Кременчуг

Город
Кременчуг
укр. Кременчук
Флаг Герб
49°04′39″ с. ш. 33°25′26″ в. д.
Страна	Украина
Статус	город областного значения, районный центр
Область	Полтавская область
Район	Кременчугский район
Внутреннее деление	2 района: Автозаводской и Крюковский
Городской голова	Калашник Виктор Васильевич (и. о.)
История и география
Основан	1571
Первое упоминание	XIV век
Город с	1649
Площадь	109,6 км²
Наивысшая точка	190 м
Тип климата	умеренный
Часовой пояс	UTC+2:00, летом UTC+3:00
Население
Население	▼ 225 865  человек (2013)
Плотность	2460 чел./км²
Агломерация	▼ 511 000 (Кременчуг, Комсомольск, Светловодск, пгт. Власовка и др. сёла)
Национальности	украинцы — 87,0%, другие — 13,0%
Конфессии	православные, католики, протестанты, иудеи
Название жителей	Кременчужане, кременчужанка, кременчужанин
Цифровые идентификаторы
Телефонный код	(+380) 0536(6)
Почтовые индексы	39600-39689
КОАТУУ	5310400000
КАТЕТТО	UA53020110010031694
kremen.gov.ua  (укр.)
Кременчуг Кременчуг
Медиафайлы на Викискладе

Кременчу́г (укр. Кременчу́к) — город в центральной Украине, административный центр Кременчугского района (не входит в его состав) Полтавской области. Состоит из Автозаводского и Крюковского районов. Расположен на реке Днепр. Кременчугская агломерация входит в десятку крупнейших по Украине с населением около полумиллиона человек.

Символика

Флагом Кременчуга является прямоугольное полотнище с соотношением сторон 1:1, состоящее из трёх горизонтальных полос — синей, белой и синей (соотношение 2:1:2). Флаг иллюстрирует географическое положение города: белая полоса означает реку Днепр, которая протекает через город. Флаг был утвержден 21 сентября 1995 г. на сессии городского совета.

Герб был принят 21 сентября 1995 и, как и флаг, иллюстрирует географическое положение города. Щит обрамлен декоративным картушем и увенчан серебряной городской короной с тремя башенками.

Этимология

Название Кременчуг имеет татарские корни. От слова Керменчук (тат. Kermen - крепость) - маленькая крепость, фортеция. Также существует недостоверная легенда, согласно которой название происходит от слов "кремень" и "чую" (укр. "слышу").

История

Основание

Официальной датой основания Кременчуга, по упоминанию в хронике Йоахима Бельского (который продолжал исторический труд своего отца Мартина Бельского), считается 1571 год (дату эту в XIX в. сделала популярной книга «История Малороссии» Николая Марковича). Бельский упоминает Кременчуг в связи с проектом 1590 года, когда польский король издал приказ о построении здесь крепости, куда также планировали вывести казаков из Запорожья, чтобы меньше конфликтовали с турками.

Из историографии XIX века (по неподтвержденному источниками упоминанию литовского историка Теодора Нарбута) происходит версия об учреждении Кременчуга (1390-е — 1420-е гг.) великим литовским князем Витовтом. Подтверждённое источниками непрерывное существование Кременчуга как урбанистической ячейки (а не рыболовного ухода, упоминавшегося ещё по ревизии Черкасского замка 1552 г.) есть только с 1637 года, когда «осадил» здесь город шляхтич-полищук Степан Рутский. Однако некоторые исследователи, отталкиваясь от археологических данных о проживании людей на территории современного Кременчуга, отстаивают киево-русскую родословную города.

В 1638 году была сооружена Кременчугская крепость, план которой разработал французский военный инженер Гийом Левассер де Боплан, оставив книгу «Описание Украины». В это время на месте запорожского зимовника возник Крюков.

После Зборовского договора являлся сотенным местечком Чигиринского полка, после Андрусовского договора Кременчуг отошёл к Миргородскому полку.

