56°55′ с. ш. 24°11′ в. д.HGЯO

Кенгарагс

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Nikolajs2001 (обсуждение | вклад) в 13:55, 23 августа 2015 (Транспорт). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Кенгарагс
LV
Площадь
  • 5190 км²
Население 60000 чел.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ке́нгарагс (латыш. Ķengarags, нем. Kengeragge) — жилой район в южной части Риги между Даугавой и железнодорожной линией Рига-Даугавпилс. Население — около 60 000 человек.

Происхождение названия

О происхождении этого названия на данный момент существуют две версии. Первая из них — Kangara Rags (Мыс Кангара) (в латышской мифологии — дух предательства, который перессорил латышские племена). В месте, где находится Кенгарагс, существовал мыс и ниже по течению реки находилось множество островов. По преданию, именно здесь некогда находился «Храм Вершителя Судеб — Перконса (Перуна)», и название было дано после того, как епископ Альберт разрушил этот храм и на эти земли обрушилось много несчастий. Вторая же версия говорит о том, что название мысу и месту было дано от некогда проживавшего здесь в старинные времена рыбака по прозвищу Kenga, что в переводе с ливского языка означает «туфля, ботинок».

История

Кенгарагс как населённый пункт упоминается ещё в XVII веке*. При осаде Риги во время похода русского царя Алексея Михайловича в 1656 году здесь располагались русские войска. В то время на территории этих мест жили семьи рыбаков, затем, уже в петровские времена, в Кенгарагсе открываются лесопилки и малые предприятия. Открывается Рижско-Огрский тракт.

В XVIII веке бо́льшей частью земель современного Кенгарагса владело имение Мазъюмправа, и вплоть до середины XX века здесь располагались сельскохозяйственные угодья — луга, хозяйства, пастбища. Тем временем с развитием индустрии стала расширяться Рига. В 1841 году старообрядцами Кузнецовыми была открыта известная на всю Россию фарфоро-фаянсовая фабрика Кузнецова, которая также была известна тем, что использовала в продукции голубую глину, добываемую здесь же, в Кенгарагсе. В 1861 году открылась первая на территории Риги Риго-Динабургская железная дорога. Уже во времена независимой Латвии после включения Кенгарагса в состав Риги (1924) посёлку «Кенгерагге» было дано латышское название — «Ķengarags».

*Имеется мнение, что в районе нынешнего Южного моста в начале XIII века была расположена укреплённая мельница братьев Бертольдов (постройка немецких крестоносцев).

Кенгарагс в составе Риги

После включения посёлка в черту города, он был разделен на земельные участки (gruntsgabali), на которых стали строиться семейные дома и садовые участки. Район стал своеобразным садовым пригородом, какими в то время были и другие современные районы. Участки главным образом располагались вдоль двух параллельных улиц — Прушу и Маскавас (в 1938—1946 гг. — улица Латгалес). После включения Латвии в состав СССР после 1940 года стал расширяться рижский железнодорожный узел и в частности, станция Шкиротава (Сортировочная). На территории Кенгарагса в 40-х годах между улицей Прушу и железной дорогой начали строить рабочий посёлок станции Шкиротава. Первым предприятием, построенным в послевоенное время в Кенгарагсе, была Рижская фабрика музыкальных инструментов (RMIF, 1945).

В связи с миграцией населения появилась необходимость в быстром строительстве коммунальных жилых домов. Первый проект капитальной застройки района появился в 1958 году. В 1962 году была открыта котельная (теплоцентраль), в целом же капитальная застройка происходила в промежутке в 1958 по 1972 годы (см. ниже).

В наши дни на территории бывшей музыкальной фабрики построен жилой комплекс, а между Кенгарагсом и массивом Краста — Южный мост через Даугаву.

Административное деление

Кенгарагс является частью Латгальского предместья Риги и условно разделен на несколько микрорайонов. Это разделение возникло в советское время в процессе проектирования новых жилых кварталов.

Кенгарагс-1 (1962—1965). Комплекс из 7 кварталов жилых домов на берегу Даугавы между ул. Каниера и заводом «Красный Квадрат». Расположены по ул. Маскавас 252, 254, 256, 258, 260, 266, 268. Каждый из этих кварталов представляет собой ансамбль из семи 5-этажных зданий, имеющих внутриквартальный двор, детский сад, а с «фасадной» стороны (ул. Маскавас) — общественные постройки (магазин, службы быта и т. п.)

На первом плане — перекрёсток ул. Рушану и Малтас.

