Гектор (прам)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Karachun (обсуждение | вклад) в 15:32, 20 июня 2016 (← Новая страница: «{{Судно/Начало |Название = «Гектор» |Оригинал названия…»). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Отпатрулированная версия этой страницы, проверенная 20 июня 2016, была основана на этой версии.
«Гектор»
до 5 (16) мая 1770 года прам № 1
Служба
Андреевский флаг Россия
Класс и тип судна прам
Организация Азовская флотилия
Изготовитель Икорецкая верфь
Корабельный мастер С. И. Афанасьев
Строительство начато 1738 год
Спущен на воду апрель 1769 года
Выведен из состава флота 1771 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 32 м
Ширина по мидельшпангоуту 9,5 м
Движитель вёсла, паруса
Вооружение
Общее число орудий 44

«Гектор» (до 5 (16) мая 1770 года прам № 1) — прам Азовской флотилии России, участник русско-турецкой войны 1768—1774 годов..

Описание судна

Один из пяти больших 44-пушечных двухдечных прамов одноимённого типа[C 1], построенных на Икорецкой верфи. Длина судна составляла 32 метра, ширина по сведениям из различных источников от 9,45 до 9,5 метра. Экипаж прама состоял из 283 человек, а вооружение составляли двадцать 24-фунтовых и двадцать два 8-фунтовых орудия, располагавшиеся в двухъярусной батарее[1][2][3].

История постройки

В 1737 году прамы Азовской флотилии, построенные на Тавровской верфи в 1723—1735 годах, оказались «гнилы и не способны к плаванию»и в 1738 году все эти суда были разобраны. В том же году взамен пришедших в негодность прамов на Икорецкой верфи были заложены пять больших 44-пушечных прамов типа «Гектор». Однако после заключения Белградского мирного договора и упразднения флотилии российских судов на Дону строительство этих прамов было приостановлено. Достройка и спуск их на воду проводились уже корабельным мастером С. И. Афанасьевым после начала русско-турецкой войны 1768—1774 годов. Все прамы этого типа были спущены в апреле 1769 года[4][5].

История службы

Прам «Гектор» принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1771 годов. В 1769 году в составе отряда из 5-ти прамов перешёл c Икорецкой верфи с верфи в Азов. В 1770 и 1771 году совершал плавания по Дону и у его устьям[6][7].

После 1771 года прам «Гектор» был разобран[8].

Командиры судна

Командиром прама № 1 в 1770 году служил М. Б. Ушаков, сведений о других командирах судна не найдено[6]:

Примечания

Ссылки на источники

  1. ↑ Список русских военных судов, 1872, с. 586—587.
  2. ↑ Прамы типа «Гектор». «Военная Россия». Дата обращения: 20 июня 2016.
  3. ↑ Прмы. «Парусники». Дата обращения: 20 июня 2016.
  4. ↑ Чернышёв, 2002, с. 244—249.
  5. ↑ В. С. Геманов, с. 109.
  6. ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 248—249.
  7. ↑ А. Б Широкорад, 2007, с. 366.
  8. ↑ Прамы Черноморского флота. randewy.ru. Дата обращения: 9 июня 2016.

Комментарии

  1. ↑ Другие прамы этого типа носили наименования «Парис», «Лефеб», «Елень» и«Троил», а до 5 (16) мая 1770 года № 2, № 3, № 4 и № 5 соответственно.

Литература

  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. «200 лет парусного флота России» / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Геманов В. С. История Российского флота.. — 2-е изд., дополненное, исправленное учебное пособие для курсантов и слушателей всех специальностей морских учебных заведений.
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — С-Пб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Гектор_(прам)&oldid=79095544