Самоубийство пилота

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 80.249.234.231 (обсуждение) в 09:00, 4 ноября 2015 (→(Предполагаемой) причиной стало самоубийство пилота). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Отпатрулированная версия этой страницы, проверенная 4 ноября 2015, была основана на этой версии.
BAe 146 мчится к земле после захвата управления одним из пассажиров

Самоубийство пилота — авиационное происшествие, причиной которого стало преднамеренное столкновение или попытка столкновения с землёй в управляемом одним из пилотов или посторонних лиц, захвативших управление самолёта полёте с целью лишения жизни себя, а в некоторых случаях также пассажиров и членов экипажа самолёта, а также людей на земле. Такое действие называется убийством-самоубийством (англ. murder–suicide)[1]. Это является вероятной причиной некоторых катастроф коммерческих авиарейсов. В таких случаях следователям обычно бывает трудно выяснить причины катастрофы, поскольку пилот может отключить записывающие устройства на борту («чёрные ящики»), чтобы скрыть свою причастность к катастрофе[2]. В результате чего самоубийство пилота является лишь одним из предполагаемых причин катастрофы и, в большинстве случаев, труднодоказуемо[3][4].

Описание

Катастрофы из-за самоубийств пилотов составляют меньше 1 % от всех авиационных происшествий. Самоубийства с помощью преднамеренного уничтожения самолёта также составляют малую долю от всех самоубийств. Однако, следователи не могут классифицировать катастрофу как самоубийство, пока нет убедительных доказательств соответствующих действий со стороны пилота. Этими свидетельствами могут являться предсмертные записки, предыдущие попытки и угрозы самоубийства, или психические расстройства. Исследования самоубийств пилотов в период 2002—2013 годов выявили 8 случаев, которые были классифицированы как суицид, и 5 случаев — как подозрения в суициде[5].

В большинстве случаев самоубийства происходят на малых самолётах местного назначения, на которых пилот — единственный человек в самолёте. Примерно в половине случаев пилот использует наркотики, алкогольные напитки или антидепрессанты, из-за которых его могут недопустить к самолёту. Многие из таких пилотов имели психические заболевания, которые они скрывали от своего начальства[5].

Во время расследования подобных происшествий следователи проверяют пилотов на связи с экстремистскими группировками, чтобы выяснить, была ли катастрофа актом терроризма[6][7][8]. Эксперты по терроризму обычно участвуют в расследовании загадочных катастроф, таких как исчезновение Boeing 777 над Индийским океаном[9].

Список преднамеренных авиапроисшествий

(Предполагаемой) причиной стало самоубийство пилота

Катастрофа произошла в результате преднамеренного столкновения самолёта с землей одним из пилотов во время выполнения коммерческого или частного рейса, либо в результате угона самолёта.

№ Дата Иллюстрация Число погибших Воздушное судно Оператор Место Причина Источник
1 27 февраля 1972 года 1 Ан-2 Союз Советских Социалистических Республик Аэрофлот  СССР,
Ворошиловград 		Пилот направил самолёт на собственную квартиру в четырёхэтажном доме. [10]
2 26 сентября 1976 года 5 Ан-2 Союз Советских Социалистических Республик Западно-Сибирское Управление гражданской авиации  СССР,
Новосибирск 		Пилот направил самолёт на квартиру своей бывшей супруги. Супруга не пострадала в катастрофе. [11]
3 5 января 1977 года 5 Baron 58 Австралия Личный самолёт  Австралия,
 Северная территория,
Алис-Спрингс 		Бывший сотрудник Connellan Airways (Connair) врезался на Beechcraft Baron в комплекс зданий Connair в аэропорту Алис-Спрингс в Австралии.[англ.] [12]
4 22 августа 1979 года 4 HS 748—260 Колумбия SATENA[англ.]  Колумбия,
Богота 		23-летний механик, работавший в аэропорту Богота-Эльдорадо угнал Hawker-Siddeley HS-748 у врезался на нём в пригород Боготы. [13]
5 9 февраля 1982 года 24 DC-8-61 Япония Japan Airlines  Япония,
 Токио 		Пилот перевел в режим реверса двигатели № 2 и № 3. Позже второй пилот и бортинженер пытались восстановить контроль над судном. [14]
6 15 сентября 1982 года 1 C-47 Самолёт был выставлен на продажу  Австралия,
 Новый Южный Уэльс,
Банкстоун[англ.] 		Пилот намеренно разбил самолёт в Банкстоуне, Австралия.[англ.] [15]
7 13 июля 1994 года 1 Ан-26 Россия ВВС России  Россия,
 Московская область,
авиабаза Кубинка 		Военный инженер угнал самолёт с авиабазы Кубинка. Когда у самолёта закончилось топливо, инженер разбился на нём. [16]
8 21 августа 1994 года 44 ATR 42-312 Марокко Royal Air Maroc  Марокко,
около Агадира 		Пилот намеренно разбил самолёт (оспорено лётным союзом)[англ.] [17][18]
9 19 декабря 1997 года 104 B737-36N Сингапур SilkAir  Индонезия,
Южная Суматра,
около Палембанга 		Пилот намеренно разбил самолёт (оспорено индонезийским правительством). [19]
10 11 октября 1999 года 1 ATR 42 Ботсвана Air Botswana[англ.]  Ботсвана,
Габороне 		Пилот захватил самолёт и направил его на группу самолётов в аэропорту Габороне.[англ.] [20]
11 31 октября 1999 года 217 B767-366ER Египет EgyptAir  США,
 Массачусетс,
около острова Нантакет 		Второй пилот направил самолёт в океан, постоянно повторяя «Я полагаюсь на Аллаха» на арабском (оспорено египетскими следователями). [21]
12 18 февраля 2010 года 2 PA-28 Соединённые Штаты Америки Личный самолёт  США,
 Техас,
Остин 		Пилот в знак протеста на личном самолёте протаранил правительственное здание. [22]
13 29 ноября 2013 года 33 E-190AR Мозамбик LAM Mozambique Airlines?!  Намибия,
Бвабвата 		Пилот намеренно уничтожил самолёт. [17]
14 8 марта 2014 года 239 B777-2H6ER Малайзия Malaysia Airlines Юг Индийского океана Возможно, преднамеренное уничтожение авиалайнера одним из пилотов (обломки не найдены). [23][24]
15 24 марта 2015 года 150 A320-211 Германия Germanwings  Франция,
Альпы Верхнего Прованса,
около Динь-ле-Бена 		Второй пилот заблокировал дверь кабины и направил самолёт в горы. [25][26]

