Борис Бутома (танкер)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 217.66.156.211 (обсуждение) в 11:55, 4 декабря 2015 (долой дурацкие предрассудки). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
БМТ «Борис Бутома»
БМТ «Борис Бутома» 7 сентября 1992 года
БМТ «Борис Бутома» 7 сентября 1992 года
Служба
 СССР
 Россия
Класс и тип судна Большой морской танкер
Порт приписки Владивосток
Номер ИМО 8842557
Изготовитель  СССР, Балтийский завод
Введён в эксплуатацию 30 октября 1978 года
Статус В составе Тихоокеанского флота
Основные характеристики
Водоизмещение 6050 т (стандартное)
22460 т (полное)
Длина 162,4 м
Ширина 21,4 м
Осадка 9,0 м
Двигатели один дизель 6ДНРН 74/160
Мощность 9600 л. с.
Движитель 1 ВФШ
Скорость хода 16 узлов
Дальность плавания 10000 миль (16 уз.)
12000 миль (12 уз.)[1]
Автономность плавания 90 суток
Экипаж 58[2]
Вооружение
Навигационное вооружение МР-212/201 «Вайгач-У»
Радиолокационное вооружение РЛС МР-302 «Рубка»
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе


БМТ «Борис Бутома» — танкер комплексного снабжения кораблей Тихоокеанского флота России. Относится к категории больших морских танкеров. Построен по проекту 1559.В шифр «Морской простор» на Ленинградском Балтийском заводе под заводским номером № 621, став последним построенным судном этого проекта.

История разработки

Боевым кораблям несшим службу в удалённых районах Мирового океана требовались новые и достаточно крупные морские танкеры, превосходящие по своим возможностям танкеры проекта 563. Для этих целей в ПКБ «Балтсудопроект» поступило тактико-техническое задание на проектирование морского танкера. К разработке приступили в 1967 году взяв за базу проект танкера ММФ 1559. Главным конструктором был назначен С. Н. Шумилов, а главным наблюдающим от ВМФ капитан 2-го ранга Ю. Д. Макшанчиков. Из-за ограниченных сроков создания проекта, разработчикам пришлось отступить от некоторых важных требований ВМФ, так же пришлось согласиться с составом главной энергетической установки, одновальным маломощным дизелем 6ДНРН 74/160 мощностью 9600 л.с. Однако, при всех сложностях работы над проектированием нового танкера, получившего обозначение 1559-В закончились к 1969 году, и в этом же году был заложен головной танкер[3].

Файл:Борис Евстафьевич Бутома.jpg
Борис Евстафьевич Бутома

Танкер получил имя в честь Бориса Евстафьевича Бутомы — советского государственного и хозяйственного деятеля, депутата Верховного Совета СССР, министра судостроительной промышленности СССР.

Конструкция

БМТ «Борис Бутома» имеет двойную верхнюю палубу и надстройку смещенную к корме. В надстройке размещены ходовой мостик, каюты для экипажа, камбуз, каюткомпания, бассейн и спорт зал[2]. На борту установлено устройство передачи грузов в море на ходу траверзным способом, позволяющее выполнять грузовые операции при значительном волнении моря[4]. При длине танкера 162,4 метра и ширине 21,4 метра, полное водоизмещение достигает 22 460 тонн. Осадка остается в пределах 9 метров.
Валовая вместимость 11575 тонн[1]. Танкер способен доставить мазута — 8250 тонн; дизельного топлива — 2050 тонн; авиатоплива — 1000 тонн; питьевой воды — 1214 тонн; котельной воды 450 тонн; смазочных масел до 4 сортов — 250 тонн; сухих грузов и продовольствия по 220 тонн, на максимальную дальность плавания 10 000 морских миль при автономности плаванья до 90 суток[3].
В отличии от предыдущих кораблей серии вооружение на «Борис Бутома» установлено не было[4], так как это облегчало заходы в иностранные порты.

