Хабаровский троллейбус
| Хабаровский троллейбус | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Описание | |||
| Страна |
 |
||
| Расположение | Хабаровск | ||
| Дата открытия | 17 января 1975 | ||
| Оператор | МУП ХТТУ | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число маршрутов | 4 троллейбусных маршрута▼ | ||
| Длина сети | 50 км▲ | ||
| Подвижной состав | |||
| Число ПС | 44 ▲ | ||
| Основные типы ПС | ЗиУ-682В, ЗиУ-682Г, БТЗ-5276-01, БТЗ-5276-04, АКСМ-321, ВМЗ-5298.00, БТЗ-52763, СТ-6217М, Тролза-5275.06 «Оптима» | ||
| Число парков | 1 (номер 3) | ||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Хабаровский троллейбус — сеть линий общественного транспорта в г. Хабаровске, функционирующая наряду с трамвайной сетью и городским автобусом.
Движение открылось 17 января 1975 года. В настоящий момент протяженность линий троллейбусной сети составляет более 50 километров[1].С 2003-года ведётся активное обновление троллейбусного парка. В 2008-м году на службу в МУП ХТТУ пришло 10 новеньких троллейбусов ВМЗ-5298.00, один низкопольных троллейбуса БТЗ-52763 и белорусский АКСМ-321, в 2012 ТролЗа-5275.06 «Оптима». В 2016 пришел новенький низкопольный ТролЗа-5275.06 «Оптима».Основу подвижного состава хабаровского троллейбуса составляют троллейбусы ЗиУ-682В, БТЗ-52011, БТЗ-5276-01, БТЗ-5276-04, АКСМ-321, ВМЗ-5298.00, БТЗ-52763.20.01. 1975 года введено в эксплуатацию троллейбусное депо (№3) и сдан в эксплуатацию троллейбусный маршрут №1 протяженность 25,5 км в однопутном исчислении.
Подвижной состав
По состоянию на 1 мая 2016 года обслуживает -44 троллейбуса.
Город обслуживает Троллейбусное депо номер 3.Маршруты 1,2,4,5.Находится по адресу Карла-Маркса 207
Телефоны (4212):33-51-01;33-51-03;33-51-04.Ежедневно на линию выходят до 35 троллейбусов и обслуживают бесперебойное движение (кроме пробок)
| Номер троллейбуса | Модель троллейбуса | Основной маршрут | Год выпуска | Примечание | Текущее состояние |
|---|---|---|---|---|---|
| 210 | БТЗ-5276-01 | 1, 2 | 2001 | ||
| 211 | БТЗ-5276-01 | 1, 2,5 | 2001 | ||
| 212 | БТЗ-5376-01 | 1, 2, 4, 5 | 2001 | ||
| 213 | ЗиУ-682Г-012 | 1, 5 | 2001 | Проходит КВР | Не работает с 2014. Проходит КВР |
| 214 | ЗиУ-682Г-012 | 1, 2, 4, 5 | 2001 | Прошел КР в 2014 году | |
| 215 | БТЗ-5276-01 | 1,4 | 2001 | ||
| 216 | БТЗ-5276-01 | 1, 2, 4, 5 | 2001 | ||
| 217 | БТЗ-5276-01 | 1,5 | 2002 | Возгорание 11.03.2014 — восстановлен. ДТП 18.08.2014 — восстановлен | |
| 218 | БТЗ-5276-01 | 1,2 | 2002 | ||
| 219 | БТЗ-5276-04 | 1 | 2003 | В 2004 году был присвоен бортовой номер 145 в честь дня рождения города Хабаровска | |
| 220 | БТЗ-5276-04 | 1 | 2003 | ||
| 221 | ВМЗ-5298-20 | 1, 2 | 2004 | ||
| 222 | СТ-6217 | 1, 2, 4, 5 | 2009 | ||
| 223 | БТЗ-5276-04 | 1 | 2005 | Оснащен бегущей строкой в салоне и оснащен системой о оповещение остановки. Самый лучший БТЗ в городе. В основном работает как резервный. | |
| 224 | ЗиУ-682Г-016-03 | 1, 2, 5 | 2006 | ||
| 225 | БТЗ-5276-04 | 1,5 | 2006 | Возгорание 03.03.2013 Восстановлен. | |
| 227 | БТЗ-52763Р | 1, 2 | 2008 | Решается вопрос о дальнейшей судьбе | Не работает |
| 228 | ВМЗ-375 | 1 | 2008 | Разрывные маршруты | |
| 229 | ВМЗ-375 | 1, 2, 4, 5 | 2008 | ||
| 230 | ВМЗ-375 | 1, 2, 4, 5 | 2008 | ||
| 231 | ВМЗ-375 | 1, 2, 5 | 2008 | С 2012—2013 не работал . Вышел на линию в апреле 2013 | |
| 232 | ВМЗ-375 | 1 | 2008 | ||
| 233 | ВМЗ-375 | 1, 2 | 2008 | ||
| 234 | ВМЗ-375 | 1, 4, 5 | 2008 | ||
