Эта страница входит в число избранных списков и порталов

Список шняв Российского императорского флота

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 93.157.46.103 (обсуждение) в 07:04, 6 августа 2015. Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Питер Пикарт. Шнява «Мункер» на офорте «Боевые порядки русского флота на пути к Выборгу в мае 1710 года», 1711 год

В список включены все парусные шнявы, состоявшие на вооружении Российского императорского флота на протяжении всей его истории.

Шнявы представляли собой быстроходные и маневренные двух- или трёхмачтовые суда. Несли прямое парусное вооружение, из-за чего иногда именовались «малыми фрегатами», а также были оснащены вёслами, использовавшимися для движения в шхерах или во время штиля. В европейских странах были распространены в XVII и XVIII веках. В составе российского флота суда данного типа появились в начале XVIII века. Во время Северной войны шнявы хорошо зарекомендовали себя в качестве универсальных военных судов. Использовались для ведения разведки, прикрытия на морских переходах гребных флотилий, охраны транспортных судов, участия в крейсерских операциях, захвата каперов и транспортных судов неприятеля. Во время начавшегося после смерти Петра I постепенного упадка флота строительство шняв было прекращено. А в конце XVIII века, после появления в составе флота бригов, заменивших по своему назначению шнявы, необходимость в их постройке отпала[1].

Легенда

  • Размер — длина и ширина судна в метрах.
  • Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
  • Верфь — верфь постройки судна.
  • Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего судно.
  • История службы — основные места и события.
  • н/д — нет данных.

Шнявы Балтийского флота

В разделе приведены все шнявы, входившие в состав Балтийского флота России.