В 1764 г. Кременчуг перечислен в новообразованную Новороссийскую губернию и с 1765 по 1783 г. был её губернским городом; затем был уездным городом Екатеринославского наместничества, но до отстройки Екатеринослава, с 1784 по 1789 г., считался наместническим городом.

В 1789 г. Кременчуг был причислен к Градижскому уезду Екатеринославского наместничества. С 1796 по 1802 г. Кременчуг числился в Черниговской губернии, как уездный город.

С 1802 г. — уездный город Полтавской губернии.

В 1897 году в городе насчитывалось около 63 тысяч человек (евреев - 47%, украинцев - 30%, русских - 19%).

С 1920 по 1922 существовала Кременчугская губерния.

8 сентября 1941 Кременчуг был оккупирован немецкими войсками. 29 сентября 1943 года войсками 5-й Гвардейской Армии Степного фронта Кременчуг был освобождён. Дата освобождения Кременчуга отмечается как день города. Во время войны город был почти полностью разрушен. После освобождения началось его активное восстановление.

Крюков посад

Крюков посад, входящий ныне в состав Кременчуга, находится вблизи места, где, вероятно, был заключен куруковский договор 1625 г. Первое упоминание о поселении Курюкове находим под 1676 г. С 1764 по 1784 гг. был Крюковский уезд Новороссийской губернии. С 1784 по 1796 гг. Крюков — местечко, затем посад; присоединен к Кременчугу указом Павла I, но действительное соединение произошло лишь в 1817 г.

Административное деление

Схематическая карта районов Кременчуга  Автозаводской район Крюковский район

Молодежный

Лашки

3-й
занасыпь

Реевка

2-й
занасыпь

1-й занасыпь

Центр

Нагорная
часть

Щемиловка

Крюков

Раковка

Нагорная часть города

Файл:Taras Shevchenko monument (Kremenchuk).JPG

Памятник Тарасу Шевченко

Мемориал «Вечно живым»

Город официально разделён на 2 административных района:

• Автозаводской (144 тыс. чел.) — большая часть левобережья;
• Крюковский (93 тыс. чел.) — всё правобережье и прилегающие к мосту части левобережья.

Город очень вытянут с юга на север, хотя в ширину с запада на восток не превышает 8 км. Состоит из двух основных частей: левобережной (исторический Кременчуг) и правобережной (исторически — посад Крюков), которые сообщаются между собой при помощи Крюковского моста через реку Днепр. Основная часть населения и большинство предприятий города сосредоточены в левобережной части.

Выделяют несколько районов города, существенно отличающихся характером и плотностью застройки, развитостью инфраструктуры и, соответственно, престижностью проживания.

Наиболее часто упоминаются такие районы:

Правобережье:

• «Крюков» — непосредственно прилегающая к Крюковскому мосту часть правобережья. С 1975 года вошел в состав Крюковского района в Кременчуге. Здесь расположен Крюковский вагоностроительный и сталелитейный завод. Район преимущественно 3-5 этажной застройки «сталинских» и «хрущёвских» проектов. 9-этажные здания присутствуют, но немного. Сохранились здания XIX века.
• «Раковка» — расположена ниже по течению Днепра относительно Крюкова. Молодой по сравнению с Крюковом район. Преобладают 5-этажная («хрущёвский проект») и 9-этажная застройки и несколько 14-этажных зданий. Жители Раковки в основной массе работают на Вагоностроительном и Сталелитейном заводах, предприятиях инфраструктуры.

Левобережье:

• «Центр» — расположенная вверх по течению Днепра от Крюковского моста набережная часть левобережья, район с наиболее развитой инфраструктурой. Преимущественно 3-5 этажная застройка «сталинских» и «хрущёвских» проектов. 9- и 14-этажные здания сосредоточены в набережной части. Сохранились здания XIX века, большое количество парков и скверов.
• «Щемиловка» и «Реевка» — прибрежные районы частной 1- и 2-этажной застройки. Расположены относительно Центра выше по течению Днепра.
• «1-я Занасыпь», «2-я Занасыпь» и «3-я Занасыпь» — прибрежные районы, расположенные ниже Крюковского моста по течению Днепра. 1-я Занасыпь разделена с Центром железнодорожным полотном, выходящим на мост («насыпь»). Преимущественно 9-этажная застройка.