| 235 | ВМЗ-375 | 1 | 2008 | ||
| 236 | БКМ-321 | 1, 2 | 2007 | На линии с 29.06.2008. Один единственный БКМ в городе. | |
| 237 | ЗиУ-682Г-016.04 (с широкой 1-й дверью) | 1,2,5 | 2010 | Поражение молнией 03.07.2012, стоял 3 месяца. Восстановлен. | |
| 238 | ЗиУ-682Г-016.04 (с широкой 1-й дверью) | 1,2,5 | 2011 | На линии с 09.09.2011 | |
| 239 | ЗиУ-682Г-016.04 (с широкой 1-й дверью) | 1,2,5 | 2011 | ДТП 18.10.2012, восстановлен и вновь работает с 13.11.2012. ДТП 18.12.2012 года. Любимый троллейбус пассажиров | |
| 240 | ТролЗа-5275.03 «Оптима» | 1,2,4 | 2012 | Оборудован автономным ходом. На линии с 25 января 2013.Работает только боковое и заднее ЭМУ | |
| 241 | ТролЗа-5275.03 «Оптима» | 1,4,5 | 2015 | Оборудован автономным ходом на 200 метров. В салоне есть бесплатный Wi-Fi. Информатор и Wi-Fi | |
| 259 | ЗиУ-682В | 1, 5 | 1987 | Прошел КР в 2012. На линии с 03.1987 | |
| 273 | СТ-6217 | 1, 2, 4, 5 | 2009 | ||
| 282 | ЗиУ-682В-012 | 1, 2 | 1990 | ||
| 283 | ЗиУ-682Г | 1 | 1992 | ||
| 285 | ЗиУ-682Г | 1, 2, 4, 5 | 1992 | ||
| 287 | ЗиУ-682Г | 1, 2, 4, 5 | 1992 | Учебно-пассажирский. | |
| 290 | ЗиУ-682Г | 1 | 1993 | ||
| 291 | ЗиУ-682Г | 1 | 1993 | ||
| 292 | ЗиУ-682Г | 1, 2, 4 | 1993 | Учебно-пассажирский. | |
| 294 | ЗиУ-682Г | 1, 2, 5 | 1993 | ||
| 296 | ВМЗ-100 | 1, 2, 5 | 1999 | ||
| 297 | ВМЗ-170 | 1 | 2000 | ||
| 298 | ВМЗ-170 | 1 | 2000 | Не работает | |
| 44 | Не работает 3
троллейбусов 44/41 |
| Модель | Количество машин |
Бортовые номера |
|---|---|---|
| ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) | 8 | 228,229,230,231,232,233,234,235. |
| БТЗ-5276-01 | 7 | 210,211,212,215,216,217,218. |
| ЗиУ-682Г | 7 | 283,285,287,290,291,292,294. |
| БТЗ-5276-04 | 4 | 219,220,223,225. |
| ЗиУ-682Г-016.04 (с широкой 1-й дверью) | 3 | 237,238,239. |
| Тролза-5275.03 «Оптима» | 2 | 240,241 |
| СТ-6217М | 2 | 222,273. |
| ЗиУ-682Г-012 (ГОА) | 2 | 213,214. |
| ВМЗ-170 | 2 | 297,298. |
| ВМЗ-100 | 1 | 296. |
| ЗиУ-682В-012 (ВОА) | 1 | 282. |
| ЗиУ-682Г-016.03 | 1 | 224. |
| ВМЗ-5298-20 | 1 | 221. |
| БТЗ-52763 | 1 | 227. |
| АКСМ-321 | 1 | 236. |
| ЗиУ-682В | 1 | 259. |
| Всего | 44 |
История маршрутной сети .
Первый маршрут, запущенный в 1975 году, соединил аэропорт Хабаровска с Комсомольской площадью. В последующие годы появился маршрут от аэропорта до Дома Одежды, который назывался 1у (с оборотным кольцом в границах улиц Синельникова — Ким-Ю-Чена — Московская — Карла-Маркса). Просуществовал он недолго, а контактная сеть впоследствии стала технической, и используется в праздничные дни (при проведении шествий по проезжей части улицы Муравьёва-Амурского — на День города, 9 мая, некоторые другие праздники), когда центр города закрыт для транспорта, а также, по мере необходимости, зимой, когда снежный накат и ледяная корка на асфальте не позволяют троллейбусам подняться по ул. Шевченко до Комсомольской площади.
С 2003 года появились троллейбусные маршруты, которые связали аэропорт с железнодорожным вокзалом (№ 2 — в 2008 г. закрыт из-за нерентабельности и возросшей конкуренции со стороны маршрутов частного автотранспорта, восстановлен с 17 ноября 2014 года), Комсомольскую площадь и Первый микрорайон (№ 3 — отменён в 2012 году), аэропорт и Судоверфь (№ 4), железнодорожный вокзал и Судоверфь (№ 5).
В 2008 году планировалось расширение троллейбусной сети к 2011 году до микрорайона Хабаровск-2 и в Северный микрорайон до улицы Бондаря[2], но из-за кризиса этому пока не суждено сбыться.
