Войковская (станция метро)
«Войковская» | |
---|---|
02 Замоскворецкая линия
02 Замоскворецкая линия | |
Московский метрополитен | |
Выход на поверхность |
55°49′11″ с. ш. 37°29′49″ в. д.HGЯO |
Район | Войковский |
Округ | Северный |
Дата открытия | 31 декабря 1964 года[1] |
Проектное название | Завод Войкова, Посёлок Войкова[1] |
Прежние названия | нет |
Проекты переименования | Петербургская (1991, 1992), Северо-Западная (2007), Волковская (2010), Героев обороны Москвы (2010), Декабрьская (2011), Ковердинская (2011), Чугунолитейная (2012), Авиационная (2012), Манделы (2013), Глебово (2015), Воротынская (2015). |
Тип | Колонная трёхпролётная мелкого заложения |
Глубина заложения, м | 7 метров |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Архитекторы | И. Г. Петухова, А. Ф. Фокина[1] |
Инженеры‑конструкторы | Э. М. Гендель, О. А. Сергеев[1] |
Станцию возвело | СМУ-5 Мосметростроя (руководитель Н. Фёдоров) |
Переходы на станции | Балтийская и Стрешнево |
Выход к улицам |
Ленинградское шоссе, площадь Ганецкого, улица Зои и Александра Космодемьянских |
Наземный транспорт | А 90, 114, 179, 204, 621, 780, 905; Тб 6, 43, 57; Тм 23, 27, 30, 31 |
Режим работы | 5:40—1:00 |
Код станции | 039 |
Соседние станции | Сокол и Водный стадион |
Медиафайлы на Викискладе |
«Во́йковская» — станция Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Расположена под Ленинградским шоссе между станциями «Водный стадион» и «Сокол». Выходы находятся на территории района «Войковский» Северного административного округа города Москвы. Станция колонная трёхпролётная мелкого заложения, построена по типовому проекту.
Открыта 31 декабря 1964 года. Названа в честь советского государственного и партийного деятеля, одного из организаторов расстрела царской семьи, дипломата П. Л. Войкова[2].
История
Первый план строительства метро в Войковском районе появился в 1938 году. Планировалось продление Горьковского радиуса ещё на 3 станции от станции «Сокол». Первой из них была станция «Братцево», названная так по названию станции Малого кольца Московской железной дороги. Её планировалось построить значительно севернее нынешнего расположения станции «Войковская»[3].
Затем она упоминается в перспективной схеме 1957 года, уже под названием «Войковская». Впрочем, планы строительства метро в те годы часто корректировались, и на разных планах встречаются другие варианты названия станции — «Завод Войкова» и «Посёлок Войкова»[4]. На одном из планов 1957 года «Войковская» даже раздвоилась на две станции — «Окружная» («Ленинградская») и «Завод Войкова»[4]. В 1959 году Совет Министров СССР утвердил план строительства линий Московского метрополитена на семилетку (1959—1965)[4].
Строительство метро осуществлялось открытым способом. Открыта 31 декабря 1964 года в составе участка «Сокол» — «Речной вокзал». Станция получила своё название по расположенному на поверхности бывшему Московскому чугунолитейному заводу имени Войкова, названному, в свою очередь, в честь П. Л. Войкова (1888—1927) — российского революционера, советского партийного деятеля, участника подготовки расстрела семьи последнего российского императора Николая II, дипломата, полпреда СССР в Польше. Сохраняет также название географического объекта — рабочего посёлка «Войковец», существовавшего ранее близ завода имени Войкова.
В апреле 1965 года были представлены новые предложения по строительству метрополитена на период до 1970 года. Предполагалось строительство ответвления от станции «Войковская» в Тушино, но в 1966 году было решено отказаться от этого (на переспективных схемах 1966—1967 годов ответвления уже нет)[4] в пользу строительства Краснопресненского радиуса[5]. В конце 1960-х годов северный участок Горьковско-Замоскворецкой линии был самым загруженным, поэтому для увеличения размеров движения с ноября 1968 года в утренний час пик организован пропуск поездов без пассажиров через два на третий от станции «Речной вокзал» до станции «Войковская»[6]. По генеральному плану 1971 года предполагалось строительство Большого кольца, которое должно было пройти через «Войковскую»[5]. Однако позднее было принято решение, что Большое кольцо пройдёт через станцию «Сокол»[7]. В 1991—1992 годах был предложен проект смены названия станции на «Петербургская», однако он не был осуществлён[1].