По мере удаления от Днепра выделяют такие районы левобережного Кременчуга, как «Нагорная часть» и «Молодёжный».

В «Нагорной части» выделяют:

• «Водоканал» или «Брест» — район с преимущественно 9-этажной и 5-этажной застройками.
• «Гвардейская» — район с преимущественно 3-этажной «сталинской» и 5-этажной «хрущёвской» застройками.
• «Московская» — район с преимущественно 5-этажной «хрущёвской» застройкой.
• «Пивзавод» — район с преимущественно 9-этажной застройкой.

Несколько в стороне от основной городской магистрали «60 лет Октября» — «50 лет Октября» — «40 лет Октября» находятся районы «Хорольская» и «Лашки» — с преимущественно частной застройкой.

Вдоль улицы Киевской находятся районы «Автопарк» и «Карьер» (преимущественно 9-этажная застройка).

Посёлок «Молодёжный» условно разбивается на две части: «Ближний Молодёжный» (преимущественно 9- и 14-этажная блочная застройка) и «Дальний Молодёжный» (преимущественно «хрущёвская застройка»). Жители Молодёжного в основном работают на предприятиях Северного промышленного узла (Нефтеперерабатывающий завод, ТЭЦ и др.)

Через город проходят две стратегических магистрали:

• H08 «Днепропетровск — Киев» — по улице Киевской, далее по проспекту 60 лет Октября, переходящему в ул. Халаменюка, затем — ул. Первомайскую, потом поворот на ул. Пролетарскую и Крюковский мост. На правобережной стороне города — по ул. Приходько и далее, через Раковку, в сторону Днепропетровска.
• M03 «Александрия — Харьков» — от пр-та Полтавского, через объездную дорогу в селе Сосновка, ул. Первомайскую, ул. Пролетарскую, мост на правобережную часть города, где по Западной дамбе, ул. Сербиченко и далее по ул. Котлова — в сторону Павлыша.

Экономика

Экономика. Место города в области

По состоянию на 2013 год Кременчуг является одним из основных доноров бюджета Украины, его переданная часть в бюджет страны составляет 5,6 %. В городе сосредоточены машиностроительные и перерабатывающие предприятия: Кременчугский нефтеперерабатывающий завод (лидер украинского рынка горюче-смазочных материалов), Крюковский вагоностроительный завод, КрАЗ, Кременчугский автосборочный завод, Кременчугский колёсный завод, Кременчугский завод дорожных машин (Кредмаш), сталелитейный завод, Кременчугский завод технического углерода, мясокомбинат, три хлебозавода, молокозавод, ликёро-водочный завод, кожевенно-шорный комбинат, две швейных фабрики, четыре крупные кондитерские фабрики: «Рошен», «Лукас», «Романтика», «Салекс», а также ряд мелких кондитерских цехов, табачная фабрика JTI, предприятие по изготовлению прицепов для легковых автомобилей «Кремень» и прочие. Так, на «КрАЗе», одном из крупнейших заводов в Восточной Европе и СНГ производится 41 % всех большегрузных машин на Украине.

Общий объём реализованной промышленной продукции в отпускных ценах предприятий за январь-ноябрь 2011 года составил 30,95 млрд грн.

Выше по течению Днепра расположена Кременчугская ГЭС, входящая в состав «Укргидроэнерго» и формирующая Кременчугское водохранилище, имеющее самую большую поверхность в Днепровском каскаде.