Причиной стало уничтожение самолёта посторонним лицом

Катастрофа произошла в результате захвата управления самолёта посторонним человеком и намеренного уничтожения или попытки уничтожения воздушного судна.

№ Дата Иллюстрация Число погибших Воздушное судно Оператор Место Причина Источник
1 7 мая 1964 года 44 F27A Соединённые Штаты Америки Pacific Air Lines?!  США,
 Калифорния,
Сан-Рамон 		Захват самолёта одним из пассажиров и преднамеренное уничтожение самолёта. [27]
2 7 декабря 1987 года 43 BAe 146-200A Соединённые Штаты Америки Pacific Southwest Airlines?!  США,
 Калифорния,
рядом с Оклендом 		Бывший работник авиакомпании застрелил своего начальника, пилотов и направил самолёт в землю. [28]
3 7 апреля 1994 года 0 DC-10-30F Соединённые Штаты Америки FedEx  США,
 Теннесси,
Мемфис 		Бывший работник авиакомпании пытался угнать самолёт, экипаж сумел справиться с угонщиком и сохранить контроль над судном. [29]
4 11 сентября 2001 года около 1692 B767-223ER Соединённые Штаты Америки American Airlines  США,
 Нью-Йорк,
Нью-Йорк 		Самолёт был захвачен и направлен в северную башню ВТЦ. [30]
5 11 сентября 2001 года около 960 B767-222 Соединённые Штаты Америки United Airlines  США,
 Нью-Йорк,
Нью-Йорк 		Самолёт был захвачен и направлен в южную башню ВТЦ. [30]
6 11 сентября 2001 года 187 B757-223 Соединённые Штаты Америки American Airlines  США,
 Виргиния,
Вашингтон 		Самолёт был захвачен и направлен в Пентагон. [30]
7 11 сентября 2001 года 44 B757-222 Соединённые Штаты Америки United Airlines  США,
 Пенсильвания,
около Шанксвилла 		Самолёт был захвачен, пассажиры пытались вернуть контроль над самолётом, и он упал в Пенсильвании. [30]

Предотвращение катастроф

Законы США предписывают нахождение как минимум двух человек в кабине в течение всего полёта в целях безопасности, для возможности помощи пилоту в случае экстренной ситуации[31][32].

Некоторые европейские и канадские авиакомпании также ввели подобные правил после катастрофы Airbus A320 под Динь-ле-Беном 24 марта 2015 года[33][34].

