59°55′22″ с. ш. 30°19′20″ в. д.HGЯO

Александровский мост (Санкт-Петербург)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Wagon (обсуждение | вклад) в 12:16, 13 января 2016 (дополнение, источники). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Александровский мост
59°55′22″ с. ш. 30°19′20″ в. д.HGЯO
Область применения автомобильный, пешеходный
Пересекает Введенский канал
Место расположения Санкт-Петербург
Конструкция
Тип конструкции бесшарнирная арка
Материал чугун
Общая длина 15,2 м
Ширина моста 15,16 м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор В. Гесте
Начало строительства 1808
Открытие 1814
Закрытие 1970

Алекса́ндровский мост — несохранившийся мост через Введенский канал в Санкт-Петербурге. Располагался по левой (южной) набережной реки Фонтанки, в месте впадения канала в Фонтанку.

Название

Первоначально (с 1829 г. по 1867 г.) назывался Малым Чугунным мостом. В 1836 г. появилось название Александровский мост, использовавшееся до 1970 года[1]. Также существовали названия Семёновский или Малосемёновский мост, по находившимся в этом районе казармам лейб-гвардии Семёновского полка[2].

История

Мост был построен в 18081814 гг. по типовому проекту архитектора В. Гесте. На время Отечественной войны 1812 г. строительство моста было прервано, чем и объясняется долгий срок его постройки[3]. Все металлические части, за исключением перил и украшений, изготавливались на уральском заводе Демидова.

Арочное пролетное строение ничем не отличалось от других подобных мостов (Зелёного, Красного, Поцелуева и т. п.) и состояло из чугунных секций-коробок, скреплённых болтами (5 рядов по длине и 10 рядов по ширине). Длина моста составляла 15,2 м, ширина — 15,16 м[3]. Каменные устои на свайном основании были облицованы гранитом. Перильные ограждения были металлические, однотипные с решёткой набережной Фонтанки. Тротуары отделялись от проезжей части металлическими перилами.

Внешние изображения
Фонари Александровского моста

В 1949[3] и 1952 [4] гг. были восстановлены утраченные фонари, кронштейны и золоченые шары, венчающие гранитные обелиски.

В 1970 году при засыпке канала мост был разобран, гранитные обелиски с фонарями перенесены на Подьяческий мост через канал Грибоедова[5].

Примечания

  1. Алексеева С. В., Владимирович А. Г., Ерофеев А. Д. и др. Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика. Полный свод названий за три века: Справочник-путеводитель. — СПб.: Лик, 1997. — С. 165. — 288 с.
  2. Платунов А. М. Коротко о Петербурге: справочник. — СПб.: Живое слово, 1993. — С. 20. — 99 с.
  3. 1 2 3 Мосты и набережные Ленинграда, 1963, с. 186.
  4. Фокин М. М., Мусаев В. И. Ещё раз вдоль Фонтанки // История Петербурга. — 2003. — № 2 (12). — С. 15.
  5. Мосты Ленинграда, 1986, с. 261.

Литература

  • Бунин М. С. Мосты Ленинграда. Очерки истории и архитектуры мостов Петербурга — Петрограда — Ленинграда. — Л.: Стройиздат, 1986. — 280 с.
  • Тумилович Е. В., Алтунин С. Е. Мосты и набережные Ленинграда. Альбом. — М.: Издательство Министерства Коммунального Хозяйства РСФСР, 1963. — 298 с.