Население

График изменения численности населения Кременчуга начиная с XVIII века:

Культура и образование

В 1787 году в Кременчуге итальянским композитором Джузеппе Сарти, находившимся на службе у князя Потемкина, была открыта первая в Российской империи консерватория.

В городе находятся такие культурные заведения как Историко-краеведческий музей, музей Макаренко, городская галерея, галерея Натальи Юзефович и т. д. Главные культурные мероприятия проходят в Городском дворце культуры им. Петровского, а также в 4-х дворцах культуры при предприятиях (дворец культуры «КрАЗ», «Кредмаш», «Нефтехимик» и дворец культуры имени И. Ф. Котлова).

Образование можно получить в шести училищах, Кременчугском медицинском колледже, Лётном колледже Национального авиационного университета, Кременчугском национальном университете им. Остроградского, Кременчугском университете экономики, информационных технологий и управления, Кременчугском институте Днепропетровского университета экономики и права, ВПУ 7, Кременчугском железнодорожном техникуме, а также представительствах других вузов.

Для занятий спортом в городе действуют три ДЮСШ, спортивные комплексы («Политехник», «Вертолёт», «Укртатнафта» и т. д.), многочисленные секции и частные тренажёрные залы («Антей», «Спартак», «Титан», «Атриум», «МТ-Спорт», «Атлетик»).

Городской дворец культуры им. Петровского	Клуб им. Котлова	Дворец культуры «Кредмаш»	Дворец культуры «Нефтехимик»

Транспорт

Аэродром

Город является крупным железнодорожным узлом Центральной Украины (Южная железная дорога), имеет большой порт на Днепре и аэродром. В городе имеется два железнодорожных вокзала: Кременчуг и Крюков-на-Днепре. Станция Кременчуг — одна из крупнейших на Южной железной дороге, находится на линии Харьков — Полтава — Знаменка — Одесса.

Прямое пассажирское железнодорожное сообщение Кременчуг имеет с Киевом, Харьковом, Москвой, Одессой, Днепропетровском, Симферополем и другими крупными городами. Пригородные поезда ходят в Полтаву, Ромодан, Глобино, Хорол, Павлыш. В 2008 году был электрифицирован на переменном токе участок Кременчуг — Бурты — Користовка. В 2008 г. запущен рельсовый автобус для регулярного пригородного сообщения.

Городской транспорт

См. также: Кременчугский троллейбус

В 1899 году бельгийское акционерное общество «Кременчугские трамваи» запустило в эксплуатацию электрический трамвай.

Трамвайное депо и электрическая станция находились у подножия Песчаной горы между улицей Екатерининской (ныне им. Ленина) и Троицким переулком (ул. Чкалова). Мощность электростанции была 4450 лошадиных сил, трамвайный парк состоял из 16 моторных вагонов с открытыми площадками на двухосной тележке шириной 1524 мм. Протяжённость трамвайных путей к 1917 году составляла 12 километров. В городе действовало 3 маршрута. За год в среднем перевозилось 2,8 миллиона пассажиров.^{[когда?]}

Действует автобус, троллейбус и маршрутное такси, такси.

Кременчуг — один из двух населенных пунктов в регионе, где действует электротранспорт.

Известные люди, связанные с городом

См. также: Категория:Персоналии:Кременчуг

Города-побратимы

По состоянию на октябрь 2012 года, у Кременчуга есть 13 городов-побратимов:

• Свиштов, Болгария
• Провиденс, США
• Снина, Словакия
• Михаловце, Словакия
• Борисов, Белоруссия
• Битола, Македония
• Вэньчжоу, Китай
• Быдгощ, Польша
• Новомосковск, Россия
• Бердянск, Украина
• Белая Церковь, Украина
• Коломыя, Украина
• Цзяюйгуань, провинция Ганьсу, Китай.

Ссылки

• Официальный сайт  (укр.)
• Фотографии Кременчуга
• Старинный Кременчуг
• Улицами Кременчуга — История города, архивы
• Окраины Кременчуга — История города в фотографиях и статьях