Прорыв (фильм, 1986)
| Прорыв | |
|---|---|
 | |
| Жанр | Фильм-катастрофа |
| Режиссёр | Дмитрий Светозаров |
| Автор сценария |
Альбина Шульгина |
| Оператор | Сергей Астахов |
| Композиторы |
Александр Кутиков Андрей Макаревич Александр Зайцев |
| Кинокомпания | Ленфильм |
| Длительность | 99 мин. |
| Страна |
 СССР |
| Язык | русский |
| Год | 1986 |
| IMDb | ID 0091796 |
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
«Проры́в» — широкоформатный фильм-катастрофа. Основан на реальных событиях, случившихся в Ленинградском метро (более подробно эти события описаны в книге Ирины Кирпичниковой "Самый трудный километр").
Сюжет
Фильм основан на реальных событиях и рассказывает о крупной аварии, которая произошла при строительстве очередной станции ленинградского метро весной 1974 года. Было принято решение строить тоннель через подземную реку. Рабочие начинают проходку, как вдруг из грунта прорывается огромный плывун. Плывун стремительно затапливает перегонный тоннель, рабочие бегут, в затопленном тоннеле теряется бригадир Осьмёркин. Рабочие ищут своего бригадира и находят его. Затем они закрывают гермодверь. Гермодверь не выдерживает. Тем временем на поверхности образуются пустоты, и рушатся здания. В метрострое принимается решение затопить тоннели. Также в одной из сцен начальник метростроя обсуждает, что плывун надо замораживать жидким азотом. Благодаря героическому труду рабочих и искусству инженеров стихия побеждена.
В ролях
- Олег Борисов — начальник Ленметростроя Полуэктов
- Андрей Ростоцкий — начальник шахты Мартынов
- Юрий Демич — зам. начальника Ленметростроя Юрасов
- Михаил Данилов — Марчук
- Александр Суснин — бригадир Осьмёркин
- Юрий Кузнецов — проходчик Вязигин
- Андрей Краско — проходчики Александр и Бронислав Костромины
- Владимир Баранов — проходчик Шерстобитов
- Валерий Кравченко — Морозов, машинист шахтного электровоза
- Наталья Акимова — жена Мартынова
- Юрий Соловьёв — Костыря
- Иван Агафонов — товарищ Серов, из обкома партии
Съёмочная группа
- Автор сценария: Шульгина Альбина
- Режиссёр: Дмитрий Светозаров
- Оператор: Сергей Астахов
- Художник: Михаил Суздалов
- Композиторы: Андрей Макаревич, Александр Зайцев, Александр Кутиков
- Звукооператор: Леонид Шумячер
- Монтаж: Эльдар Шахвердиев
Интересные факты
- Это первый фильм студии «Ленфильм», где звук был записан по специальной системе «Суперфон-70» — аналогу «Долби 70». К сожалению, было записано лишь три экспериментальных копии. Массовые же копии записывались по стандартной системе 5+1.
- Сцена с падением троллейбуса в промоину на асфальте была снята в ноябре-декабре 1985 года в Ленинграде на Заневском проспекте у дома 23. Актеры массовки и каскадеры, участвовавшие в съемках, были одеты в летнюю одежду, а снег по периметру съемочной площадки был засыпан привезенным песком. Причем промоина, в которую был помещен троллейбус, действительно произошла при строительстве станции «Красногвардейская» (ныне — «Новочеркасская»).
- В кабинете Полуэктова на столе стоит персональный компьютер ДВК-2, хотя в 1974 году ни о каких «персоналках» не могло быть и речи, даже в кабинетах начальства.
- Полуэктов приезжает на объект на черной «Волге» с ленинградским госномером образца 1981 года (на дворе — 1974 год).
- В качестве машин "скорой помощи" представлены автомобили "ГАЗ-2403" (введены в эксплуатацию в начале 80-ых годов) — вместо используемых в 1974 году автомашин "ЕрАЗ-762".
