56°51′31″ с. ш. 60°36′14″ в. д.HGЯO

Екатеринбург-Пассажирский

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 176.97.217.74 (обсуждение) в 12:26, 22 июля 2016 (→Круглогодичное движение поездов). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Екатеринбург-Пассажирский
Свердловская железная дорога
56°51′31″ с. ш. 60°36′14″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Екатеринбургский регион
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1878 год[1]
Прежние названия Екатеринбург I
Свердловск-Пассажирский
Тип пассажирская[2]
Классность внеклассная
Количество платформ 8
Количество путей 30
Тип платформ 1 боковая, 7 островные
Форма платформ изогнутая
Электрифицирована 1935 год
Свердловск — Гороблагодатская[3]
Ток постоянный, =3кВ[3]
Выход к Вокзальная улица, Привокзальная площадь
Расположение Екатеринбург
Пересадка на станции Уральская
Пересадка на А 1, 6, 13, 15, 20, 23, 31, 33, 48, 57, 60, 01, 05А, 021, 024, 034, 035, 043, 045, 052, 056, 082;
Тб 1, 3, 5, 9, 11, 15, 17, 18, 19;
Тм А, 3, 5, 7, 21, 23, 27, 32.
Расстояние до Москвы 1814 км Яндекс.Расписания
Тарифная зона 0
Код станции 780506[2]
Код в АСУЖТ 780506
Код в «Экспресс-3» 2030000[4]
Соседние о. п. ВИЗ и Первомайская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Екатеринбу́рг-Пассажи́рский (до 1924 — Екатеринбург I, до 30 марта 2010 года — Свердловск-Пассажирский[5]) — центральная пассажирская железнодорожная станция Екатеринбурга, важнейший транспортный узел, расположенный на главном ходу Транссиба.

Второй по величине вокзал на Урале после вокзала Челябинск-Главный.

Станция Екатеринбург-Пассажирский

На станции расположено одноимённое локомотивное депо ТЧ-6.

В сутки станция обслуживает более 115 тыс. пассажиров, отправляя их по 7 направлениям (5 из них электрифицированы).

Вокзальный комплекс, состоящий из 4-х зданий, обеспечивает ежесуточное отправление 60 пассажирских и более 180 пригородных поездов[6].

По объёму пассажиропотока поездов дальнего следования вокзал Екатеринбург-пассажирский является крупнейшим в регионах России — после московских и санкт-петербургских вокзалов[7].

История названия

После возвращения Екатеринбургу исторического имени станция долгое время сохраняла название «Свердловск-Пассажирский», что вызывало определённую путаницу.

В марте 2009 года ОАО «РЖД» предложило привести название станции в соответствие с названием города. Инициативу поддержали Федеральная служба государственной регистрации, кадастра и картографии, Институт Российской истории РАН, региональные власти, члены общественного движения «Возвращение»[8]. 30 марта 2010 года постановлением Правительства Российской Федерации станция переименована в «Екатеринбург-Пассажирский»[5].

Дальнее сообщение

Станция Екатеринбург-Пассажирский является узловой станцией на главном ходу Транссиба. Нынешнее здание ж/д вокзала Екатеринбурга было построено к 1914 году и неоднократно подвергалось реконструкции.

К 1939 году был надстроен второй этаж, по фасаду появилась монументальная колоннада, а в 1961-62 году к зданию были добавлены пристрои с арками.

В 1990-е годы к западному крылу вокзала пристроили ещё одно здание (сдано в эксплуатацию в 1995 году), выполненное в более современных архитектурных формах (архитектор В. Р. Рабинович).

В период с 1997 по 2001 годы была проведена реконструкция вокзального комплекса, во время которой Екатеринбургский вокзал полностью обновился.[9]

С Екатеринбургского вокзала отправляются поезда дальнего следования в семи направлениях, следующие в Абакан, Анапу, Адлер, Алма-Ату, Астану, Барнаул, Баку, Бишкек, Благовещенск, Брест, Владивосток, Волгоград, Ижевск, Иркутск, Казань, Кемерово,Киров, Кисловодск, Красноярск, Курган, Минск, Москву, Нижневартовск, Нижний Тагил, Новокузнецк, Новосибирск, Новороссийск, Новый Уренгой, Оренбург, Пекин, Пермь, Петропавловск, Приобье, Самару, Санкт-Петербург, Северобайкальск, Североуральск, Соликамск, Ташкент, Тюмень, Томск, Тынду, Уфу, Хабаровск, Челябинск, Читу, Улан-Батор, Улан-Удэ, Устье-Аха.

Также курсируют вагоны беспересадочного сообщения в Берлин, Бийск, Варшаву, Гомель, Гродно, Могилев, Нерюнгри, Павлодар, Пхеньян, Рузаевку, Советскую Гавань, Томмот, Эрдэнэт.

Со станции Екатеринбург-Пассажирский регулярно отправляются 3 фирменных поезда: по маршруту «Екатеринбург — Москва» курсирует поезд «Премиум» (бывшее название «Урал»); по маршруту «Екатеринбург — Санкт-Петербург» следует «Демидовский экспресс», по маршруту «Екатеринбург — Кисловодск» — поезд «Урал» (через день). С 2008 года между станцией Екатеринбург-Пассажирский и аэропортом «Кольцово» курсирует аэроэкспресс.[10]

По состоянию на июль 2016 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Круглогодичное движение поездов

Сезонное движение поездов

Примечания

  1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. ↑ 1 2 Справочник станций РЖД
  3. ↑ 1 2 История электрификации железных дорог СССР. Архивировано 4 декабря 2012 года.
  4. ↑ Единая сетевая разметка
  5. ↑ 1 2 Постановление Правительства РФ № 196 от 30.03.2010 г. «О присвоении наименований географическим объектам в Республике Карелия и переименовании географических объектов в Нижегородской и Свердловской областях» — 03.04.2010
  6. ↑ Б. И. Колесников СВЕРДЛОВСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА// Энциклопедия Екатеринбурга [Электрон. ресурс] : электронная энциклопедия. — Электрон. дан. и прогр. — Екатеринбург: ИИиА УрО РАН, год не указан. — 1 электрон. опт. диск (CD-ROM)
  7. ↑ cтатистические данные по пассажиропотоку на РЖД
  8. ↑ Железнодорожники хотят переименовать станции «Горький» и «Свердловск»
  9. ↑ Факты о станции Екатеринбург-Пассажирский
  10. ↑ Расписание — Свердловская пригородная компания

Ссылки

Описание вокзала в подробностях

См. также

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Екатеринбург-Пассажирский&oldid=79747208