Белгород (станция)
| Станция | |
| Белгород | |
|---|---|
| Москва-Курская - Севастополь Белгород - Готня Белгород - Купянск | |
| Юго-Восточная железная дорога | |
 Железнодорожный вокзал станции Белгород | |
| 50°35′35″ с. ш. 36°36′20″ в. д.HGЯO | |
| Отделение ж. д. | Белгородский регион |
| Дата открытия | 1869[1] |
| Тип | пассажирская, грузовая |
| Количество платформ | 7 |
| Количество путей | 34 |
| Форма платформ | прямая |
| Длина платформ, м | 1= 400 2=380 3=380 4=380 5=380 6=380 7=320[источник не указан 5046 дней] |
| Архитекторы | Пельцман З.И.[источник не указан 5046 дней] |
| Выход к | Вокзальной площади, автовокзалу «Белгород 2» |
| Расположение | центр |
| Пересадка на |
Тб 1, 2, 4, 5, 6 А 1, 2, 3, 4, 5, 6, 10, 13, 13к, 41 |
| Расстояние до Курска |
160 км  |
| Расстояние до Харькова |
83 км |
| Расстояние до Москвы |
697 км |
| Тарифная зона | 0 |
| Код станции | 434509 |
| Код в АСУЖТ | 434509 |
| Код в «Экспресс-3» | 2014370[2] |
| Соседние о. п. | Белая гора[вд], Салют[вд], Салют-2[вд] и Железнодорожник[вд] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Бе́лгород (Белгород-Пассажирский)— узловая железнодорожная станция Белгородского отделения Юго-Восточной железной дороги РЖД. Основная пассажирская железнодорожная станция города Белгорода.
Транспортное сообщение
Пригородное сообщение
Пригородное сообщение осуществляется по направлениям:
- Курское направление: Белгород — Ржава — Сараевка — Курск
- Харьковское направление: Белгород — Наумовка — Харьков-Пассажирский (составы Юго-Восточной и Южной железной дороги)
- Сумское направление: Белгород — Томаровка — Готня (и далее — на Сумы и Ворожбу)
- Купянское направление: Белгород — Нежеголь — Волчанск
До Курска также курсирует ускоренный электропоезд (№ 7101/7102), до Харькова — электропоезда-экспрессы повышенной комфортности (№ 815/816, 817/818).
Поезда дальнего следования
По состоянию на 1 января 2015 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
|---|---|---|---|
| 1 | Москва — Белгород | 2 | Белгород — Москва |
| 3 | Москва — Белгород | 4 | Белгород — Москва |
| 9 «Донбасс» | Москва — Константиновка | 10 «Донбасс» | Константиновка — Москва |
| 15 «Приднепровье» | Москва — Днепропетровск | 16 «Приднепровье» | Днепропетровск — Москва |
| 19 «Николай Конарев» | Москва — Харьков | 20 «Николай Конарев» | Харьков — Москва |
| 71 «Белогорье» | Москва — Белгород | 72 «Белогорье» | Белгород — Москва |
| 73 | Москва — Кривой Рог | 74 | Кривой Рог — Москва |
| 81 | Санкт-Петербург — Белгород | 82 | Белгород — Санкт-Петербург |
| 119 | Санкт-Петербург — Белгород | 120 | Белгород — Санкт-Петербург |
| 123 | Новосибирск — Белгород | 124 | Белгород — Новосибирск |
| 143 | Санкт-Петербург — Донецк | 144 | Донецк — Санкт-Петербург |
| 815 | Белгород — Харьков | 816 | Харьков — Белгород |
Практически все поезда (кроме тех, для кого Белгород - конечная), проходящие через город, дальше идут на Украину. Поэтому они досматриваются пограничниками и российской таможней.
Выход в город
Выход в город на Вокзальную площадь производится через залы ожидания вокзала.
Общественный транспорт
Остановки автобусов находятся на расстоянии 50 метров от вокзала, троллейбуса — 60 метров.
