Луганский авиационно-ремонтный завод
| Луганский авиационно-ремонтный завод | |
|---|---|
| Тип | государственное предприятие |
| Основание | 1931 |
| Расположение |
 СССР →  Украина →  ЛНРЛуганск |
| Отрасль | ремонт авиадвигателей |
| Сайт | larz.su |
Луганский авиационный ремонтный завод (ЛАРЗ) — предприятие авиационной промышленности, расположенное в Луганске. Занимается ремонтом самолетных и вертолётных двигателей, агрегатов и главных вертолётных редукторов.
История
1931 - 1991
Луганский АРЗ — один из самых старых авиаремонтных заводов в странах бывшего СССР.
Предприятие создано на базе авиамастерских, работающих с лета 1931 года.
С 1946 года завод специализируется на ремонте авиационной техники.
В начальном периоде производился ремонт самолётов: У-1, УТ-2, По-2, Р-1, Р-5, И-16, СБ, ТБ-3, Ил-2, Ил-10, Як-18, МиГ-15, авиадвигателей: М-2, М-5, М-11, М-17, М-22, М-100, АМ-38, Ам-42.
Во время Великой Отечественной войны на предприятии были отремонтированы около 1700 самолётов и более 2500 двигателей.
С конца 1950-х гг. завод специализируется только по двигателям.
В 1960-е годы заводом успешно освоен капитальный ремонт турбореактивного авиадвигателя РД-45, используемого в качестве силовой установки истребителя-перехватчика МиГ-15, авиадвигателей РД-9Б, РД-9ф, ВК-1.
В 1974-1976 гг. коллектив завода освоил капитальный ремонт турбовального двигателя ТВ3-117, являющегося надежным сердцем целого ряда вертолётов: Ми-8МТ, Ми-14, Ми-17, Ми-24, Ми-25, Ми-35, Ми-38, Ми-171, Ми-172, Ми-28, Ка-27, Ка-28, Ка-29, Ка-31, Ка-32, Ка-50, Ка-52.
Параллельно был освоен капитальный ремонт двигателей Р-35-300 и Р-29-300, используемых в качестве силовой установки на самолетах МиГ-23 и МиГ-27.
После 1991
Завод освоил ремонт следующих изделий: ТВ2-117, ВСУ АИ-9В (2001 год),
В 2003 году на базе Луганского авиационно-ремонтного завода была создана компания LUZAR, занимающаяся выпуском запчастей системы охлаждения автомобиля (в основном радиаторов).
После создания в декабре 2010 года государственного концерна «Укроборонпром», завод вошёл в состав концерна[1].
В августе 2012 года завод получил 2 364 000 гривен от министерства обороны Украины на ремонт двух авиадвигателей ТВ3-117МТ для вертолётов Ми-8[2]
В сентябре 2012 года завод получил 2,28 млн гривен от министерства обороны Украины на капитальный ремонт главных редукторов типа ВР-24 и электронных регуляторов авиадвигателей типа ЭРД-3[3]
В 2013 году объёмы производства ЛАРЗ увеличились на 12%, чистая прибыль предприятия составила 48 млн. гривен (в шесть раз раз больше, чем в 2012 году)[4]
После 22 февраля 2014
После проведения 11 мая 2014 года референдума о самоопределении Луганской Народной Республики, предприятие оказалось на территории ЛНР.
В последующее время деятельность завода была осложнена в связи с боевыми действиями на востоке Украины и разрывом хозяйственных связей.
6 июня 2014 г. завод перешёл под контроль ополченцев Луганской Народной Республики[5][6].
В июне 2014 года директор Мостовой Алексей Иванович и большая часть администрации завода покинула Луганск.
С августа по сентябрь 2014 года неоднократно в СМИ появлялась информация о том, что с территории завода было вывезено ценное оборудование и экспонаты музея. Однако эта информация своего подтверждения не нашла.
В сентябре 2014 года руководство ЛНР предприняло усилия по восстановлению работы завода[5].
По словам директора завода, предприятие подверглось массированным обстрелам, со стороны Вооружённых сил Украины — более 200 попаданий, есть много неразорвавшихся снарядов. Среди работников завода имеются раненые и погибшие.
Современное состояние
В настоящее время ЛАРЗ имеет следующую специализацию:
- Ремонт турбовальных двигателей
- Ремонт турбореактивных двигателей
- Ремонт главных вертолетных редукторов ВР-8, ВР-14, ВР-24
- Переоборудование авиадвигателей для хозяйственных нужд (тепловые установки для сушки ВПП, очистки железнодорожных путей и вагонов от снега)
- Производство алюминиевых радиаторов для российского и украинского автопрома
Примечания
- ↑ Пiдприємства авіабудування та авіаремонту // официальный сайт ГК "Укроборонпром"
- ↑ «Луганский авиаремонтный завод» за ремонт двигателей получит 2,3 млн. грн. // "Деловая Луганщина" от 3 августа 2012
- ↑ ГП «Луганский АРЗ» получил заказ Минобороны Украины на оказание услуг по ремонту авиатехники // "Новости ВПК" от 7 сентября 2012
- ↑ Луганский авиационный ремонтный завод в 6 раз увеличил прибыль // "Деловая Луганщина" от 11 февраля 2014
- ↑ 1 2 Рабочим Луганского авиаремонтного завода предложили сухпайки вместо зарплаты // "Подробности.UA" от 22 сентября 2014
- ↑ В Луганской области ополченцами захвачены авиаремонтный завод и здание СБУ
Ссылки
 | Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы литературного русского языка. |
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |