Черноморский флот ВМФ СССР
| Черноморский флот ВМФ СССР | |
|---|---|
 | |
| Страна |
 СССР |
| Подчинение | Министерство обороны СССР |
| Входит в | Военно-Морской Флот СССР |
| Тип | Военно-морские силы |
| Дислокация | Севастополь, Феодосия, Новороссийск, Туапсе, Темрюк, Таганрог |
| Участие в | |
| Знаки отличия |
 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Краснознамённый Черноморский флот СССР стал преемником Черноморского флота Российской империи[1] и просуществовал вплоть до распада СССР. Впоследствии разделён на Черноморский флот ВМФ России и Военно-морские силы Украины
(ВМС Грузии кораблей из состава ЧФ не передавалось[2]).
Награждён орденом Красного Знамени (1965).
История
16 декабря 1917 года в Севастополе был создан Военно-революционный комитет, который взял власть в свои руки.
Моряки флота приняли активное участие в революционных событиях 1917 года и Гражданской войне — в составе Азовской, Волжской и Днепровской военных флотилий и на сухопутных фронтах. С помощью моряков-черноморцев в январе 1918 Советская власть была установлена в Феодосии, Керчи, Евпатории, Ялте, Одессе, Ростове.
В связи с оккупацией германо-австрийскими войсками Украины и Крыма после подписания Брестского мира советское правительство отдало указание о перебазировании Черноморского флота в Новороссийск. В начале мая 1918 года 18 боевых кораблей перешло в Новороссийск: два линкора («Свободная Россия» и «Воля»), десять турбинных эсминцев типа «Новик», шесть миноносцев-угольщиков устаревших типов. Тем не менее, в виду угрозы их захвата германскими интервентами, появившимися на Тамани и неукомплектованностью личным составом экипажей кораблей (особенно офицерским составом), 18 июня 1 линкор, 9 эсминцев и другие суда по приказу В .И. Ленина были затоплены в районе Новороссийска и Туапсе:[3]
Ввиду безвыходности положения, доказанной высшими военными авторитетами, флот уничтожить немедленно.
Пред. СНК В. Ульянов (Ленин)
Ключевую роль в перебазировании флота и выполнении приказа о его потоплении сыграл командир эсминца «Керчь» Владимир Кукель. Оставшиеся в Севастополе корабли были захвачены германскими войсками, часть была введена в строй и использовалась немцами, как часть германских сил на Чёрном море (кроме того, в Севастополь пришли немецкие субмарины). После ухода немцев некоторое время часть боеспособных кораблей контролировали местные белогвардейские части, однако, после прихода флота Антанты, англичане и французы захватили наиболее мощные эсминцы, дредноут, тральщики и германские субмарины, многие эсминцы и подлодки были взорваны или затоплены, у броненосцев и крейсеров были взорваны машинные отделения. Белогвардейцы сумели заполучить в своё распоряжение только старый крейсер «Кагул», несколько изношенных эсминцев и тральщиков, и субмарину «Утка». Позже в их распоряжение попали несколько других кораблей, включая канонерские лодки.
В мае 1919 года Советская власть в Крыму была восстановлена, но, вскоре, Крым был захвачен белогвардейскими войсками генерала А. И. Деникина. Во главе с генералом Слащёвым, при поддержке белого крейсера «Кагул» и боевых кораблей стран Антанты, Черноморский флот вновь оказался в их руках. В 1920 году Антанта вернула белым многие современные корабли, однако подготовленных экипажей не хватало и корабли использовались периодически небольшими группами.
В конце 1920 года при эвакуации белогвардейских войск П. Н. Врангеля сохранившиеся корабли и суда Черноморского флота и торговый Черноморский флот (общим числом 150) были уведены в Константинополь, откуда часть флота, реорганизованная 21 ноября 1920 года в Русскую эскадру была переведена в порт Бизерту (Тунис). Торговые и вспомогательные корабли Черноморского флота и часть тральщиков и канонерок, несмотря на сопротивление части экипажей, были проданы частным итальянским и французским фирмам. Оставшиеся к 1924 году в Бизерте боевые корабли были в плохом состоянии, кроме того, за их возвращение французы требовали признания царских долгов и не признавали ущерб, нанесённый Советской России интервентами. В результате, корабли отправили на слом.
Уже в мае 1920 года в составе Рабоче-Крестьянского Красного Флота были образованы Морские силы Чёрного и Азовского морей (с января 1935 года — вновь Черноморский флот), которые участвовали в боевых действиях против белогвардейской флотилии.
Восстановление и реконструкция флота
В 1921 было принято решение о восстановлении Черноморского флота. К 1928 оно было в основном закончено, и началась его техническая реконструкция. Флот был усилен за счёт боевых кораблей, переведённых с Балтики. В 1929—1937 Черноморский флот получил свыше 500 новых боевых кораблей. Были созданы ВВС флота, береговая оборона, система ПВО.
Великая Отечественная война
К началу Великой Отечественной войны на Чёрном море был создан хорошо оснащенный по тому времени флот в составе 1 линкора, 5 крейсеров, 3 лидеров и 14 эсминцев, 47 подводных лодок, 2 бригад торпедных катеров, нескольких дивизионов тральщиков, сторожевых и противолодочных катеров, ВВС флота (св. 600 самолётов) и сильной береговой обороны.
В состав Черноморского флота входили Дунайская (до ноября 1941) и созданная в июле 1941 Азовская военная флотилии.
Высокая боевая готовность Черноморского флота сорвала попытки вывести из строя его основные силы в первые же дни войны. Авиация Черноморского флота нанесла ответные удары по Констанце, Сулине, Плоешти.
В ходе войны флот оборонял базы и побережье, защищал свои коммуникации, действовал на коммуникациях противника, наносил авиаудары по его береговым объектам.
Флот участвовал в обороне Одессы (1941) и Севастополя (1941—1942); командующий флотом возглавлял Севастопольский оборонительный район.
Важное значение имела крупнейшая Керченско-Феодосийская десантная операция 1941—1942.
В 1942—1943 Черноморский флот участвовал в битве за Кавказ. Подводные лодки из Батуми и Поти совершали 600-мильные переходы для действий на коммуникациях противника, надводные силы, авиация и морская пехота сражались за Новороссийск и в районе Туапсе.
За годы войны Черноморский флот (не считая действия входивших в его состав флотилий) высадил 13 десантов. Героическими страницами в истории Черноморского флота стали десанты в районе Южной Озерейки и Станички (в районе Мысхако) в феврале 1943, оборона «Малой земли», Новороссийская десантная операция 1943, Керченско-Эльтигенская десантная операция 1943.
Азовская военная флотилия, находившаяся в составе Черноморского флота, своими действиями по поддержке сухопутных войск участвовала в освобождении портов Азовского моря. Корабли и части Черноморского флота участвовали в освобождении Крыма, Николаева, Одессы, в Ясско-Кишинёвской операции 1944 года. Дунайская военная флотилия, входившая в состав Черноморского флота, прошла с боями от низовьев Дуная до Вены.
Послевоенные годы
В ноябре 1948 года командующим Черноморским флотом был назначен Николай Ефремович Басистый[4].
В послевоенные годы Черноморский флот претерпел коренную реорганизацию, пополнился новыми кораблями, другим вооружением и военной техникой, реактивной авиацией. Корабли ЧФ участвовали во многих длительных морских и океанских походах, несли боевую службу в Средиземном море и на Атлантике.
Распад СССР и раздел флота
 | Этот раздел не завершён. |
После распада СССР с августа 1992 года Черноморский флот существовал как объединённый флот РФ и Украины, для кораблей и судов которого был предусмотрен Военно-морской флаг Черноморского флота.
