Mercedes-Benz G4

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 94.50.96.97 (обсуждение) в 12:38, 25 августа 2015 (Уцелевшие экземпляры). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Mercedes-Benz G4
Общие данные
Производитель Mercedes-Benz
Годы производства 19341939
Дизайн и конструкция
Платформа Mercedes-Benz W31
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 6 × 4 ,
Двигатель

Шаблон:Двигатель автомобиля

Шаблон:Двигатель автомобиля

Шаблон:Двигатель автомобиля
Массогабаритные характеристики
Длина 5720 мм
Ширина 1870 мм
Высота 1900 мм
Колёсная база 3100+950 мм
Колея задняя 1570 мм
Колея передняя 1620 мм
Полная масса 3700 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 67 км/ч
Другая информация
Расход топлива 28
Объём бака 90/140
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Mercedes-Benz G4 (код кузова W31) — трёхосный автомобиль повышенной проходимости с колесной формулой 6х4, выпускался с 1934 по 1939 год.

История

Ведущей была только задняя тележка, привод на передние колеса отсутствовал по причине отсутствия надежных шарниров, обеспечивающих поворот управляемых колес на достаточно большой угол. Первые G4 оснащались 100-сильным двигателем, но бортовая техника требовала увеличить возможности генератора, и в 1937 году мощность двигателя увеличили до 115 л. с. А с 1938 по 1939 год выпускалась модификация с двигателем Daimler-Benz M24 II мощностью 110 л. с. Из–за огромной массы и узких колес G4 бодро уходил под землю в самых безобидных местах, изумляя руководство Германии и преимущественно использовался на военных парадах.

В 1939 году были выпущены машины связи на базе G4 с закрытым железным кузовом, оборудованные радиостанцией Telefunken метрового диапазона.

Уцелевшие экземпляры

G4 использовавшийся при аннексии Судетской области, 12 октября 1938

Из 57 выпущенных автомобилей, по крайней мере, 3 сохранилось в первоначальном виде.

Автомобиль использовавшийся во время аннексии Чехословакии и Австрии на ранних стадиях войны сохранился в музее техники в Зинсхайме. После Второй мировой войны, этот экземпляр был первый раз переделан в пожарную машину, пока, наконец, не был восстановлен и пожертвован в музей.

Еще один G4, первоначально был подарком Гитлера генералиссимусу Франко, находится в автомобильной коллекции Испанской королевской семьи. Он был восстановлен в Mercedes-Benz Classic Center в Германии от имени Mercedes-Benz Испания в качестве подарка королевской семье. Этот автомобиль имеет медальон Девы Марии установленный в приборной панели.

Третий находится в Голливуде. Он появлялся в титрах и некоторых сценах телевизионного сериала Hogan's Heroes, как правило, в качестве штабной машины персонажа "General Burkhalter", которого играл актер Leon Askin. Автомобиль также снимался в других голливудских фильмах, в основном военных.

В 2009 году коллекционер классических автомобилей предложил для продажи в США три W31 за $ 9 млн. Связь автомобилей с Адольфом Гитлером не была доказана, среди них был синий кабриолет и серый автомобиль Вермахта с закрытой кабиной. Особенностью кабриолета было то, что переднее пассажирское сиденье может быть сложено, давая возможность стоять в машине. В итоге продажа была неудачной, и было доказано, что три автомобиля являются современными американскими репликами, использующие дизельные двигатели и нигде не имеющие логотипов Mercedes-Benz.

Сувенирная продукция

Модель Mercedes-Benz G4 в масштабе 1/43 выпускалась фирмами EMC, IXO Models и Minichamps, а также во французской журнальной серии «La Legende Mercedes-Benz»; в масштабе 1/35 и 1/24 - украинской фирмой ICM.