См. также

Примечания

  1. ↑ Charles Bremner. Locked door boosts pilot suicide theory (англ.). The Times (26 марта 2012). Дата обращения: 2 июля 2015.
  2. ↑ Richard Lloyd Parry. Singaporean air crash that killed 104 was suicide by pilot, say investigators (англ.). The Independent (16 декабря 2000). Дата обращения: 2 июля 2015.
  3. ↑ Toby Young. Could a four-year-old thriller unlock the mystery of flight MH370? (англ.). Toby Young (16 марта 2014). Дата обращения: 2 июля 2015.
  4. ↑ MH370: authorities release new account of pilot’s final words: Malaysia’s civil aviation authority say pilot’s final words heard by air traffic control were 'goodnight Malaysian three seven zero' (англ.). The Guardian (31 марта 2014). Дата обращения: 2 июля 2015.
  5. ↑ 1 2 Lewis, Russell; Forster, Estrella; Whinnery, James; Webster, Nicholas (February 2014). "Aircraft-Assisted Pilot Suicides in the United States, 2003-2012" (PDF). Civil Aerospace Medical Institute. Federal Aviation Administration. Дата обращения: 2 июля 2015. {{cite journal}}: Cite journal требует |journal= (справка)
  6. ↑ Sara Noble. Co-Pilot Deliberately Crashed Flight 9525 (англ.). Independent Sentinel (26 марта 2015). Дата обращения: 2 июля 2015.
  7. ↑ Simon Calder. Andreas Lubitz: Co-pilot of Germanwings flight 9525 'wanted to destroy plane in suicide and mass murder mission' (англ.). The Independent (26 марта 2015). Дата обращения: 2 июля 2015.
  8. ↑ Jane Onyanga-Omara. No evidence of terrorism in AirAsia crash (англ.). USA Today (19 января 2015). Дата обращения: 2 июля 2015.
  9. ↑ Flight MH370: Terrorism expert backs theory of pilot suicide flight (англ.). The New Zealand Herald (27 марта 2014). Дата обращения: 2 июля 2015.
  10. ↑ Чрезвычайное происшествие с Ан-2 Украинского УГА в Ворошиловграде. AirDisaster.Ru. Дата обращения: 2 июля 2015.
  11. ↑ Описание катастрофы Ан-2 в Новосибирске на Aviation Safety Network
  12. ↑ Kramer, Tarla The Silent Grief of Alice Springs. BushMag. Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано июль 2008 года.
  13. ↑ Описание катастрофы HS 748—260 в Боготе на Aviation Safety Network
  14. ↑ Stokes, Henry Scott. Cockpit Fight Reported on Jet That Crashed in Tokyo (англ.). The New York Times (14 февраля 1982). Дата обращения: 2 июля 2015.
  15. ↑ VH-AEU. Douglas C-47-DL. c/n 6108. Badly damaged during crash of a suicidal pilot at Bankstown Airport. Дата обращения: 2 июля 2015.
  16. ↑ Описание катастрофы Ан-26 в Московской области на Aviation Safety Network
  17. ↑ 1 2 List of aircraft accidents caused by pilot suicide (англ.). Aviation Safety News. Дата обращения: 2 июля 2015.
  18. ↑ Crash that killed 44 was pilot suicide (англ.). Associated Press at the Altus Times (25 августа 1004). Дата обращения: 2 июля 2015.
  19. ↑ "Доведенный до предела". Расследования авиакатастроф. Season 12. Episode 4. 2012-08-24. {{cite episode}}: Неизвестный параметр |serieslink= игнорируется (|series-link= предлагается) (справка)
  20. ↑ World: Africa Suicide pilot destroys Air Botswana fleet (11 октября 1999). Дата обращения: 2 июля 2015.
  21. ↑ Ellison, Michael (2000-06-09). "US and Egypt split on fatal plane crash". The Guardian. Дата обращения: 2 июля 2015.
  22. ↑ Cronan, Carl (2010-02-18). "Echelon Building Destroyed in Plane Crash". GlobeSt.com. Дата обращения: 2 июля 2015.
  23. ↑ Bradsher, Keith (2015-03-10). "Malaysia Airlines Flight 370 One Year Later: A Reporter's Notebook". The New York Times. Дата обращения: 2 июля 2015.
  24. ↑ Doug Saffir. 9 (potentially) legitimate theories on the missing Malaysia Airlines flight (англ.). Boston Globe (17 марта 2014). Дата обращения: 2 июля 2015.
  25. ↑ Germanwings Plane Crash Investigation. Guardian.com (26 мая 2015). Дата обращения: 2 июля 2015.
  26. ↑ Germanwings Flight 4U9525: Co-pilot put plane into descent, prosecutor says. cbc.ca (26 марта 2015). Дата обращения: июль 2015.
  27. ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident Fairchild F-27A N2770R San Ramon, CA. aviation-safety.net (7 мая 1964).
  28. ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident British Aerospace BAe-146-200 N350PS Paso Robles, CA. aviation-safety.net (7 декабря 1987).
  29. ↑ 7 April 1994 — Fedex 705.
  30. ↑ 1 2 3 4 'We Have Some Planes'. National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States (июль 2004). Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 11 мая 2008 года.
  31. ↑ Reducing Risks After the Germanwings Crash (англ.). New York Times (26 марта 2015). Дата обращения: 2 июля 2015.
  32. ↑ Could the Germanwings Crash Have Been Avoided? (англ.). The Atlantic (26 марта 2015). Дата обращения: 2 июля 2015.
  33. ↑ Germanwings crash prompts airlines to introduce cockpit ‘rule of two’ (англ.). The Guardian (26 марта 2015). Дата обращения: 2 июля 2015.
  34. ↑ The disturbing history of pilots who deliberately crash their own planes (англ.). Vox (26 марта 2015). Дата обращения: 2 июля 2015.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Самоубийство_пилота&oldid=74307114