Несколько лет флот сохранял неопределённый статус, и служил источником трений между двумя государствами. Статус бывшего Черноморского флота СССР был урегулирован только в 1997 году с его разделом между Россией и Украиной. 12 июня 1997 года на кораблях российского Черноморского флота был поднят исторический Андреевский флаг.
Примечательна судьба советского авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов»: он был достроен к 1989 г.; в декабре 1991 г. ввиду своего неопределённого статуса прибыл из Чёрного моря и присоединился к российскому Северному флоту, в составе которого остаётся по сей день. При этом все самолёты и лётчики остались на Украине, повторное укомплектование произошло только в 1998 г. 4 февраля подводная лодка Б-177 с экипажем Б-808 вышла в море с официальной целью «учения», но вместо этого перешла на Северный флот.
Строившийся одновременно с «Адмиралом Кузнецовым» авианесущий крейсер «Варяг» (однотипный «Адмиралу Кузнецову») к моменту распада СССР находился на 85-процентной готовности и позднее был продан Украиной Китаю.
Командующие флотом
- 11 января 1935 — 15 августа 1937 флагман флота 2 ранга Кожанов, Иван Кузьмич
- 15 августа — 30 декабря 1937 флагман флота 2 ранга Смирнов-Светловский, Пётр Иванович
- январь 1938 — март 1939 флагман 2 ранга Юмашев, Иван Степанович
- 25 марта 1939 — 23 апреля 1943 вице-адмирал Октябрьский, Филипп Сергеевич
- 24 апреля 1943 — 10 марта 1944 вице-адмирал Владимирский, Лев Анатольевич
- 10-28 марта 1944 врио вице-адмирал Басистый, Николай Ефремович
- 28 марта 1944 — 18 ноября 1948 адмирал Октябрьский, Филипп Сергеевич
- январь-апрель 1945 года врио вице-адмирал Басистый, Николай Ефремович
- 18 ноября 1948 — 2 августа 1951 адмирал Басистый, Николай Ефремович
- 2 августа 1951 — 12 июля 1955 адмирал Горшков, Сергей Георгиевич
- 12 июля — 8 декабря 1955 вице-адмирал Пархоменко, Виктор Александрович
- 8 — 15 декабря 1955 врио адмирал Андреев, Владимир Александрович
- 15 декабря 1955 — 3 февраля 1962 адмирал Касатонов, Владимир Афанасьевич
- 3 февраля 1962 — 9 декабря 1968 адмирал Чурсин, Серафим Евгеньевич
- 9 декабря 1968 — 7 марта 1974 адмирал Сысоев, Виктор Сергеевич
- 7 марта 1974 — 22 апреля 1983 адмирал Ховрин, Николай Иванович
- 22 апреля 1983 — 26 июля 1985 адмирал Калинин, Алексей Михайлович
- 26 июля 1985 — октябрь 1991 адмирал Хронопуло, Михаил Николаевич
Комиссары, члены Военного совета
- Роменец В. В. (18.11.17 — 1.3.18);
- Спиро В. Б. (2.3 — 6.4.18);
- Глебов-Авилов Николай Павлович (14.5 — 18.6.18);
- Баранов А. В. (8.5 — 21.10.20);
- Лудри, Иван Мартынович (27.11.20 — 13.5.21);
- Кожанов, Иван Кузьмич,
- Рудный М. М. (1920—1922);
- Шор И. И. (1921—1922);
- Богданов М. С. (1922—1923);
- Зосимов А. Г. (1922—1923);
- Анскин А. Я. (1923—1924);
- Киреев, Григорий Петрович (1923—1926);
- Дуплицкий, Дмитрий Сергеевич (1925—1927);
- Автухов Владимир Павлович (1926);
- Окунев, Григорий Сергеевич (1927—1930);
- Гугин, Григорий Иванович (1932—1937);
- Разгон, Израиль Борисович (1936—1937)[источник не указан 4559 дней];
- Земсков, Сергей Иванович (1937);
- Фельдман, Пётр Максимович(1937-1938);
- Морозов Сергей Дмитриевич (1938—1939);
- Никитин Василий Андреевич (1939);
- Муравьев Алексей Тимофеевич (1939—1940);
- Кулаков Николай Михайлович (4.5.40 — 28.12.43);
- Азаров Илья Ильич (26.10.41 — 6.3.43);
- Рогов, Иван Васильевич (28.12.43 — 11.2.44, врио);
- Азаров Илья Ильич (февр. 1944 — май 1947);
- Бондаренко Пётр Тихонович (1947—1950);
- Кулаков Николай Михайлович (1950—1955);
- Быстриков Григорий Федотович (1955—1957);
- Торик Николай Антонович (1957—1966);
- Руднев Иван Семенович (5.2.66 — 5.5.75);
- Медведев, Павел Николаевич (5.5.75 — 2.01.81);
- Лихвонин Рудольф Николаевич (с 2.01.81 — 25.12.85);
- Некрасов Владилен Петрович (с 25.12.85)
Списочный состав Черноморского флота (по состоянию на 1989-1991 гг.)