Вопрос о переименовании
В 1997 году члены Государственной комиссии по идентификации екатеринбургских останков подняли вопрос о переименовании станции «Войковская». С тех пор с аналогичным предложением выступали различные общественные организации, в том числе глава движения «За Веру и Отечество» иеромонах Никон (Белавенец)[8] и участники Фонда «Возвращение»[9]. Сейчас предлагаются варианты нового названия: «Петербургская», «Волковская», «Северо-Западная»[10], имени «Героев обороны Москвы»[11], «Декабрьская»[11], «Ковердинская»[12], «Чугунолитейная»[13] и «Авиационная»[14][15]. Против переименования станции выступают КПРФ и Союз коммунистической молодёжи[16].
6 декабря 2013 года депутаты Государственной думы от партии «Справедливая Россия» предложили мэру Москвы переименовать станцию в честь Нельсона Манделы, который в этот день скончался в своём доме в городе Йоханнесбург (ЮАР)[17].
17 июля 2015 года газета «Коммерсантъ» сообщила, что зампред совета депутатов Войковского района Александр Закондырин направит вице-мэру Москвы Анастасии Раковой письмо, в котором поставил вопрос о переименовании района и станции метро. Он предлагает провести голосование в рамках проекта «Активный гражданин» и выбрать одно из пяти других названий[18].
Архитектура и оформление
Станция построена по типовому проекту[19]. Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 7 метров). На станции два ряда по 40 квадратных колонн. Шаг колонн — 4 метра. Расстояние между осями рядов колонн — 5,9 метра.
Станция «Войковская» была построена при Н. С. Хрущёве после выхода постановления 1955 года «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве», поэтому она имеет скромное оформление[20]. Путевые стены покрыты голубой и чёрной керамической плиткой. Колонны облицованы белым мрамором[21]. Пол выложен гранитом серых тонов[19]. В целом три станции открытого в 1964 году участка были построены по типовому проекту и отличаются лишь облицовкой колонн и путевых стен[22].
На путевых стенах висят рекламные баннеры. Их количество — по три на каждой стене, то есть всего 6. Также имеются две скамейки. Одна из них расположена у северного выхода, а другая — у южного. В центре станции стоит колонна экстренного вызова.
Путевое развитие
В тоннелях за станцией оставлены заделы для возможного будущего соединения путей с второй кольцевой линией[23]. Однако, по современным данным, Большое кольцо будет объединено с Третьим пересадочным контуром и будет проходить через станцию «Динамо»[24][25].
Станция в цифрах
- Код станции — 039[1].
- Ордината оси станции ПК103+17,6[26].
- В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 100,2 тысяч человек, по выходу — 99,2 тысяч человек[27].
- Время открытия станции для входа пассажиров — 5 часов 40 минут, время закрытия — в 1 час ночи[28].
- Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[29]:
Понедельник — пятница (чч:мм:сс) |
Суббота — воскресенье (чч:мм:сс) | |
---|---|---|
По нечётным числам | ||
По чётным числам | ||
В сторону станции «Речной вокзал» |
5:57:30 | 6:00:00 |
5:57:30 | 6:00:00 | |
В сторону станции «Красногвардейская» |
5:46:45 | 5:46:30 |
5:46:30 | 5:46:30 |
Расположение
Станция метро «Войковская» Замоскворецкой линии расположена между станциями «Сокол» и «Водный стадион». Выходы со станции соединены с подземными переходами, оканчивающимися павильонами, из которых можно попасть на Ленинградское шоссе, площадь Ганецкого, к улице Зои и Александра Космодемьянских, а также к платформе Ленинградская Рижского направления Московской железной дороги. Расстояние до центра Москвы — 10 км[30].
Наземный общественный транспорт
Станция «Войковская» имеет выходы к нескольким остановкам наземного общественного транспорта[31]:
- По обеим сторонам Ленинградского шоссе, а также на Старопетровском проезде находятся автобусные остановки. На них останавливаются автобусы № 90, 114, 179, 204, 780.