Кенгарагс-2 (1965—1970). Микрорайон, построенный на месте частично ликвидированной малоэтажной застройки. Начинается возле бывшего кинотеатра «Маскава» (рус. — «Москва»; ныне снесён) и заканчивается магазином «Доле». Граница микрорайона идет по улице Аглонас. Преимущественная застройка — 5-этажные здания, а также башенные 12-этажные дома. Хаотичное расположение домов вдоль Маскавас характеризуется тем, что идеей постройки была ликвидация «деревни» по пути из Рижского района в город. Таким образом, часть старой малоэтажной застройки сохранилась «внутри» кварталов. Например, на ул. Рушану, Малтас и др. О былой славе хозяйств Кенгарагса напоминают расположенные вдоль ул. Маскавас фруктовые деревья (яблони, груши, вишня).

Кенгарагс-2А (1965—1968). Микрорайон, расположенный между улицей Рушану и Маскавас. Начинается у фарфорового завода «Керамика» и заканчивается у ж/д остановки «Яняварты». 5-этажная застройка домами серии «литовский проект» (467-я и 464А серии). Имеются также 12-этажные дома. Микрорайон построен на двух типах почвы. Рекультивированная болотная почва — в районе «Яняварты», и луговая — в районе «Фарфорки».

Кенгарагс-2Б (1973—1977). Является экспериментальным жилмассивом с 9-этажными зданиями 467-й серии. Построен во время строительства улицы Краста. Более известен как жилмассив Краста. С 70-х годов не является территорией Кенгарагса.

Кенгарагс-3А (1945—1962). Бывший микрорайон "Шкиротава", находится между улицами Рушану, Аглонас и Булту. Все дома этого микрорайона строились для работников Латвийской железной дороги, и, в частности, обслуживающих станцию «Шкиротава».

Кенгарагс-3Б (1953—1969). Бывший румбульский военный городок. Находится между улицами Расас, Маскавас, Икшкилес, железной дорогой и ул. Булту. Первые дома построены в начале 1950-х годов для офицеров Советской Армии. Затем, по мере расширения румбульской войсковой части, стали строиться 3-5-этажные гражданские дома.

Кенгарагс-3В (1968—1972). Микрорайон между улицами Икшкилес и Вишкю. Дома серии 467 5-9 этажей. В связи с непосредственной близостью домов к войсковой части, последняя была расформирована в 1977 году, а также был закрыт аэропорт «Румбула».

Улицы

Главные улицы в Кенгарагсе:

  • Маскавас (рус. Московская). Самая длинная улица Риги. В 1938 году переименована в улицу Латгалес (Латгальскую). В 1946 году возвращено историческое название. От центра города до торгового центра «Доле» по улице проложена трамвайная линия;
  • Прушу (рус. Прусская; название получено от Прусского корпуса армии Наполеона Бонапарта[источник не указан 5469 дней]);
  • Рушону;
  • Саласпилс / Локомотивес;
  • Аглонас (рус. Аглонская).

Школы

  • 25-я средняя школа (25.vidusskola).
  • 44-я средняя школа (44.vidusskola) (в настоящее время закрыта)
  • 51-я средняя школа (51.vidusskola).
  • 57-я средняя школа (57.vidusskola) (ныне переехала на Московский форштадт).
  • 62-я средняя школа (62.vidusskola) (ныне закрыта)
  • 65-я средняя школа (65.vidusskola).
  • 72-я средняя школа (72.vidusskola).
  • 75-я средняя школа (75.vidusskola).
  • Литовская школа.
  • Рижская Кенгарагская средняя школа (бывш. 52-я; а также УКШ и УСШ (до 2012)).
  • Коммерческая гимназия (бывш. 4-я школа продлённого дня).
  • Основная школа и гимназия «Maksima»
  • Частная школа «Laisma»
  • Рижская специальная школа-интернат (латыш. Rīgas speciālā internātpamatskola)
  • Частная начальная школа «RIMS — Rīga International meridian school»

Супермаркеты

В микрорайоне имеются магазины из сетей Rimi, SuperNetto, Mego/IKI и Maxima.

Rimi

  • Maskavas iela 400 (t/c Zoom)
  • Maskavas iela 357 (t/c Dole)
  • Prūšu iela 2b

SuperNetto

  • Salaspils iela 20b
  • Lokomotīves iela 6
  • Maskavas iela 427e
  • Maskavas iela 256b
  • Maskavas iela 220b

IKI (с февраля 2014 - Mego)

  • Prūšu iela 114a
  • Prūšu iela 2
  • Maskavas iela 273/6

Mego

  • Prūšu iela 23a
  • Prūšu iela 22a
  • Maskavas iela 264 (00-24)

Maxima

  • Višķu iela 14
  • Maskavas iela 322a
  • Prūšu iela 21
  • Maskavas iela 256a
  • Maskavas iela 265

Другое

  • T/C Beta — Rušonu iela 17a
  • T/C Ruse — Lokomotīves iela 68
  • T/C Zoom

Детские сады

  • Частный детский сад «Apelsīnu pasaka»
  • Частный детский сад «Papatya»