| Этот раздел не завершён. |
| Тип | Бортовой номер | Наименование | В составе флота | Современное состояние | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Крейсеры | |||||
 Россия. В 1997 году продан на слом в Индию | |||||
| Россия. Разделан на металл | |||||
| Россия |
Россия, переименован в «Москву». Флагманский корабль | ||||
| Большие противолодочные корабли | |||||
| Россия. Разделан на металл | |||||
| Россия как СКР. Разделан на металл | |||||
| Россия. В 1996 году продан на слом в Индию | |||||
| Россия. Разделан на металл | |||||
| Россия. Затоплен российскими военными у входа в озеро Донузлав, для блокады кораблей ВМС Украины[5][6][7]. | |||||
| Россия. Разделан на металл | |||||
| Россия |
Россия | ||||
| Россия. Разделан на металл | |||||
| Россия. В 1994 году продан на слом в Индию | |||||
| Россия |
Россия | ||||
| Россия. В 1994 году продан на слом в Индию | |||||
| Эскадренные миноносцы | |||||
| Россия как учебное судно. Разделан на металл | |||||
См. также
- Черноморский флот Российской империи
- Запасной командный пункт Черноморского флота
- Корабли и суда обеспечения ВМФ России и СССР
- 5-я оперативная эскадра
- Черноморский флот ВМФ России
- Военно-морские силы Украины
Ссылки
Примечания
- ↑ Черноморский флот // «Ташкент» — Ячейка стрелковая / [под общ. ред. А. А. Гречко]. — М. : Военное изд-во М-ва обороны СССР, 1976. — С. 458—459. — (Советская военная энциклопедия : в 8 т. ; 1976—1980, т. 8).
- ↑ Чуприн К. В. Вооружённые силы стран СНГ и Балтии: справочник / Под науч. ред. А. Е. Тараса. — Минск: Современная школа, 2009. — С. 619. — 832 с. — (Арсенал). — 3050 экз. — ISBN 978-985-513-617-1.
- ↑ Степанов Ю. Г., Цветков И. Ф. [1] = Эскадренный миноносец «Новик». — Л.: Судостроение, 1981. — С. 165.
- ↑ Большая советская энциклопедия. Гл. ред. А. М. Прохоров, 3-е изд. Т. 3. Бари — Браслет. 1970. 640 стр., илл.; 33 л. илл. и карт, 1 л. карт (вкладыш)
- ↑ Минобороны Украины: Российские военные затопили корабль в Крыму
- ↑ BSNews :: Затопленный российский БПК «Очаков» в Донузлавской бухте / Фоторепортаж
- ↑ Российские военные затопили корабль у входа в озеро Донузлав
Литература
- Черноморский флот // «Ташкент» — Ячейка стрелковая / [под общ. ред. А. А. Гречко]. — М. : Военное изд-во М-ва обороны СССР, 1976. — (Советская военная энциклопедия : в 8 т. ; 1976—1980, т. 8).
.svg){kind=small}