Название Ор. Размер Осадка Эк. Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
«Астрильд» 8 н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1737 год Взятая в плен шведская шнява. Во время Северной войны 1700—1721 входила в состав Балтийского флота, но в боевых действиях участия не принимала. После войны до 1737 года хранилась в Кронверке «для памяти». [2][3][4]
[5][6]
«Мункер» 14 22 х 5,6 2,4 70 Олонецкая верфь Пётр Михайлов, Иван Немцов 1704 год 1732 год Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, крейсерских плаваний, сопровождения транспортных судов и в качестве госпитального судна. Принимала участие в отражении атак шведского флота и преследовании судов противника. На шняве периодически держал свой флаг Пётр I. [2][7][8]
[9][10][11]
«Сант-Яким» 14 22 x 5,6 2,4 70 Олонецкая верфь Я. Руловс 1704 год 1710 год Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, крейсерских плаваний, разведки и сопровождения транспортных судов. Принимала участие в отражении атак шведского флота. [2][7][10]
[12][13]
«Дегас»[C 1] 14 22 x 5,6 2,4 70 Олонецкая верфь Я. Фанасон, Г. Мейбоу, Я. Руловс 1704 год 1710 год Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, крейсерских плаваний, разведки и сопровождения транспортных судов. Принимала участие в отражении атак шведского флота и спасении застрявших во льдах транспортных судов. [2][7][10]
[14][15]
«Копорье»[C 2] 14 22 x 5,6 2,4 70 Олонецкая верфь В. Граф 1704 год 1710 год Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, крейсерских плаваний и сопровождения транспортных судов. Принимала участие в отражении атак шведского флота. [2][7][10]
[14][15]
«Ямбург»[C 3] 14 22 x 5,6 2,4 70 Олонецкая верфь В. Граф 1704 год 1710 год Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, крейсерских плаваний и сопровождения транспортных судов. Принимала участие в отражении атак шведского флота. [2][7][10]
[14][15]
«Лукас»[C 4] 14/18 22 x 5,6 2,4 70 Олонецкая верфь В. Граф 1705 год 1710 год Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась защиты острова Котлин и форта Кроншлот и для крейсерских плаваний в Финском заливе. [2][7][10]
[14][16]
«Фалк»[C 5] 14/18 22 x 5,6 2,4 70 Олонецкая верфь П. Корнилисен, Я. Старн 1705 год 1709 год Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, крейсерских плаваний и доставки почтовых сообщений. Захвачена шведской эскадрой. [2][7][10]
[17][18]
«Снук»[C 6] 14/18 22 x 5,6 2,4 70 Олонецкая верфь В. Граф 1705 год 1710 год Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот и крейсерских плаваний в Финском заливе. [2][7][10]
[19][18]
«Феникс» 14/18 22 x 5,6 2,4 70 Олонецкая верфь П. Бас 1705 год 1710 год Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, крейсерских плаваний, разведки и сопровождения транспортных судов. Принимала участие в спасении застрявших во льдах транспортных судов. [2][7][10]
[19][18]
«Роза» 14/18 22 x 5,6 2,4 70 Олонецкая верфь П. Корнилисен 1705 год 1710 год Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, крейсерских плаваний и сопровождения транспортных судов. [2][7][10]
[20][18]
«Адлер»[C 7] 19,8 x 5,2 н/д н/д верфь в Селицком рядке В. Граф 1705 год 1711 год Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, а также сопровождения транспортных судов. [2][21][18]
[22][23]
«Бевер»[C 8] 19,8 x 5,2 н/д н/д верфь в Селицком рядке В. Граф 1705 год 1710 год Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для защиты острова Котлин и форта Кроншлот, а также сопровождения транспортных судов. [2][21][18]
[23][24]
«Лизет» 16/18 23,2 x 6,7 3,8 80/100 Санкт-Петербургское адмиралтейство П. Михайлов, Ф. М. Скляев 1708 год 1716 год Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для крейсерских плаваний, разведки и сопровождения транспортных судов. Принимала участие в спасении застрявших во льдах транспортных судов и преследовании судов противника. Попала в шторм у берегов Дании, налетела на камни и разбилась. Экипажу удалось спастись. [2][23][25]
[26][27][28]
[29]
«Диана» 18 28,7 x 7,6 3/3,5 80/110 Новоладожская верфь Ф. С. Салтыков, Г. А. Меншиков 1711 год 1721 год Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для крейсерских плаваний, разведки, высадки десантов и сопровождения транспортных судов. [2][23][30]
[31][32]
«Наталья»[C 9] 18 28,7 x 7,6 3/3,5 80/110 Новоладожская верфь Ф. С. Салтыков, Г. А. Меншиков 1711 год 1721 год Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для крейсерских плаваний, разведки, высадки десантов, сопровождения транспортных судов и доставки почты. Участвовала в Эзельском сражении и захватах шведских судов. [2][11][23]
[30][33][32]
«Рак»[C 10] 25/27 26,2 x 4,9 1,6 58 н/д н/д н/д[C 11] 1737 год Взятая в плен шведская шнява. Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов, использовалась для крейсерских плаваний. После войны до 1737 года хранилась в Кронверке «для памяти». [2][3][34]
[32][35]
«Принцесса» 18/32 27,1 x 7,3 3/3,5 100 Санкт-Петербургское адмиралтейство Ф. М. Скляев 1714 год 1716 год Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовалась для крейсерских плаваний, разведки и высадки десантов. Разбилась в шторм у острова Рем. [2][23][25]
[36][32][37]
«Полукс»[C 12] 24/25 н/д н/д 60 н/д н/д н/д[C 13] 1737 год Взятая в плен шведская шнява. Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов, использовалась для крейсерских плаваний. После войны до 1737 года хранилась в Кронверке «для памяти». [2][3][34]
[32][38]
«Евва-Катерина» 10/14 н/д н/д н/д н/д н/д н/дОшибка в сносках?: Неправильный вызов: неверные ключи, например было указано слишком много ключей или ключ был неправильным н/д Взятая в плен шведская шнява. [2][3][34]
[32][39]
«Евва-Элеонора» н/д н/д н/д н/д н/д н/д 1737 год Взятая в плен шведская шнява. Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов, использовалась для крейсерских плаваний. После войны до 1737 года хранилась в Кронверке «для памяти». [2][3][34]
[32]
«Вестеншлюп» 12 н/д н/д 60 н/д н/д н/д 1747 год Взятая в плен шведская бригантина «Бернгардус». Принимала участие в русско-шведская война 1741—1743 годов. Использовалась для практических плаваний, крейсерства, несения брандвахтенной службы и доставки корреспонденции. [2][3][40]
[41]
«Крюйс»[C 14] 8 н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д Взятая в плен шведская шнява. Принимала участие в Северной войне 1700—1721 годов, использовалась для крейсерских плаваний. [2][3][39]
[42][43]
«Фалк»[C 15] 8 18,3 5,3 2,4 н/д н/д н/д н/д Взятая в плен шведская шнява. Использовалась для доставки почты. [2][3][39]
[42][43]
«Эйнгорн» 8 н/д н/д 60 н/д н/д н/д н/д Взятая в плен шведская шнява. Использовалась для крейсерских плаваний и несения брандвахтенной службы. [2][3][42]
[43]
«Фаворитка» 16 21,7 x 5,5 2,1/2,6 80 Санкт-Петербургское адмиралтейство Г. А. Меншиков 1723 год 1741 год Использовалась для практических плаваний, разведки, крейсерства и несения брандвахтенной службы. Принимала участие в боевых действиях русского флота под Данцигом в 1734 году и русско-шведской войне 1741—1743 годов. В 1741 году при сильном волнении была выброшена на берег. [2][23][25]
[44][43][45]

