Екарта

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Jackie (обсуждение | вклад) в 07:14, 17 августа 2014 (Защищена Екарта: популярная страница ([Редактирование=только автоподтверждённые] (истекает 07:14, 17 февраля 2015 (UTC)))). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Отпатрулированная версия этой страницы, проверенная 17 августа 2014, была основана на этой версии.
Екарта

ЕКАРТА — система электронной оплаты проезда в общественном транспорте города Екатеринбурга, а также пластиковая RFID-карта, используемая в этой системе. Действует в екатеринбургском трамвае, троллейбусе, метрополитене и автобусе (все муниципальные и большинство коммерческих маршрутов). Оператором системы является компания «И-Сеть» (ОАО «Информационная сеть»).

Используются бесконтактные пластиковые карты с чипом MIFARE или MIFARE UltraLight. Продажа и пополнение баланса карт производится агентами системы. Для осуществления оплаты карта прикладывается к валидатору. Портативные валидаторы находятся у всех кондукторов в наземном общественном транспорте. В метрополитене валидаторами оснащены входные турникеты на станциях. В наземном транспорте также в некоторых случаях применяются стационарные валидаторы, установленные в салонах транспортных средств. ЕКАРТА также используется в качестве идентификатора для турникетов на входе в некоторые школы Екатеринбурга.

История

Эксперимент по введению ЕКАРТы был начат в Екатеринбургском метрополитене 15 июля 2009 года. В эксперименте приняли участие 200 добровольцев, отобранных организаторами проекта методом случайной выборки. С 15 июля по 2 августа они совершили почти 2,5 тысячи поездок в метро.[1] Продажа ЕКАРТ началась в метрополитене 1 декабря. Выдача именных социальных ЕКАРТ началась 7 декабря во всех отделениях Единого расчетного центра.[2] Эксплуатация системы в наземном транспорте и действие персональных карт начались с 1 января 2010 года. Стоимость одной поездки на этот момент была аналогичной как при оплате ЕКАРТой так и за наличный расчет и составляла 12 рублей для держателей социальной карты и 14 рублей для обычных пассажиров. Также можно было использовать ЕКАРТу в качестве единого проездного на 4 вида транспорта, тариф составлял 300 рублей для держателей социальной карты и 1500 для остальных и не имел аналогов в виде бумажных проездных.[3]

Компания «Екатеринбургавтотранс», обслуживающая автобусный маршрут № 42 «Сосновый бор — НПЦ Онкология», с марта 2010 года стала первым коммерческим перевозчиком, обслуживающим пассажиров по ЕКАРТе.[4] С 1 июня началась персональных ЕКАРТ школьника и студента, дающей пользования льготным проездным на 4 вида транспорта по цене 500 и 750 рублей соответственно.[5] В августе ОАО «Екатеринбургский муниципальный банк» стал первым банком, выпустившим собственную «Электронную карту горожанина», используемую для расчетов в общественном транспорте Екатеринбурга.[6]. С 15 октября была повышена до 18 рублей стоимость одной поездки в муниципальном общественном транспорте и введены новые тарифы для пользователей ЕКАРТы на 20, 40 и 70 поездок (350, 650 и 1000 рублей соответственно) с ограничением по времени действия в 60 дней с момента активации, а также месячные проездные на один вид транспорта (840 рублей) и на трамвай-троллейбус (1190 рублей). С октября также появились в продаже карты «UltraLight» на 15 дней[7]. С 1 ноября 2010 года для обладатели персональных Екарт школьников и студентов появились тарифы на месячный проезд в одном виде транспорта (240 и 560 рублей соответственно) а также месячный тариф на трамвай-троллейбус для школьников (370 рублей).[8]

С 1 января 2011 года в Екатеринбурге была прекращена эксплуатация бумажных проездных билетов на месяц в городском общественном транспорте, а с февраля повышена стоимость всех месячных тарифов по ЕКАРТе для граждан, студентов и школьников.[9] ЕКАРТА начала приниматься к оплате в феврале-марте 2011 года на десяти новых коммерческих маршрутах № 2, № 3, № 12, № 14, № 19, № 26, № 37, № 41, № 46, № 48.[10] С апреля повышены тарифы для обладателей социальной карты. С мая 2014 года повышены тарифы для обладателей социальных карт - 380 рублей - месячный безлимитный проездной на все виды транспорта и 170 рублей за 10 поездок - электронный кошелек.

Виды карт

Существуют следующие типы карт:

  • Транспортная карта на предъявителя. Стоимость карты с нулевым балансом оставляет 75 рублей. К этому типу относятся также предзаписанные карты, имеющие на балансе 5 поездок, которые продаются в киосках роспечати и на всех остановочных комплексах Екатеринбурга. Обратная сторона карты имеет темно-красный цвет.
  • Транспортная карта лица, сопровождающего инвалида. Выдается инвалиду вместе с социальной картой. Дает права проезда сопровождающему лицу по тарифам социальной карты. Цвет обратной стороны — оранжевый.
  • Временная карта, выданная взамен социальной транспортной карты. Выдается кондуктором при обнаружении неисправности социальной карты. Подлежит возврату в обмен на новую или исправленную социальную карту. имеет тот же цвет обратной стороны, что и социальная.
  • Транспортная карта учащегося. Персональная, обратная сторона — зелёная.
  • Транспортная карта студента. Персональная, обратная сторона — фиолетовая.
  • Персональная карта гражданина. Имеет те же идентификационные атрибуты, что и льготные персональные карты.
  • Электронный проездной билет на 15 дней. Содержит чип UltraLight и имеет обратную сторону красного цвета, не имеющую фонового рисунка, отличающего обыкновенную карту.
  • Расчетная карта горожанина, выпущенная банком. Выпускается банком-агентом системы. Поддерживает непосредственное списание средств с банковского счета.