- По обеим сторонам Ленинградского шоссе находятся троллейбусные остановки. На них останавливаются троллейбусы № 6, 43, 57, 43к. Для троллейбуса № 57 это конечная остановка.
- Остановка Станция метро «Войковская» находится рядом с восточным выходом из подземного перехода на чётную сторону Ленинградского шоссе. На ней останавливаются трамваи № 27, 31 (для которой является конечной остановкой), 23, 30.
Таблица: Маршруты общественного транспорта (данные на 2013 год) [32][33][34]
Маршрут | Следует к станциям метро | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
---|---|---|---|
авт. № 90 | — | Ст. метро «Войковская» | Ст метро «Речной вокзал» |
авт. № 114 | «Петровско-Разумовская» | Базовская улица | Ст. метро «Войковская» |
авт. № 179 | «Петровско-Разумовская» | Платформа «Лианозово» | Ст. метро «Войковская» |
авт. № 204 | — | Ст. метро «Войковская» | Ст. метро «Петровско-Разумовская» |
авт. № 780 | — | Ст. метро «Войковская» | ЦИТО |
авт. № 905[35] | — | Белорусский вокзал | 75 км МКАД |
тролл. № 6 | «Сокол», «Войковская», «Водный стадион» | Кинотеатр «Нева» | Песчаная площадь |
тролл. № 43 | «Полежаевская», «Сокол», «Войковская», «Водный стадион» |
Карамышевская набережная | Прибрежный проезд |
тролл. № 57 | — | Ст. метро «Войковская» | Мост Октябрьской железной дороги |
тролл. № 43к | «Речной вокзал», «Водный стадион» | Прибрежный проезд | Ст. метро «Войковская» |
трам. № 23 | — | Михалково | Ст. метро «Сокол» |
трам. № 27 | — | Ст. метро «Дмитровская» | Ст. метро «Войковская» |
трам. № 30 | «Щукинская», «Строгино» | Улица Кулакова | Михалково |
трам. № 31 | «Щукинская» | Ст. метро «Войковская» | Просп. Маршала Жукова |
Железнодорожный транспорт
В 340 метрах от станции находится платформа Рижского направления Московской железной дороги «Ленинградская». Через неё проходят поезда, следующие с Рижского и Курского вокзалов[36].
Планируется пересадка на Московскую Окружную железную дорогу с четвёртого квартала 2015 года, после того, как по Малому кольцу будет организовано пассажирское движение[37].
Достопримечательности и учреждения вблизи станции
- Парк имени Воровского расположен недалеко от юго-восточного выхода из подземного перехода, где находится южный вход на станцию. В 1896 году на месте парка началось строительство лечебницы для алкоголиков врача А. М. Коровина. В советское время территория лечебницы стала парком.
- «Метрополис»[38] — торговый и офисный центр, находящийся в 210 м[39] от северного выхода со станции.
- Колледж предпринимательства № 11 (отделение управления и информационных технологий) расположен в 100 м от станции[40]. Находится по адресу Ленинградское шоссе, дом 13А. В здании также находится клуб «Самооборона 100%»[41].
Происшествия
Разрушение тоннеля между станциями «Войковская» и «Сокол»
Широкое освещение в СМИ получил случай, произошедший 19 марта 2006 года, когда в тоннель между станциями «Сокол» и «Войковская» провалилась бетонная свая и повредила один из вагонов проезжавшего поезда. Это произошло по вине монтажников, которые устанавливали рекламную конструкцию прямо над тоннелем метро. По счастливой случайности никто из пассажиров поезда не пострадал[42].
Инцидент 13 сентября 2013
13 сентября 2013 года на «Войковской» произошел инцидент с байкером, который спустился в подземку вместе с мотоциклом и проехался на транспортном средстве по перрону станции[43][44][45]. Вместе с байкером была группа соучастников, снимавших на видео происходившее нарушение на «Войковской», длившееся 12 секунд[44]. 1 октября на Измайловском бульваре сотрудниками МУРа было произведено задержание молодого человека, совершившего данное нарушение[43][45][46]. Им оказался байкер Павел Волков[47]. 9 октября Волкову предъявлено обвинение в хулиганстве (ст. 213 УК РФ)[46][47].