С ноября 2014 г. изменена схема движения троллейбусов от Ленинградской ул. к Железнодорожному вокзалу: до этого контактная сеть пересекала сама себя, троллейбусы выезжали на Вокзальную площадь «правым поворотом». Изменения также коснулись расположения остановок.
Действующие маршруты.Интервал движения.
На 1 мая 2016 года город обслуживает 4 маршрута (1,2,4,5)
| № | Следование | Все остановки | Время работы
в будние дни |
Время работы в субботу | Время работы в выходные и праздничные дни | Время в поездке
(в одну сторону) |
Километраж | Число остановок | Интервал | Кол-во троллейбусов на линии | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Комсомольская площадь-Аэропорт «Новый» | Комсомольская пл. — ТЮЗ — Истомина — Главпочтамт — «Совкино» — Театр Драмы — Пл.Ленина — Музыкальный театр — Гос. Университет — Ленинградская — Павленко — Большая — Памятник партизанам — Торгово-экономический техникум — Кирпичный завод — Выборгская — Комбинат — Питомник — Троллейбусное депо — Дом ветеранов — Авиагородок — Пилот — Малый Аэропорт — Дачная — Аэропорт | 6:00—00:02 | 6:00—00:02 | 6:00—00:02 | 40-50 минут | 26 | 31 | 4—5 минут | 23-27 | Самый востребованный троллейбусный маршрут | |
| 2 | Аэропорт «Новый»-Железнодорожный вокзал | Аэропорт — Дачная — Малый Аэропорт — Пилот — Авиагородок — Дом ветеранов — Троллейбусное депо — Питомник — Комбинат — Выборгская — Кирпичный завод — Торгово-экономический техникум — Памятник партизанам — Большая — Павленко — Кафедральный собор — Железнодорожный вокзал | 6:30—22:25 | 25-30 минут |
|
18 | 10—25 минут | 4 | Работает только по будним дням.
Конкурент 35 | |||
| На линии работало 2—3 троллейбуса. Закрыт из-за малого пассажиропотока. В планах восстановить | ||||||||||||
| 4 | Аэропорт «Новый»-Калараша | Калараша — Судоверфь — Юности — Магазин «Радуга» — 1-я гимназия — Юбилейная — Продмаш — Автопарк — Проспект 60-ти летия Октября — Большая — Памятник Партизанам — Торгово-Экономический техникум — Кирпичный завод — Выборгская — Комбинат — Питомник — Троллейбусное депо — Дом ветеранов — Авиагородок — Пилот — Малый аэропорт — Дачная — Аэропорт | 6:45—8:31 | 50-60 минут |
|
30 | 60 минут | 2 (после 9 утра, троллейбусы работают на 1 маршруте) | Работает только утром. Раньше был разрывным и работал весь день | |||
| 5 | Железнодорожный вокзал — Энергомаш — Судоверфь | Железнодорожный вокзал — Кафедральный собор — 1-я горбольница — Энергомаш — Волочаевский городок — Мост — Юбилейная — Космическая — Калараша — Королева — Судоверфь | 6:50—21:30 |
6:10—23:00 | 6:10—23:00 | 20 минут | 17 | 13 | 10—20 минут | Понедельник — Пятница — 3
Суббота — Воскр. — 2 |
Работает все дни недели | |
| 1у 2у 4у |
Работают только в «Родительский день» | Будни: 31 — 33
Вос. — Суб.: 22 — 27 |
Интервал движения по будням
| Маршрут | 6:00—9:00 | 9:00—12:00 | 12:00—15:00 | 15:00—18:00 | 18:00—21:00 | 21:00—00:02 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3-4 мин | 4 мин | 7-8 мин | 2—5 мин | 4 мин | 15 мин |
| 2 | 10—20 мин | 10 мин | 15 мин | 10 мин | 15 мин | 20 мин,в 22:00 в депо |
| 4 | 50 мин | — | — | — | — | — |
| 5 | 10—15 мин | 10 мин | 20 мин | 10 мин | 20 мин | 30 мин,в 21:00-22:00-депо |
Интервал движения суббота-воскресенье и по праздничным дням
| Маршрут | 6:00—9:00 | 9:00—12:00 | 12:00—15:00 | 15:00—18:00 | 18:00—21:00 | 21:00—00:02 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 минут | 5 минут | 7 минут | 6 минут | 8 минут | 18 минут |
| 2 | — | — | — | — | — | — |
| 4 | — | — | — | — | — | — |
| 5 | 20 минут | 20 минут | 20 минут | 20 минут | 20 минут | 15-25 мин.В 23:00-в депо |
Примечания
Ссылки
- Статья, посвященная 30 летию Хабаровского троллейбуса на официальном сайте Правительства Хабаровского края
- Фотогалерея
- Схема движения троллейбусов в г. Хабаровск по состоянию на сентябрь 2008
- Маршруты троллейбусов на Яндекс.карте Хабаровска