Шнявы Азовской флотилии

В разделе приведены все шнявы, входившие в состав Азовской флотилии России.

Название Ор. Размер Осадка Эк. Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
Без названия 18/16 19,8 x 3,8 1,9/2 н/д Рамоньская верфь И. Федотов н/д 1704 год По данным на февраль 1704 года находилась в устье Дона, где и была разобрана. [25][46][47]
[48][49]
«Таймалар» 8 18 x 4,9 2 41 Рамоньская верфь И. Федотов н/д 1716 год Принимала участив в русско-турецкой войне 1710—1713 годов. В составе эскадры выходила в море для встречи и преследования судов противника. При передаче Азова Турции уведена в Черкасск. [25][46][47]
[48][49]
«Дегас» 14 н/д н/д 82 Тавровская верфь И. Немцов 1711 год н/д Принимала участив в русско-турецкой войне 1710—1713 годов. В составе эскадры выходила в море для встречи и преследования судов противника. [46][26][50]
[48][49]
«Фалк» 14 н/д н/д 82 Тавровская верфь И. Немцов 1711 год н/д Принимала участив в русско-турецкой войне 1710—1713 годов. В составе эскадры выходила в крейсерство в Азовское море, а также для встречи и преследования судов противника. [46][31][50]
[48][49]
«Мункер» 14 н/д н/д н/д Воронежская верфь С. Робинсон, И. Немцов 1711 год 1712 год При сдаче Азова и Таганрога предполагалось перевести шняву в Балтийское море, но из-за отказа турецкого правительства пропустить суда через проливы, была продана Турции. [46][31][51]
[48][49]
«Лизетт» 14 н/д н/д н/д Воронежская верфь С. Робинсон, И. Немцов 1711 год 1712 год При сдаче Азова и Таганрога предполагалось перевести шняву в Балтийское море, но из-за отказа турецкого правительства пропустить суда через проливы, была продана Турции. [46][31][51]
[48][49]
«Лебедь» н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д Использовалась для плаваний в Азовском море в 1711 году. [46][48][49]
«Гусь» н/д н/д н/д н/д н/д н/д н/д Использовалась для плаваний в Азовском море в 1711 году. [46][48][49]

Шнявы Каспийской флотилии

В разделе приведены все шнявы, входившие в состав Каспийской флотилии России.