На все персональные карты нанесены ФИО владельца, его фотография, социальный номер карты и неиспользуемая магнитная полоса. Персональные карты могут быть заблокированы в случае утери с возвратом неиспользованного остатка денежных средств. Стоимость оформления всех персональных карт кроме социальной составляет 180 рублей.

Участники системы

Перевозчики

ЕКАРТу используют следующие перевозчики:[11][12][13]

  • ЕМУП «Екатеринбургский метрополитен»
  • ЕМУП «Трамвайно-троллейбусное управление»
  • ЕМУП «Муниципальное объединение автобусных предприятий»
  • ООО «Екатеринбургавтотранс» (маршруты 12, 42)
  • ООО «ПАТП "Город"» (маршрут 27)
  • ООО «Ю-Ви-Эй-Транс» (маршруты 2, 19, 37, 018)
  • ООО «МАПП г. Екатеринбурга» (маршруты 41, 040)
  • ООО «Декар» (маршруты 14, 46, 04, 042, 053)
  • ООО «УралАвтоЮг АП» (маршрут 26)
  • ООО «Форт-Транс» (маршруты 48, 64, 047)
  • ООО «Авто-Ном» (маршруты 36, 06, 08, 09, 063, 067)
  • ООО «Транзит-Авто» (маршрут 15)
  • ООО «Пегас» (маршрут 024)
  • ООО «Восток» (маршруты 012, 019, 034)
  • ООО «УралТрейд» (маршрут 05)
  • ОАО «Екатеринбургское такси» (маршрут 05А)
  • ООО «Параллель» (маршруты 22, 010, 054, 070)
  • ООО «Уралтрансгрупп» (маршруты 014, 016, 021, 083)
  • ООО ТК «АвтоЛюксСервис» (маршрут 077)
  • ООО ТК «Урал Авто» (маршруты 20, 63, 69, 045)
  • ООО ТК «Авто Гамма» (маршруты 030, 035, 052)
  • ООО «ЕТЭК-82» (маршруты 73, 082)
  • ООО ТК «Профиль» (маршрут 026)
  • ООО «ВАГ-Сервис-Транс» (маршрут 059)
  • ООО «Хотэй» (маршрут 060)
  • ООО «Компания „Авто-Вираж“» (маршрут 011)
  • ООО ЦИБ «Тринити Сервис» (маршрут 38)
  • ООО «Автобусный центр» (маршрут 039)
  • ООО «Урал-Универсал» (маршрут 056)
  • ООО «Автомобильное Предприятие Город» (маршрут 81)
  • ИП Нифантьева М. И. (маршруты 4, 033)

Агенты

  • ООО «ЕРЦ -Финансовая логистика»
  • ОАО «Екатеринбургский муниципальный банк»
  • ООО КБ «Кольцо Урала»
  • ОАО «Уралтрансбанк»
  • Банк «Открытие»
  • «Альфа-Банк»
  • Банк «Уралсиб»
  • ФГУП «Почта России»
  • ЕМУП «Трамвайно-троллейбуное управление»
  • ЕМУП «Муниципальное объединение автобусных предприятий»
  • ЕМУП «Екатеринбургский метрополитен»
  • ООО «Уральский центр информационного и платёжного сервиса»
  • Файдров Р. К.
  • ЗАО «Экспресс Кард»

Действующие тарифы

Для граждан, не имеющих льгот

С 15 июня 2013 г. действуют следующие тарифы[14]:

Тарифный план Стоимиость покупки/продления Условия действия
Электронный кошелек на 4 вида транспорта (автобус, трамвай, троллейбус, метро) от 1 до 14000 рублей 21 рубль за поездку; срок действия 12 месяцев от даты последнего пополнения
Месячный проездной билет на 4 вида транспорта (автобус, трамвай, троллейбус, метро) 2300 рублей Действие с 1-го по последний день месяца; Без ограничения числа поездок;

Покупка/продление с 1-го по 14-е число — на текущий месяц; с 15-го числа — на следующий

на 1 вид транспорта (автобус / трамвай / троллейбус / метро) 1600 рублей
на 2 вида транспорта(трамвай, троллейбус) 1800 рублей
Проездной билет на 60 дней на 4 вида транспорта с лимитом поездок не более 20 поездок 410 рублей 60 дней с первой поездки. По истечении срока действия если продление не производилось - лимит поездок = 0; При продлении по тому же тарифу до окончания срока действия неиспользованный остаток приплюсовывается к новому лимиту.