Станция «Войковская» в культуре
Станция упоминается в постапокалиптическом романе Сергея Антонова «Тёмные туннели». В ней «Войковская» (переименованная в «Гуляй-поле») является столицей анархо-коммунистических станций, которыми также являются «Водный стадион» и «Речной вокзал»[48].
Фотогалерея
Наземный павильон метро «Войковская» | Посадочная платформа. 26 февраля 2000 года | Обращение И. А. Смыкова к Ю. М. Лужкову с просьбой переименовать ст. метро «Войковская» |
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Войковская . Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 5 марта 2013. Архивировано 9 марта 2013 года.
- ↑ Войковская, станция метро Замоскворецкой линии . Московские улицы, 2007. Дата обращения: 7 ноября 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Лисов И. Проектирование и первые очереди строительства . metro.molot.ru. Дата обращения: 15 ноября 2011. Архивировано 14 августа 2011 года.
- ↑ 1 2 3 4 Лисов И. Московский метрополитен хрущевской эпохи . metro.molot.ru. Дата обращения: 15 ноября 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ 1 2 Лисов И. От Генплана 1971 года до наших дней . metro.molot.ru. Дата обращения: 15 ноября 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Конкурс «История Московского метрополитена». Итоги пятого тура . Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 15 ноября 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Генеральный план города Москвы. Книга 3. Страница 386 . Москомархитектура. Дата обращения: 24 июня 2010. Архивировано 25 января 2012 года.
- ↑ Иеромонах предложил переименовать «Войковскую» . news.mail.ru (12 апреля 2007). Дата обращения: 14 декабря 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Станцию метро «Войковская» могут переименовать . Взгляд. Деловая газета (17 июля 2007). Дата обращения: 14 декабря 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Станцию метро «Войковская» предложили переименовать в «Волковскую» . NEWSmsk.com (25 октября 2010). Дата обращения: 14 декабря 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ 1 2 Переименование "Войковской" . NEWSmsk.com (25 октября 2010). Дата обращения: 14 декабря 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Чудинова Е. Русский рыцарь Борис Коверда . Эксперт online (19 октября 2011). Дата обращения: 14 декабря 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Чудинова Е. Ещё раз о «Войковской» . Эксперт online (10 октября 2012). Архивировано 16 октября 2012 года.
- ↑ http://www.change.org/ru/петиции/мэру-москвы-сергею-семёновичу-собянину-переименуйте-станцию-метро-войковская-в-маи-или-авиационный-институт
- ↑ Студенты МАИ инициировали письмо С.Собянину о переименовании станции метро
- ↑ Войковская-да! Ельцинская-нет! Красное ТВ (21 января 2011). Дата обращения: 14 декабря 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Станцию «Войковская» в Москве предложили назвать именем Манделы . Lenta.ru (6 декабря 2013). Архивировано 19 мая 2014 года.
- ↑ http://www.interfax-religion.ru/orthodoxy/print.php?act=news&id=59721
- ↑ 1 2 Замоскворецкая линия. Станция «Войковская» . news.metro.ru. Дата обращения: 15 ноября 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Москва 850 лет. Северный административный округ / Под общ. ред. В. А. Виноградова. — М.: АО «Московские учебники и картолитография», 1997. — С. 123. — 20 000 экз. — ISBN 5-7853-0019-2.
- ↑ М. С. Наумов, И. А. Кусый. Московское метро. Путеводитель. — М.: Вокруг света, 2006. — С. 157.
- ↑ Рогачев А. В. Планировка и застройка округа // Северный округ Москвы. Век XX. — М.: Энциклопедия Российских деревень, 1997. — С. 25. — 735 с. — (Энциклопедия московских селений). — ISBN 5-88367-019-02.
- ↑ Войковская . Моё метро. Дата обращения: 13 июля 2011. Архивировано 10 октября 2010 года.
- ↑ Воронов А. Большую Москву ставят на рельсы . Ъ-Газета (28 октября 2011). Дата обращения: 18 ноября 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Перспективная схема Московского метро . Официальный сайт правительства Москвы. Дата обращения: 13 июля 2011. Архивировано 24 января 2012 года.