Название Ор. Размер Осадка Эк. Верфь Мастер Вх. Вых. История службы Прим.
«Святая Екатерина» 22,3 x 4,9 1,9 н/д Казанское адмиралтейство М. Черкасов 1716 год 1724 год Использовалась для проведения исследований берегов Каспийского моря. Принимала участие в Персидском походе 1722—1723 годов. [25][44][52]
[53][54]
«Астрахань» 21,7 x 5[C 17] 1,9 54 Казанское адмиралтейство М. Черкасов 1716 год 1724 год Использовалась для проведения исследований берегов Каспийского моря. Принимала участие в Персидском походе 1722—1723 годов. [25][52][53]
[54][55]
«Святой Александр» 22,7 x 5 1,9 н/д Казанское адмиралтейство н/д 1716 год 1722 год Использовалась для проведения исследований берегов Каспийского моря. Принимала участие в Персидском походе 1722—1723 годов. [25][44][52]
[53][54]
Без названия н/д н/д н/д Казанское адмиралтейство М. Черкасов 1716 год 1717 год Использовалась для проведения исследований берегов Каспийского моря. В 1717 году разбилась в шторм у Красноводска. [25][44][52]
[53][54]
«Святая Елизавета» 12/32 23,8 x 6,9 2,9 н/д Казанское адмиралтейство н/д 1746 год н/д Использовалась для плаваний в Каспийском море, в том числе в Персию. [52][53][54]
[56][57]
«Святой Пётр» 12/32 23,8 x 6,9 2,9 н/д Казанское адмиралтейство н/д 1746 год 1749 год Использовалась для плаваний в Каспийском море, в том числе в Персию. Разбилась у острова Святой. [52][53][54]
[56][57]
«Святая Екатерина» 12/32 23,8 x 6,9 2,9 н/д Казанское адмиралтейство н/д 1746 год н/д Использовалась для плаваний в Каспийском море. [52][53][54]
[56][57]

