Нарвинский автодорожный тоннель

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Rubinbot (обсуждение | вклад) в 05:06, 24 февраля 2015 (бот: добавление заголовков в сноски; исправление двойных сносок, см. ЧаВо). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Отпатрулированная версия этой страницы, проверенная 24 февраля 2015, была основана на этой версии.

Нарвинский автодорожный тоннель
Нарвинский автодорожный тоннель
Область применения автомобильный
Пролегает под Нарвинский перевал
Место Приморский край
Тип горный
Общая длина 565 м
Диаметр тоннеля 5,0 м x 9,25 м
Дата открытия 2014 год

Нарвинский автодорожный тоннель — занимает участок автомобильной трассы А189 на территории Хасанского р-на Приморского края. Тоннель построен закрытым способом и является единственным подобным сооружением на российском Дальнем Востоке[1]. Планировалось ввести в эксплуатацию осенью 2014 года. Длина тоннеля 565 метров, высота — 5, ширина — 9,25 метра. Прорезает невысокий (около 400 м) Нарвинский перевал Сухореченского хребта, разделяющего долины рек Нарва и Барабашевка. Причиной постройки тоннеля было желание властей ограничить воздействие на поверхностую флору и фауну Приморья[2]. К западу от тоннеля расположен заказник Леопардовый, к востоку — заповедник Кедровая падь. Главная цель строительства тоннеля — это минимизировать нарушение миграционных путей дальневосточного леопарда[3].

Примечания

  1. ↑ Нарвинский тоннель в Приморье запустят осенью 2014 года
  2. ↑ http://www.zaotmk.ru/rs/userfiles/files/ton.pdf
  3. ↑ http://www.report2013.mts.ru/ru/pdf/mts-ar-2013-ru-chapter15.pdf
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Нарвинский_автодорожный_тоннель&oldid=68818551