SBX
Для улучшения этой статьи по технике желательно:
|
SBX (англ. Sea-Based X-band radar, радар X-диапазона морского базирования) — буксируемая надводная радиолокационная установка, предназначенная для размещения в открытом океане. Cоздана и эксплуатируется в рамках программы ПРО Министерства Обороны США, входит в состав системы GMD. На 2014 год существует в единственном экземпляре (SBX-1, регистрационный номер ММО 8765412), который дислоцируется в Тихом океане[1].
SBX создана на базе полупогружной нефтяной платформы, построенной в 2000—2002 годах на Выборгском судостроительном заводе для норвежской нефтяной компании Moss Maritime (теперь часть оффшорной компании Шаблон:НП5)[2][3]. Платформа была модифицирована в 2003—2004 годах на техасских верфях Шаблон:НП5 в Браунсвилле и Шаблон:НП5 в Шаблон:НП5 по проекту, разработанному Raytheon для корпорации Boeing[4]. Номинально SBX приписана к порту Адак на Аляске, но на сегодняшний день она ни разу не появлялась в этом порту.
Тактико-технические характеристики
- Длина: 116 м.
- Высота: 85 м от киля до вершины купола радара.
- Осадка: около 10 м в походном положении, 30 м в развёрнутом.
- Устойчивость: вертикальное отклонение не более 10 градусов (полностью пассивная стабилизация).
- Стоимость: $900 млн.
- Команда: 75—85 человек, в основном гражданских специалистов.
- Дальность обнаружения цели[5] (с ЭПР = 1 м²): до 4 900 км.
- Водоизмещение: 50 000 тонн.
Описание
Основная функция SBX — обнаружение запуска МБР и высокоточное определение траектории их боеголовок. Установленная на самоходном судне, РЛС может быть оперативно передислоцирована в точку, где требуется усиление противоракетной обороны. Это является преимуществом системы перед стационарными радарами, радиус действия которых ограничен кривизной земной поверхности.
Платформа SBX оснащена несколькими малыми антеннами связи и основной РЛС весом 1820 тонн с АФАР, работающей в X-диапазоне (8—12 ГГц) и защищённой куполом диаметром 31 м[5]. Стенки купола основного радара изготовлены из гибкого материала, его форма поддерживается за счёт повышенного давления внутри.
АФАР системы SBX имеет площадь 384 м² и состоит из 22 тыс. твердотельных приёмопередатчиков (максимум — 69 тыс.[5], дополнительные модули могут быть установлены при необходимости), каждый из которых имеет две рупорные антенны — основную, приёмопередающую, и вспомогательную, приёмную, для работы в другой плоскости поляризации. Сейчас модули установлены со смещением к центру антенны, что позволяет уменьшить боковые лепестки диаграммы направленности и обеспечить высокую дальность захвата и отслеживания боеголовок. Приёмопередатчики смонтированы на плоской восьмиугольной пластине, способной вращаться на 270 градусов в обе стороны, а также менять угол наклона в диапазоне от 0 до 85 градусов. Максимальная скорость вращения АФАР в горизонтальной и вертикальной плоскостях составляет приблизительно 5—8 градусов в секунду. Направление луча SBX может корректироваться и электронными средствами без поворота антенного массива. Средняя излучаемая мощность — 133 кВт[5]. Потребляемая АФАР мощность оценивается в 1 МВт.
Энергетическая установка SBX состоит из шести двенадцатицилиндровых дизельных генераторов Caterpillar, каждый мощностью 3,6 мегаватт. Генераторы размещены в двух раздельных отсеках по левому и правому борту. Рассматривается возможность увеличения общего числа генераторов до восьми, чтобы каждый из двух силовых отсеков мог обеспечить пиковую мощность порядка 12 мегаватт.
Примечания
- ↑ К. Кащеев. Перспективные РЛС противоракетной обороны 3-см диапазона // Зарубежное военное обозрение. — 2006. — № 10. — С. 20-23.
- ↑ Vyborg Shipyard - Construction of offshore drilling platforms .
- ↑ Спуск на воду понтонов для строящейся на Выборгском судостроительном заводе по заказу компании Moss Maritime буровой платформы намечен на 14 сентября // Росбалт. — 2001.
- ↑ П. Подвиг. Российское участие в создании РЛС морского базирования для системы ПРО США . // russianforces.org (26 июня 2004).
- ↑ 1 2 3 4 Обзор РЛС // RRD lab
Ссылки
- Морской радар X-band // NewsInPhoto
- Морской радар // Энциклопедия кораблей