Передающие устройства

  • Две 3—тонные стрелы
  • Три 3,2—тонные краны
  • Одна 1—тонная УППГ-1
  • Три 125—тонные ЛЭГС2
  • Две 100—тонные ЛЭГС6

Радиоэлектронное оборудование

  • РЛС общего обнаружения МР-302 «Рубка»[4]
  • МР-212/201 «Вайгач-У»

История службы

1970-е

30 октября 1978 года зачислен в ряды Краснознамённого Тихоокеанского флота ВМФ СССР[5].

В апреле 1979 года БПК «Ташкент» и танкер «Борис Бутома» во главе с ТАКР «Минск», совершающих межфлотский переход на ТОФ, сделали деловой заход в порт Виктория[6].

1980-е

Заправка с БМТ «Борис Бутома» кильваторным способом ЭМ проекта 57 «Гневный». ВВС США внимательно наблюдают за процессом, 9 февраля 1983 года
Заправка с БМТ «Борис Бутома» траверзным способом ТАКР «Минск», 1 августа 1986 года

С 1983 года по 1984 год танкер «Борис Бутома» был в тринадцатимесячном рейсе в акватории Индийского океана для обеспечения кораблей ВМФ СССР. На переходе 16 декабря 1983 года с танкера траверзным способом пополнили запасы на ТАКР «Новороссийск». Отряд в составе ТАКР «Новороссийск», БДК «Александр Николаев» в сопровождении БПК «Николаев», БПК «Таллин», СКР «Разящий» в обеспечении БМТ «Борис Бутома» и ТН «Память Ленина» прибыли на рейд южного берега острова Сокотра (НДРЙ) 21 декабря 1983 года[7]. 12 апреля произведена заправка ТАКР «Минск». С 27 апреля по 6 мая посещение Сейшельских островов с деловым заходом в порт Виктория совместно с БПК «Ташкент». 7 мая приступили к одновременной заправке топливом, водой и другими грузами с левого борта ТАКР «Минск», с правого борта — БПК «Петропавловск». 10 мая на танкере доставили полковника Логачева Николая Федоровича в Аден. 14 мая с 00.00 БПК «Ташкент» и танкер «Борис Бутома» перешли в полное подчинение 8 ОПЭСК. 19 мая Совместно с СКР «Вдохновленный» начали переход в район Эфиопии. 25 мая осуществлена одновременная заправка ТАКР «Минск», БПК «Петропавловск» и БПК «Владивосток». 8 июня приступили к заправке топливом ТАКР «Минск» траверзным способом[8]. Во Владивосток танкер вернулся в августе 1984 года.

В июне-декабре 1989 года БМТ «Борис Бутома» обеспечивал корабли ВМФ СССР 8 ОПЭСК на ПМТО близ острова Сокотра, доставляя воду и топливо[9].

1990-е

В сентябре 1992 года БПК «Адмирал Виноградов» (к-2р. В. Чернявский) и танкер «Борис Бутома» (Г. Горбачевский) вышли из Владивостока курсом на Персидский залив, что бы там первыми среди российских кораблей присоединится к объединенному военно-морскому флоту, для соблюдения выполнения резолюции против Ирака, принятых СБ ООН, под командованием капитана 2-го ранга Михаила Абрамова. Переход занял около месяца. Корабли вернулись в январе 1993 года[10].

В связи с плохим финансированием флота в 90-х годах, с 1994 года танкер был сдан в аренду Дальневосточному морскому пароходству. А с 1996 года производственному товариществу «Инаква»[5].

2000-е

В 2001 году танкер вернулся в ряды Краснознамённого Тихоокеанского флота[5].

С 2003 года «Борис Бутома» стоял в Дальзаводе. Из-за отсутствия финансирования плановый ремонт затянулся на четыре года, до 2007 года[2].

2007 год — обеспечение кругосветного похода тяжелого атомного ракетного крейсера «Петр Великий»[2].

