Харьянто, Рио
 Рио Харьянто | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Пол | мужской[1] |
| Гражданство | |
| Дата рождения | 22 января 1993[1][2] (31 год) |
| Место рождения | |
| GP2 | |
| Дебют | 2011 |
| Текущая команда | Campos |
| Персональный номер | 15 |
| Бывшие команды |
Carlin Addax Caterham |
| Старты | 80 |
| Победы | 3 |
| Поулы | 1 |
| Быстрые круги | 2 |
| Лучшее место в чемпионате | 14 в 2012 |
| Предыдущие серии | |
| 2008-09 2008-09 2008 2009 2009 2010 2010-11 2010 2011 |
Азиатская Ф-Рено Австралийская Ф3 Британская Ф3 GP3 ЕК Ф-Рено 2.0 Auto GP |
| Чемпионские титулы | |
| 2009 | Тихоокеанская Ф-БМВ |
| Ссылки | |
| rioharyanto.com (англ.) | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Рио Харьянто (индон. Rio Haryanto; родился 22 января 1993 года в Суракарте, Индонезия) — индонезийский автогонщик.
Общая информация
Спонсорами гоночной карьеры Рио являются несколько индонезийских компаний: среди них крупнейшая авиакомпания страны Garuda Indonesia и нефтегазовая компания Pertamina.
Спортивная карьера
Харьянто начал свою гоночную карьеру с картинговых соревнований: в 2006-08 годах весьма успешно участвует сначала в крупных азиатиских соревнованиях, а затем и на общепланетарных стартах (так в 2008 году он становится пятым на большом финале Rotax Max Challenge Junior).
В этом же 2008 году индонезиец дебютирует в большом автоспорте — благодаря большой спонсорской поддержке выступая сразу в нескольких восточноазиатских первенствах на машинах с открытыми колёсами. Везде относительно быстро удаётся показывать конкурентоспособные результаты. К концу сезона Рио выигрывает гонки в трёх из четырёх чемпионатов, где он выступал. Через год, видя успехи своего клиента, менеджмент расширяет календарь выступлений Харьянто стартами в Европе и Австралии. Основное усилие делается на тихоокеанское первенство Ф-БМВ, где одержав шесть побед Рио становится победителем личного зачёта.
В 2010 году Харьянто перебирается в Европу. Основное усилие делается на серию GP3, где он проводит полный сезон, одерживая одну победу и заняв пятое место в личном зачёте. Паузы в календаре заполняются стартами в еврокубке Ф-Рено 2.0 и различных гонках Ф3. Менеджмент также устраивает индонезийца водителем-испытателем в одну из команд Ф1. Через год программа сокращается — к полному сезону в GP3 добавляются старты в Auto GP и GP2. Второй сезон в GP3 не приносит особых улучшений в результатах, обозначая лишь растущее мастерство Рио в гонках по мокрому асфальту, где он периодически оказывается сильнейшим пилотом пелотона.
В 2012 году менеджмент устраивает индонезийца на полный сезон в GP2. Харьянто вместе с командой постепенно набирается опыта участия в подобных соревнованиях, всё чаще приезжает в очковой зоне, а на этапе в Спа выигрывает свой первый поул.
Статистика результатов в моторных видах спорта
Сводная таблица
| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | БК | Победы | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Азиатская Ф-Рено Challenge | Asia Racing Team | 10 | 1 | 2 | 2 | 160 | 6-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Азиатская Ф-Рено 2.0. Shanghai Expo | 2 | н/д | н/д | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Тихоокеанская Ф-БМВ | Pacific Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Ф-Азия 2.0 | Asia Racing Team | 13 | 1 | 2 | 1 | 121 | 3-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | Азиатская Ф-Рено Challenge | Asia Racing Team | 2 | 0 | 0 | 0 | 48 | 11-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | Тихоокеанская Ф-БМВ | Team Meritus | 15 | 2 | 6 | 6 | 250 | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | Европейская Ф-БМВ | Scuderia Coloni | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | Австралийская Ф3 (класс National A) | PHR Scuderia | 2 | 1 | 1 | 0 | 28 | 11-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Австралийская Ф3 (класс Gold Star) | Astuti Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 18 | 8-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Еврокубок Ф-Рено 2.0 | Team Firstair | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Британская Ф3 | CF Racing with Manor Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | F3 Masters | 1 | 0 | 0 | 0 | 10-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Гран-при Макао Ф3 | Räikkönen Robertson Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | НФ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | GP3 | Manor Racing | 16 | 0 | 0 | 1 | 27 | 5-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Формула-1 | Virgin F1 | тест-пилот | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | GP3 | Manor Racing | 16 | 0 | 1 | 2 | 31 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Auto GP | DAMS | 12 | 1 | 2 | 1 | 82 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | GP2 Final | Manor Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | НК | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | GP2 | Carlin | 22 | 1 | 1 | 0 | 36 | 14-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | GP2 | Barwa Addax Team | 22 | 0 | 0 | 0 | 22 | 19-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | GP2 | EQ8 Caterham Racing | 22 | 0 | 0 | 0 | 28 | 15-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | GP2 | Campos Racing | 16 | 0 | 1 | 3 | 109* | 4-й* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
- - сезон продолжается
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт (англ.) (индон.)