- ↑ Схема путевого развития Московского метрополитена . trackmap.ru. Дата обращения: 12 декабря 2011. Архивировано 25 января 2012 года.
- ↑ Исследования пассажирских потоков. Март 2002 года . metro.ru. Дата обращения: 14 марта 2011. Архивировано 25 января 2012 года.
- ↑ Режим работы станций и вестибюлей . Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 19 декабря 2010. Архивировано 18 августа 2011 года.
- ↑ Время отправления первых поездов . Официальный сайт Московского метрополитена. Дата обращения: 12 октября 2012. Архивировано 17 октября 2012 года.
- ↑ Измерение расстояния от станции метро «Воковская» до «Нулевого километра». Яндекс. Дата обращения: 30 ноября 2011.
- ↑ Метро «Войковская» на Яндекс-картах . Яндекс. Дата обращения: 7 ноября 2010.
- ↑ Маршруты . Московский троллейбус. Дата обращения: 11 февраля 2011. Архивировано 20 августа 2011 года.
- ↑ Список маршрутов . Московский автобус. Дата обращения: 7 ноября 2010. Архивировано 20 августа 2011 года.
- ↑ Станция метро «Войковская» . Справочник маршрутной сети города Москвы. Дата обращения: 8 декабря 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Организуется маршрут автобуса № 905 «75-й км МКАД» – «Белорусский вокзал» . ГУП «Мосгортранс». Дата обращения: 9 ноября 2013.
- ↑ Расписание электричек по платформе Ленинградская . Яндекс.Расписания. Дата обращения: 18 ноября 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Мирошкин А. Метро получит новое кольцо. По окружной железной дороге пассажиры могут поехать уже через пять лет . archi.ru (18 января 2011). Дата обращения: 12 декабря 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ ТЦ «Метрополис» на Войковской . metromap.ru. Дата обращения: 9 декабря 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Измерение расстояния от станции метро «Войковская» до ТЦ «Метрополис». Яндекс. Дата обращения: 9 декабря 2011.
- ↑ Отделение управления и информационных технологий . Колледж предпринимательства № 11. Дата обращения: 9 декабря 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ Контакты . Самооборона 100%. Дата обращения: 9 декабря 2011. Архивировано 26 января 2012 года.
- ↑ «Зеленую ветку» надломили . Российская газета. Дата обращения: 12 июня 2010.
- ↑ 1 2 В Москве задержан байкер, который на мотоцикле катался по станции метро "Войковская" . ИТАР-ТАСС. Архивировано 19 мая 2014 года.
- ↑ 1 2 Задержан мотоциклист, проехавший на байке по станции "Войковская" . Российская газета.
- ↑ 1 2 Задержан байкер, катавшийся на мотоцикле по станции метро "Войковская" . Москва 24. Архивировано 19 мая 2014 года.
- ↑ 1 2 Байкеру, который въехал на мотоцикле в московское метро, предъявлено обвинение. ИнтерФакс.
- ↑ 1 2 Мотоциклиста, катавшегося по московскому метро, обвинили в хулиганстве. РИА Новости. Архивировано 19 мая 2014 года.
- ↑ Антонов С. Метро 2033. Тёмные туннели. — М.: Астрель, АСТ, 2010. — (Вселенная Метро 2033). — ISBN 978-5-17-065009-5.
Литература
- Зверев В. Метро московское. — М.: Алгоритм, 2008. — 272 с. — ISBN 978-5-9265-0580-8.
- М. С. Наумов, И. А. Кусый. Московское метро. Путеводитель. — М.: Вокруг света, 2006. — 360 с.
Ссылки
- Официальный сайт (старая версия) . Дата обращения: 4 января 2014.
- Сайт «Московское метро» . Дата обращения: 4 января 2014.
- Сайт «METRO.Фотоальбом» . Дата обращения: 4 января 2014.
- Сайт «Энциклопедия нашего транспорта» . Дата обращения: 4 января 2014.
Шаблон {{Викиновостей}} не предназначен для использования в статьях.
Эта статья входит в число хороших статей русскоязычного раздела Википедии. |