6 декабря 2008 года отряд кораблей (БПК «Адмирал Виноградов», СБС «Фотий Крылов», танкеры «Борис Бутома» и «Печенга») под флагом заместителя командующего Приморским объединением разнородных сил капитана 1-го ранга Виктора Соколова отправился на боевое дежурство в акваторию Индийского океана, для участия в международной операции по пресечению пиратства в Аденском заливе. Впервые за 15 лет тихоокеанцы встретили Новый год в Индийском океане[11], на банке Уэлс — между Индией и Шри-Ланкой[2].

2 января 2009 года в районе острова Сокотра состоялась встреча отряда боевых кораблей Тихоокеанского флота с отрядом боевых кораблей Балтийского флота в составе сторожевого корабля «Неустрашимый» и танкера «Ельня», а позже, с тяжелым атомным ракетным крейсером «Петр Великий» Северного флота[12]. С 26 января 2009 года участие в четвёртых российско-индийских учениях «Индра-2009». После совместных учений отряд продолжил выполнение задач в Индийском океане и Аравийском море[13]. На пути домой, при пересечении экватора прошла церемония посвящения в моряки[14]. Российские моряки с 25 по 28 марта нанесли деловой визит в главную военно-морскую базу Западного флота ВМС Индонезии Танджунг-Приок. С 6 по 10 апреля деловой заход в Китайский порт Чжань Цзян[15]. 18 апреля 2009 года корабли вернулись во Владивосток, тем самым завершив первый поход по борьбе с пиратством в Аденском заливе кораблей Тихоокеанского флота. По традиции командующий ТОФ, вице-адмирал Константин Сиденко, вручил командирам кораблей жареных поросят, символизирующих окончание дальнего похода и успешное выполнение задания[16]. По итогам похода двое членов экипажа были премированы от командования Тихоокеанского флота[2].

С 30 июля по 15 октября 2009 года[17] БПК «Адмирал Трибуц», БМТ «Борис Бутома» и морской буксир МБ-99 Тихоокеанского флота участвовали в миссии ООН по борьбе с пиратством у берегов Сомали, ставшей третьей для Тихоокеанских кораблей[18]. Во время похода, в районе Африканского Рога, прошли Российско-Китайские совместные антипиратские учения. С Китайской стороны в учениях приняли участие «Чжошуань» («Zhoushan»), «Сюйчжоу» («Xuzhou») и одно судно обеспечения Военно-морских сил Китая[19]. За время патрулирования в Аденском заливе проведены 13 караванов (101 судно из 26 стран мира). Во время похода на борту «Бориса Бутомы» для отражения возможных нападений находились 12 морских пехотинцев[2]. На пути домой корабли совершили деловые заходы в порты Виктория (Республика Сейшельские острова), Келанг (Малайзия). Этот дальний поход продлился 141 сутки начавшись 29 июня, и закончившийся 16 ноября 2009 года во Владивостоке[20].

2010-е

В июне 2010 года отряд кораблей Тихоокеанского флота (гвардейский ракетный крейсер «Варяг», танкер «Борис Бутома» и СБС «Фотий Крылов») совершил дружественный визит в американский порт Сан-Франциско[21]

29 августа 2011 года корабли «Адмирал Пантелеев», СБС «Фотий Крылов» и БМТ «Борис Бутома» вышли из Владивостока и направились в Аденский залив для несения службы в миссии ООН по борьбе с пиратством. Корабли прошли через воды Сингапура и Индонезии, совершили деловой визит в Камбоджийский порт Сиануквиль[22]. 19 января деловой заход в Индонезийский порт Сурабайя[23]. 3 февраля завершился четырёхдневный визит в столицу Филиппин, порт Манила, ставший первым для кораблей Тихоокеанского флота за 96 лет[24]. Шестой поход Тихоокеанского отряда закончился во Владивостоке 12 февраля. За время похода корабли прошли более 25 тысяч миль, провели шесть конвоев из разных государств[25].