Примечания

Ссылки на источники

  1. Шнявы. «Военная Россия». Дата обращения: 16 апреля 2014.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Шнявы Балтийского флота. randewy.ru. Дата обращения: 16 апреля 2014.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Шнявы, взятые у неприятеля. «Военная Россия». Дата обращения: 18 апреля 2014.
  4. Чернышёв, 2002, с. 74—75.
  5. А. Б. Широкорад, 2007, с. 158.
  6. Список русских военных судов, 1872, с. 735.
  7. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Шнявы типа «Мункер». «Военная Россия». Дата обращения: 18 апреля 2014.
  8. Чернышёв, 2002, с. 63—65.
  9. А. Б. Широкорад, 2007, с. 158—159.
  10. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Список русских военных судов, 1872, с. 140—141.
  11. 1 2 П. И. Белавенец, 1910, с. 85.
  12. Чернышёв, 2002, с. 65—66.
  13. А. Б. Широкорад, 2007, с. 158, 160.
  14. 1 2 3 4 Чернышёв, 2002, с. 66.
  15. 1 2 3 А. Б. Широкорад, 2007, с. 160.
  16. А. Б. Широкорад, 2007, с. 160—161.
  17. Чернышёв, 2002, с. 66—67.
  18. 1 2 3 4 5 6 А. Б. Широкорад, 2007, с. 161.
  19. 1 2 Чернышёв, 2002, с. 67.
  20. Чернышёв, 2002, с. 67—68.
  21. 1 2 Шнявы типа «Адлер». «Военная Россия». Дата обращения: 17 апреля 2014.
  22. Чернышёв, 2002, с. 68—69.
  23. 1 2 3 4 5 6 7 Список русских военных судов, 1872, с. 142—143.
  24. Чернышёв, 2002, с. 68, 70.
  25. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Шнявы специальной постройки. «Военная Россия». Дата обращения: 18 апреля 2014.
  26. 1 2 Чернышёв, 2002, с. 68.
  27. А. Б. Широкорад, 2007, с. 161—162.
  28. А. П. Соколов, 1855, с. 2, 261.
  29. П. И. Белавенец, 1910, с. 84.
  30. 1 2 Шнявы типа «Диана». «Военная Россия». Дата обращения: 18 апреля 2014.
  31. 1 2 3 4 Чернышёв, 2002, с. 71.
  32. 1 2 3 4 5 6 7 А. Б. Широкорад, 2007, с. 162.
  33. Чернышёв, 2002, с. 71—72.
  34. 1 2 3 4 Чернышёв, 2002, с. 74.
  35. Список русских военных судов, 1872, с. 737.
  36. Чернышёв, 2002, с. 72.
  37. А. П. Соколов, 1855, с. 2.
  38. Список русских военных судов, 1872, с. 738.
  39. 1 2 3 Список русских военных судов, 1872, с. 739.
  40. Чернышёв, 2002, с. 74, 76.
  41. А. Б. Широкорад, 2007, с. 162—163.
  42. 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 76.
  43. 1 2 3 4 А. Б. Широкорад, 2007, с. 163.
  44. 1 2 3 4 Чернышёв, 2002, с. 73.
  45. А. П. Соколов, 1855, с. 5.
  46. 1 2 3 4 5 6 7 8 Шнявы Черноморского флота. randewy.ru. Дата обращения: 16 апреля 2014.
  47. 1 2 Чернышёв, 2002, с. 63.
  48. 1 2 3 4 5 6 7 8 А. Б. Широкорад, 2007, с. 348.
  49. 1 2 3 4 5 6 7 8 Список русских военных судов, 1872, с. 506—507.
  50. 1 2 Шнявы типа «Дегас». «Военная Россия». Дата обращения: 17 апреля 2014.
  51. 1 2 Шнявы типа «Лизетт». «Военная Россия». Дата обращения: 17 апреля 2014.
  52. 1 2 3 4 5 6 7 Шнявы Каспийской флотилии. randewy.ru. Дата обращения: 16 апреля 2014.
  53. 1 2 3 4 5 6 7 А. Б. Широкорад, 2007, с. 400.
  54. 1 2 3 4 5 6 7 Список русских военных судов, 1872, с. 552—553.
  55. Чернышёв, 2002, с. 72—73.
  56. 1 2 3 Шнявы типа «Святая Екатерина». «Военная Россия». Дата обращения: 17 апреля 2014.
  57. 1 2 3 Чернышёв, 2002, с. 73—74.

Комментарии

  1. Или «Заяц».
  2. Или «1-я Осташковская».
  3. Или «2-я Осташковская».
  4. Также «Лукс» или «Рысь».
  5. Или «Сокол».
  6. Также «Сиук» или «Щука».
  7. Также «Егель» или «Орёл».
  8. Или «Бобр».
  9. Судно получило название в честь сестры Петра I — царевны Натальи Алексеевны.
  10. Или «Кревет».
  11. Захвачена 20 (31) августа 1712 года.
  12. Или «Поллукс».
  13. Захвачена в 1717 году.
  14. Или «Крейсер».
  15. Или «Сокол».
  16. Гравюра 1715 года, автор — Питер Пикарт. На гравюре изображено возвращение русского флота к острову Котлину после похода в Балтийское море, где русский флот встретился с англо-голландской союзной эскадрой адмирала Нориса. На переднем плане изображены галеры, далее корабли, фрегаты, шнявы и другие суда, а на горизонте — покрытый лесом остров Котлин.
  17. Длина шнявы указана по килю.

Литература

  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — С-Пб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Соколов А. П. Летопись крушений и пожаров судов Русского флота, от начала его по 1854 год. — СПб.: Типография Императорской Академии Наук, 1855. — 393 с.
  • Белавенец П. И. Нужен ли нам флот и значение его в истории России. — С-Пб.: «Товарищество Р. Голике и А. Вильборг», 1910. — 318 с.