Продление возможно: за 30 дней до окончания действия билета при любом балансе; при продлении за больший срок (за 40, 45 и т. д. дней) до окончания действия билета — только при балансе 0 поездок.

на 4 вида транспорта с лимитом поездок не более 40 поездок 800 рублей
на 4 вида транспорта с лимитом поездок не более 70 поездок 1300 рублей
Проездной билет на 15 дней на 1 вид транспорта (автобус / трамвай / троллейбус ) 950 рублей Действует 15 дней с момента первой поездки;Без ограничения числа поездок; не продляется
на 2 вида транспорта (трамвай, троллейбус ) 1100 рублей

Льготные тарифы

С 15 июня 2013 г. следующие тарифы:

Для школьников:

Тарифный план Стоимость покупки/продления Условия действия
Электронный кошелек на 4 вида транспорта (автобус, трамвай, троллейбус, метро) от 1 до 14000 рублей 19 рублей за поездку; срок действия 12 месяцев с даты покупки
Месячный проездной билет на 4 вида транспорта (автобус, трамвай, троллейбус, метро) 750 рублей с 1-го по последний день месяца; Без ограничения числа поездок;

Покупка/продление с 1-го по 14-е число — на текущий месяц; с 15-го числа — на следующий

на 1 вид транспорта (автобус / трамвай / троллейбус) 500 рублей
на 2 вида транспорта(трамвай, троллейбус) 600 рублей

Для студентов:

Тарифный план Стоимость покупки/продления Условия действия
Электронный кошелек на 4 вида транспорта (автобус, трамвай, троллейбус, метро) от 1 до 14000 рублей 20 рублей за поездку; срок действия 12 месяцев с даты покупки
Месячный проездной билет на 4 вида транспорта (автобус, трамвай, троллейбус, метро) 1300 рублей с 1-го по последний день месяца; Без ограничения числа поездок;

Покупка/продление с 1-го по 14-е число — на текущий месяц; с 15-го числа — на следующий

на 1 вид транспорта (автобус / трамвай / троллейбус) 850 рублей

Социальная карта (для льготных категорий граждан г. Екатеринбурга):

Тарифный план Стоимиость покупки/продления Условия действия
Электронный кошелек на 4 вида транспорта (автобус, трамвай, троллейбус, метро) сумма кратная 170 рублям 17 рублей за поездку; срок действия 12 месяцев с даты покупки
Месячный проездной билет на 4 вида транспорта (автобус, трамвай, троллейбус, метро) 380 рублей с 1-го по последний день месяца; Без ограничения числа поездок;

Покупка/продление с 1-го по 14-е число — на текущий месяц; с 15-го числа — на следующий

Перспективы развития

Планируется дальнейшее увеличение количества коммерческих автобусных маршрутов участвующих в системе, а также использования ЕКАРТы в городской электричке. Предполагается использование для расчетов в школьных столовых, оплаты парковки и других услуг. Оператор системы совместно с операторами сотовой связи Мегафон, Билайн и МТС ведут работы по использованию для оплаты проезда сотовых телефонов и SIM-карт с помощью технологии Near Field Communication (NFC). Планируется внедрение ЕКАРТы для оплаты проезда в общественном транспорте в других городах Свердловской области[15].

Критика

При введении системы в эксплуатацию были отмечены некоторые трудности как технического так и организационного порядка. В частности сложность использования системы для кондукторов[16]. Свердловским УФАС также было возбуждено дело против городских властей и ОАО «Информационная сеть» по подозрению в согласованных действиях для ограничении конкуренции на рынке пассажирских перевозок Екатеринбурга.

См. также

Тройка — транспортная карта Москвы

Примечания

  1. ↑ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга
  2. ↑ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга
  3. ↑ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга
  4. ↑ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга
  5. ↑ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга
  6. ↑ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга
  7. ↑ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга
  8. ↑ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга
  9. ↑ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга
  10. ↑ Транспортная карта города Екатеринбурга — Официальный портал Екатеринбурга
  11. ↑ Полный перечень перевозчиков общественного транспорта г. Екатеринбурга, на которых принимается оплата с помощью ЕКАРТы. Сайт ЕКАРТы. Дата обращения: 9 марта 2013. Архивировано 13 марта 2013 года.
  12. ↑ Список маршрутов коммерческих перевозчиков. И-СЕТЬ — интегратор ЕКАРТы. Дата обращения: 9 марта 2013. Архивировано 13 марта 2013 года.
  13. ↑ Для коммерческих перевозчиков в скобках приведены номера обслуживаемых ими автобусных маршрутов, на которых принимается оплата за проезд с использованием ЕКАРТы
  14. ↑ Общегражданская карта // Тарифы // ЕКАРТА
  15. ↑ Мария Мехоношина. "Проект «ЕКАРТА» могут в следующем году внедрить четыре города Свердловской области". JustMedia.ru. Дата обращения: 23 февраля 2014. {{cite news}}: Внешняя ссылка в |publisher= (справка)
  16. ↑ Кондукторы «сжигают» ЕКАРТы пассажиров

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Екарта&oldid=64859525