Боевые корабли ТОФ (БПК «Адмирал Пантелеев», БМТ «Борис Бутома», СБС «Фотий Крылов»), наряду с другими 45-ю кораблями и судами из 23 стран мира, впервые приняли участие в международных учениях «Римпак-2012» активная фаза которых прошла с 11 июля по 2 августа 2012 года на Гавайских островах. Эти международные маневры проводятся один раз в два года[26]. На пути домой отряд совершил деловой визит в военно-морскую базу МССО Японии Майдзуру[27].

С августа 2013 года — начало очередного боевого похода в центральную часть Тихого океана отряда кораблей Тихоокеанского флота в составе гвардейского ракетного крейсера «Варяг», морского буксира СБ-522 и танкера «Борис Бутома». На этот раз поход начался из Петропавловска-Камчатского[28]. 4 октября заход с деловым визитом в порт Тринкомали (Шри-Ланка)[29]. Далее Египетский порт Бур-Сафага для пополнения запасов[30]. Экипажи крейсера «Варяг» и танкера «Борис Бутома» в январе 2014 года вернулись во Владивосток после пятимесячной службы. Выполняя задачи в составе группировки кораблей ВМФ России в Средиземном море, отряд с визитами заходил в порты Александрия (Египет) и Салала (Султанат Оман)[31].

БМТ «Борис Бутома» ставят на Дальзавод, 26 декабря 2014 года

С 15 июля по 19 июля 2014 года корабль принял участие в российско-индийских учениях «Индра-2014» в Японском море. В ходе учения российские и индийские моряки отработали встречный бой в темное время суток, поиск и условное уничтожение подводной лодки, артиллерийские стрельбы по парашютным и морским мишеням, а также помощь терпящему бедствие судну[32].

С 23 октября по 15 декабря 2014 года дальний поход для обеспечения военно-морского присутствия России и демонстрации флага в юго-западной части Тихого океана в составе отряда гвардейского ракетного крейсера «Варяг», большого противолодочного корабля «Маршал Шапошников», танкера «Борис Бутома» и океанского буксира «Фотий Крылов». В ходе неофициального визита в порт Инчхон (Республика Корея) экипажи кораблей приняли участие в мероприятиях, посвященных 110-й годовщине подвига крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец»[31]. Так же танкер «Борис Бутома» и МБ «Фотий Крылов» находились в Индонезийском порту Джакарта во время проведения оборонной выставки[33] «INDO Defence-2014»[34].

Командиры

  • Геннадий Горбачевский
  • С 2007 года по настоящее время — Сергей Бондарь[2]