- Автобус: № 2, 3, 12, 13, 13к, 25, 30, 31, 41, 41а, 101, 104, 123, 130, 131, 141, 153, 223
- Троллейбус: № 1, 2, 4, 5, 6
История
Станция II класса Белгород была введена в эксплуатацию в 1869 году в составе строящейся Курско-Харьковско-Азовской железной дороги. Пассажирское и товарное движение по линии Курск — Харьков было открыто 6 июля 1869 года, к моменту открытия на станции Белгород было паровозное депо, водокачка, пассажирская и товарные платформы. Постройка здания железнодорожного вокзала была завершена в 1870 году.
В 1896 году было открыта железнодорожная ветка Белгород — Волчанск, которая в 1901 году была продлена до Купянска[3]. В результате станция Белгород стала узловой. В том же 1901 году была введена в эксплуатацию частная Белгород-Сумская железная дорога[4], для обслуживания которой была построена станция Белгород-Сумской.
В 1904 году Белгород посетил Император Николай II, местом торжественной встречи послужило здание вокзал станции Белгород. В 1908—1911 годах, в связи с возросшим пассажиропотоком, была произведена масштабная реконструкция вокзала, были пристроены дополнительные одноэтажные крылья. Количество пролётов с левой и правой стороны было увеличено с трёх до шести. Здание вокзала было одним из немногих, уцелевших во время гражданской войны.
Во время Великой Отечественной войны вокзал был разрушен. В послевоенные годы под руководством Героя Социалистического Труда М. Л. Бондаренко инфраструктура станции была полностью восстановлена и было построено новое здание вокзала в 1949 году.
В конце 1950-х — начале 1960-х магистраль Москва — Харьков была электрифицирована. В 1982 году было построено современное здание железнодорожного вокзала.
В 1992 году, после распада СССР, Белгородское отделение Южной железной дороги перешло в подчинение Юго-Восточной железной дороги[5].
В 2008 была начата масштабная реконструкция вокзала станции Белгород, в 2010 году РЖД инвестирует в этот проект 8 миллионов рублей[6].
Вокзал станции Белгород
Адрес: 308001, Белгород, ул. Вокзальная, 1. Телефон: (4722) 30-26-54, 30-26-20. Железнодорожный вокзал состоит из 2 зданий.
Одно из них транзитное, имеет три этажа. На нулевом этаже находятся камера хранения, платный туалет (12 руб). На 1-м этаже имеются пригородные, междугородние и международные кассы, справочное бюро, транзитный зал ожидания, буфет, магазины сувениров, продуктовые ларьки, киоск «Роспечать», отдел транспортной полиции. На 2-м этаже находятся VIP железнодорожные кассы, авиакассы, VIP зал ожидания.
Второе здание состоит из 2-х корпусов. В одноэтажном первом корпусе расположены пригородные кассы, медпункт, комнаты отдыха «пограничников». 2-й корпус представляет собой 9-этажное здание, в котором находится администрация вокзала, комната матери и ребёнка. Из обоих зданий имеется выход в город.
Факты
Отправление некоторых фирменных поездов сопровождается исполнением «Прощания славянки».
См. также
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ Коды станций Юго-Восточной железной дороги. Архивировано 6 сентября 2012 года.
- ↑ История Купянской дирекции на неофициальном сайте Южной железной дороги
- ↑ Белгород-Сумская жел. дор. // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- ↑ История Юго-Восточной железной дороги на официальном сайте
- ↑ ОАО «РЖД» в 2010 году инвестирует 8 млн рублей в реконструкцию вокзала станции Белгород Юго-Восточной железной дороги. — Служба по связям с общественностью Юго-Восточной железной дороги — филиала ОАО «РЖД»
Ссылки
- Белгородский вокзал: устремление в будущее — газета «Вперёд», 26 июня 2008 года
- В Белгороде по залу краеведческого музея проследовал электровоз — журнал А-фишка, 26 мая 2009
- Белгородские параллели — газета «Первое сентября», #44, 2004 год
- История создания Южной железной дороги на сайте Украинских железных дорог
- О реконструкции вокзала станции Белгород на сайте РЖД
- Дополнительные фотографии станции Белгород. Архивировано 8 февраля 2013 года.
- Расписание пригородных поездов
