Храброво (аэропорт)
Аэропорт Храброво | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ИАТА: KGD – ИКАО: UMKK | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | совместного базирования | ||||||
Страна | Россия | ||||||
Расположение |
Гурьевский городской округ, Храброво |
||||||
Дата открытия | 1922 | ||||||
Оператор | ЗАО "Аэропорт Храброво" | ||||||
Высота НУМ | 13 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+3/+3 | ||||||
Время работы | круглосуточно | ||||||
Сайт | kgd.aero | ||||||
Карта | |||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Статистика (2014) | |||||||
Годовой пассажиропоток | ▲ 1,460,000 | ||||||
Источники: Статистика[1] | |||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Аэропорт Храбро́во (ИАТА: KGD, ИКАО: UMKK) — международный аэропорт Калининграда. Расположен в 20 км к северо-востоку от центра города (по улице Александра Невского и автостраде Приморского кольца, расстояние 15 км), рядом с одноимённым посёлком.
Является аэродромом совместного базирования — помимо гражданской авиации, используется авиацией ФСБ РФ, МЧС РФ, Минобороны РФ. В частности, здесь базируется 398-я отдельная транспортная эскадрилья Балтийского флота ВМФ РФ (самолёты Ан-24, Ан-26). С 14 мая 2015 года, генеральным Директором ЗАО "Аэропорт Храброво" является Александр Семёнович Корытный[2].
В перспективе на базе аэропорта предполагается создать хаб для осуществления перевозок пассажиров из России в страны Западной Европы. К Чемпионату мира по футболу 2018, который будет проходить в Калининградской области и на остальной территории России, аэропорт увеличит свой пассажиропоток до 5 миллионов человек в год[3][4] и станет хабом для многих авиакомпаний Зарубежной Европы.
История
Содержимое этой статьи нуждается в чистке. |
В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
1945 — Всё имущество переходит в собственность гражданской авиации СССР. 1961 — Сформирована объединённая авиационная эскадрилья на базе аэропорта и авиакомпании. 1977 — Начинают эксплуатироваться самолёты Ту-134. 1979 — В Храброво построен пассажирский терминал. 1988 — Начинают эксплуатироваться самолёты Ту-154. 1992 — Предприятие отделяется от Внуковского производственного объединения гражданской авиации и становится самостоятельным ФГУП. 1993 — Первые регулярные международные рейсы из аэропорта Храброво. Июль 2004 — Начинаются работы в связи со строительством нового пассажирского терминала. Октябрь 2004 — Начало реконструкции взлётно-посадочной полосы, лицевой части аэропорта, навигационного оборудования. Август 2007 — Введена в эксплуатацию первая очередь нового аэровокзального комплекса в аэропорту Храброво, пропускной способностью 3 000 000 пассажиров в год.
Технические характеристики
Аэродром Храброво 2 класса, оборудован одной взлётно-посадочной полосой 06/24 класса В длиной 2500 м и шириной 45 м. Покрытие полосы — асфальтобетон, она позволяет принимать самолёты максимальной взлётной массой 100 тонн (Ту-154, Як-42, Боинг-737, Боинг-767 и все более лёгкие).
Авиакомпании и направления полетов
Показатели деятельности
Год | Пассажиропоток |
---|---|
2002 | 163,000 |
2003 | ▼ 115,000 |
2004 | ▲ 209,000 |
2005 | ▲ 311,000 |
2006 | ▲ 731,626 |
2007 | ▲ 1,204,060 |
2008 | ▲ 1,924,543[5] |
2009 | ▼ 1,357,000 |
2010 | ▼ 1,023,990 |
2011 | ▲ 1,229,017[6] |
2012 | ▼ 1,188,000[7] |
2013 | ▲ 1,314,046[8] |
2014 | ▲ 1,460,054[1] |
Транспортная инфраструктура
К аэропорту подходит тупиковая ветка Калининградской железной дороги. Эта ветка ответвляется от железнодорожной линии Калининград — Зеленоградск — Светлогорск. Однако железная дорога в Храброво не используется для пассажирских перевозок, хотя существуют планы пуска в Храброво пассажирского поезда-аэроэкспресса. По заявлению исполнительного директор ОАО «КД авиа» Леонида Лазаревича Ицкова, этот проект «находится в стадии разработки», сроки реализации зависят от слаженности усилий ряда государственных и коммерческих структур.[9] Однако, в 2009 году авиакомпания разорилась, Ицков арестован.[10]
В 2009 году главой Правительства России В. В. Путиным открыта первая очередь кольцевой автомагистрали Приморское кольцо[11], которая имеет ответвление к аэропорту.
Аварии и происшествия
- 1 октября 2008 года произошёл авиационный инцидент с самолётом Boeing 737. Самолёт с бортовым номером EI-DON произвёл посадку на ВПП без шасси «на брюхо». Жертв и пострадавших не было, самолёт получил повреждения фюзеляжа и мотогондол.[12]
Примечания
- ↑ 1 2 [http://www.kgd.aero/news/#2209 Калининградский аэропорт в 2014 году обслужил 1 миллион 460 тысяч пассажиров, увеличив пассажиропоток на 11%] . KGD.ru (19 февраля 2015). Дата обращения: 19 февраля 2015.
- ↑ Генеральный директор аэропорта
- ↑ Реконструкцию калининградского аэропорта «Храброво» завершат весной в 2017 году
- ↑ Реконструкция завершится в 2017 году
- ↑ Количество пассажиров, обслуженных аэропортом «Храброво» за 2008 год, увеличилось на 71,2%
- ↑ Аэропорт «Храброво» подводит итоги производственных показателей за 2011 год
- ↑ Пассажиропоток аэропорта «Храброво» в 2012 году снизился на 3,3% | РуГрад.еу — Калининградский городской портал Новости Калининграда . Дата обращения: 25 февраля 2013. Архивировано 26 февраля 2013 года.
- ↑ За год количество пассажиров «Храброво» выросло на 10% .
- ↑ Online-конференция авиакомпании «КД авиа», 15 июня 2007, ответ на вопрос № 3 // Калининград.ру
- ↑ Бывшего владельца «КД авиа» не отпустили под залог в 10 млн рублей
- ↑ Владимир Путин: «Приморское кольцо» очень важно для развития туризма в Калининградской области
- ↑ (рус.) Межгосударственный авиационный комитет. Окончательный отчёт по результатам расследования авиационного происшествия без человеческих жертв.
Литература
- Справочник «Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2015 (СНГ и Балтия)». — М.: Авиатека, 2015. — 640 с. — ISBN 978-5-9905032-3-6.
Ссылки
- Официальный сайт аэропорта
- Аэропорт Храброво в справочнике Aviapages.ru
- Храброво в справочнике World Aero Data (англ.)
- Small guide to airport (англ.)
- Лист карты N-34-IX Калининград. Масштаб: 1 : 200 000. Состояние местности на 1984 год. Издание 1988 г.