Примечания

  1. ↑ 1 2 Boris Butoma Info Vessel on marinetraffic.com
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Капитан танкера «Борис Бутома» о встрече Нового года между Индией и Шри-Ланкой, индонезийских спецназовцах и буднях вспомогательного флота // flot.com, 11 марта 2012 года
  3. ↑ 1 2 Кузин В. П., Никольский В. И. Военно-Морской флот СССР 1945-1991. — СПб.: Историческое Морское Общество, 1996. — С. 273. — 653 с.
  4. ↑ 1 2 3 Большие морские танкеры. Проект 1559В. История создания // russian-ships.info
  5. ↑ 1 2 3 Борис Бутома // Водный Транспорт
  6. ↑ Советский ВМФ на Сейшельских островах — Александр Розин
  7. ↑ Хроника создания в зоне Индийского океана 8-й оперативной эскадры кораблей ВМФ. 1967—1992 гг // Корабли на боевой службе в зоне ответственности 8-й оперативной эскадры
  8. ↑ Через четырнадцать морей и три океана на ТАКР «Минск» // 30-летию дальнего похода посвящается, Игорь Струков, полковник в запасе
  9. ↑ Хроника создания в зоне Индийского океана 8-й оперативной эскадры кораблей ВМФ. 1967—1992 гг // Создание ПМТО на о. Нокра
  10. ↑ Персидская эпопея советского флота — Александр Розин
  11. ↑ Отряд кораблей Тихоокеанского флота встретит Новый год в Индийском океане // PrimaMedia, 31 декабря 2008 года
  12. ↑ Корабли Тихоокеанского флота прибыли для борьбы с сомалийскими пиратами // PrimaMedia, 3 января 2009 года
  13. ↑ Отряд кораблей ТОФ направляется в Индийский океан // PrimaMedia, 16 декабря 2008 года
  14. ↑ Отряд кораблей ТОФ направляется в Индийский океан // PrimaMedia, 17 марта 2009 года
  15. ↑ Китайцы радушно встретили отряд кораблей ТОФ // PrimaMedia, 8 апреля 2009 года
  16. ↑ Во Владивосток вернулся отряд кораблей ТОФ, выполнив миссию по борьбе с сомалийскими пиратами // PrimaMedia, 18 апреля 2009 года
  17. ↑ Корабли ТОФ возвращающиеся из Аденского залива // РИА Новости, 26 октября 2009 года
  18. ↑ Новый отряд кораблей ТОФ ушел из Владивостока к берегам Африки на борьбу с пиратами // PrimaMedia, 29 июня 2009 года
  19. ↑ Корабли России и Китая провели антипиратские учения в Аденском заливе // PrimaMedia, 21 сентября 2009 года
  20. ↑ В понедельник во Владивосток прибудет БПК «Адмирал Трибуц» // KP.RU — Владивосток
  21. ↑ Корабли ТОФ во главе с крейсером «Варяг» отправляются с визитом в США // РИА «Новости», 4 июня 2010 года
  22. ↑ БПК Тихоокеанского флота «Адмирал Пантелеев» отправился на борьбу с пиратами // PrimaMedia, 29 августа 2011 года
  23. ↑ Тихоокеанцы встретят крещенские праздники в Индонезии // PrimaMedia, 18 января 2012 года
  24. ↑ Отряд кораблей Тихоокеанского флота завершил визит на Филиппины //PrimaMedia, 3 февраля 2012 года
  25. ↑ Тихоокеанцы вернулись во Владивосток после боевой вахты в Аденском заливе // PrimaMedia, 12 февраля 2012 года
  26. ↑ Боевые корабли ТОФ впервые приняли участие в международных учениях «Римпак-2012» // PrimaMedia, 9 июня 2012 года
  27. ↑ Продолжается визит отряда боевых кораблей Тихоокеанского флота в Майдзуру // PrimaMedia, 29 августа 2012 года
  28. ↑ Отряд кораблей ТОФ начал подготовку к походу в Австралию и Вьетнам // РИА Новости, 27 августа 2013 года
  29. ↑ Приморский крейсер «Варяг» с деловым визитом зашел в Шри-Ланку // PrimaMedia, 4 октября 2013 года
  30. ↑ Корабли ТОФ зашли с визитами в порты Азии и Африки // PrimaMedia, 14 ноября 2013 года
  31. ↑ 1 2 Отряд кораблей ТОФ вернулся в порт Владивостока после службы // РИА «Новости», 15 декабря 2014 года
  32. ↑ Российско-индийские учения в Японском море завершились
  33. ↑ Российские корабли перепугали австралийцев // Российская Газета, Олег Кирьянов, 15 ноября 2014 года
  34. ↑ В Джакарте на выставке INDO Defence-2014 Россию представят 14 оборонных организаций

Литература

  • Кузин В. П., Никольский В. И. Военно-Морской флот СССР 1945-1991. — СПб.: Историческое Морское Общество, 1996. — 653 с.
  • Вспомогательный флот ЧФ России / Наумов А. Я. — Симферополь: Таврида, 2004. — 172 с. — ISBN 966-572-579-3.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Борис_Бутома_(танкер)&oldid=74903523