Рыбоконсервная плавучая база
Рыбоконсе́рвная плаву́чая ба́за — экспедиционное рыбопромышленное судно предназначенное для приёма свежевыловленных объектов промысла (рыбы, крабов, креветок и так далее) от добывающих (промысловых) судов, с целью дальнейшей переработки в консервную продукцию, рыбную муку и жир, а также последующей доставки готовой продукции в порт. Консервная продукция, вырабатываемая в районе промысла на рыбоконсервных плавучих базах, обладает лучшими вкусовыми свойствами и питательными качествами, нежели продукция береговых предприятий, изготовленная из размороженной (дефростированной) свежезамороженной рыбы[1].
История
 | Этот раздел статьи ещё не написан. |
Развитие экспедиционного промысла крабов, сайры, сардины, скумбрии и других даров моря в середине XX века послужило поводом к началу строительства рыбоконсервных плавучих баз[1].
Описание
В состав технологического оборудования рыбоконсервной плавучей базы входят рыбообрабатывающие машины в составе механизированных линий для разделки рыбы и дальнейшего изготовления консервированной рыбы и икры, а также установки для выпуска рыбной муки и жира из отходов производства. Производственный потенциал крупных рыбоконсервных плавучих баз достигает 450 тысяч банок в сутки. Холодильные (рефрижераторные) установки обеспечивают:
- предварительное охлаждение свежей рыбы,
- хранение консервов при необходимых температурах,
- производство льда для технологических нужд.
Рыбная мука хранится в неохлаждаемых трюмах, а жир — в специальных судовых цистернах[1].
Технические характеристики
Рыбоконсервная плавучая база в составе экспедиции рыбопромышленных судов снабжает промысловые суда топливом, пресной водой и другими запасами, а также обеспечивает культурную программу и медицинское обслуживание их экипажей[1]. Основные технические характеристики рыбоконсервной плавучей базы:
- длина достигает 160—170 метров,
- мощность главного двигателя около 3 МВт,
- развивает скорость 13 узлов (около 24 км/ч),
- автономность плавания — 90 суток и более,
- экипаж — свыше 600 человек.
См. также
Примечания
Литература
- Зайчик К. С., Терентьев Г. В., Морские рыбопромышленные суда, Л., 1965; Флот рыбной промышленности. Справочник типовых судов, 2 изд., Л., 1972.