ( Новая страница: «Решение о необходимости внедрения троллейбусных перевозок в Новосибирске был...»). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Решение о необходимости внедрения троллейбусных перевозок в Новосибирске было принято еще в довоенные годы. Попытка запустить этот вид электротранспорта предпринималась в 1943 году. Связано это было с быстрыми темпами роста города, становлением его как крупного промышленного центра Сибири. Но реализовать все проекты удалось лишь в 1957 году.

Пробная поездка состоялась 6 ноября, накануне празднования сорокалетия Октябрьской революции. На следующий день началось регулярное ежедневное движение по маршруту «Аэропорт – ул. Мостовая (автовокзал)». В первый день было перевезено 15 тысяч пассажиров, а уже к концу 1957 года общее число перевезенных горожан достигло 800 тыс.

Сегодня, спустя полвека, Новосибирск опережает многие города по интенсивности троллейбусного движения. Зксплуатируется около 300 машин, ни один сибирский город не сохранил такого количества подвижного состава этого вида электротранспорта.