Предприятия

Табличка на проходной бывшего фарфорового завода.
  • На территории бывшей фабрики «Красный квадрат» расположены корпуса «Балтийской резиновой фабрики» («Baltijas Gumijas Fabrika»), производящей резино-технические изделия и «Балтийской обувной фабрики» («Baltijas Apavu Fabrika»), выпускающей резиновую обувь.
  • На базе Рижского фарфорового завода (бывш. фабрика Кузнецова) ранее работало предприятие «Латэлектрокерамика». Теперь строения фабрики сносятся, а на её месте планируется строительство грандиозного проекта под названием «Riga Akropole»[1]

Зелёные зоны

Это — променад вдоль набережной Даугавы, небольшой парк за корпусами «Квадрата», пруд и два сквера на перекрёстке улиц Маскавас и Прушу (в одном из них установлена неплохая металлическая скульптура советской поры).

Другие объекты

В Кенгарагсе расположен Институт физики твёрдых веществ Латвийского Университета (ул. Кенгарага, 8). В его окрестностях расположен колледж Пожарной безопасности и гражданской обороны.

Из старинных зданий можно вспомнить здание бывшей 57-й школы (ныне RIMS) по ул. Славу, 2 (одно из типовых школьных зданий, построенных по всей Риге в начале XX столетия по проекту Рейнгольда Георга Шмелинга (1840—1917); фотография именно этого здания находится в начале статьи), а также здание бывшего полицейского участка на ул. Маскавас, 261 (на балюстраде справа можно заметить надпись старой русской орфографией с инициалами товарищества знаменитого фабриканта М. С. Кузнецова).

Торговый центр «Доле» был реновирован в 1980-х одновременно с другими крупными магазинами в рижских жилых районах и был на тот момент одним из самых больших и современных универмагов Риги.

Возле станции «Шкиротава» устроен небольшой мемориал жертвам сталинских репрессий, вывозившимся отсюда в Сибирь.

Транспорт

Автобусные маршруты:

  • № 12 — ул. Абренес — Южный мост — Кооператив «Зиедонис»
  • № 15 — Югла-3 — Дарзини-2 (Jugla 3 — Dārziņi-2)
  • № 18 — ул. Абренес — ул. Локомотивес — Дарзини-2 (Abrenes iela — Lokomotīves iela — Dārziņi-2)
  • № 31 — Югла-3 — ул. Улброкас — Дарзини-2 (Jugla 3 — Dārziņi-2)
  • 34 - Центральный рынок - Саулиши (Centrāltirgus - Saulīši)
  • № 49 — Румбула — «Ман-Тесс»(Rumbula — «Man-Tess»)

Маршрутное такси

Троллейбусные маршруты:

По частоте движения этот маршрут занимает первое место в Риге среди прочего транспорта. 15-ый маршрут троллейбуса превосходит по количеству рейсов остальные троллейбусные маршруты города.[источник не указан 4289 дней]

Трамвайные маршруты:

  • № 3 Югла — Торговый центр «Доле»
  • № 7 ул. Аусекля — Торговый центр «Доле»
  • № 9 «Алдарис» — Торговый центр «Доле»

Железнодорожное сообщение (от станции «Рига-пассажирская») до остановочных пунктов:

  • Яняварты (рус. Ивановы врата) (линия Рига — Даугавпилс)
  • Яняварты-2 (линия Рига — Эргли, ныне закрыта)
  • Даугмале - остановочный пункт (только пригородные электропоезда, касса закрыта).
  • Шкиротава (рус. Сортировочная) Остановочный пункт расположен в районе пересечения улиц Локомотивес и Икшкилес.

Ранее от «Яняварты» следовал поезд в двух направлениях — огрском и эрглюсском. На сегодняшний день, по этой линии следует ежедневное пассажирское сообщение: Рига-Даугавпилс, Рига-Гулбене, Рига-Зилупе и электропоезд Рига-Айзкраукле. Ранее по надземному переходу можно было дойти до платформы «Яняварты-2», на которой останавливался дизель-поезд Рига-Сунтажи-Эргли. В связи с ликвидацией пассажирского сообщения по этой линии в 2009 году, осталось только грузовое сообщение до ст. Сауриеши. Далее от ст. Сауриеши в направлении Эргли пути разобраны. Сам надземный переход закрыт еще в конце 90-х годов в связи с аварийным состоянием виадука.

Пешком можно перейти через Южный мост в Катлакалнс, а по пешеходному переходу через рельсовые пути возле ж/д остановки «Даугмале» — в район Шкиротава к улице Крустпилс.

Примечания

  1. www.akropolis.eu - RIGA AKROPOLE. Дата обращения: 25 марта 2013. Архивировано 4 апреля 2013 года.