57°32′34″ с. ш. 59°35′44″ в. д.HGЯO

Нижний Тагил (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая 176.97.217.74 (обсуждение) в 12:29, 22 июля 2016 (Сообщения). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Нижний Тагил
ЧусовскаяЕкатеринбург
Нижний ТагилАлапаевск
Свердловская железная дорога
57°32′34″ с. ш. 59°35′44″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Нижнетагильский регион
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1878 год[1]
Тип грузовая, пассажирская
Количество платформ 3
Количество путей 10
Тип платформ боковые, островная
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1935 год
Свердловск — Гороблагодатская[2]
Ток постоянный, =3кВ[2]
Выход к Садовая ул., автостанция.
Расположение Нижний Тагил, Свердловская область.
Пересадка на трамвай № 1, 8, 12, 15 и 17; автобус № 2, 3, 5, 8, 13, 14, 17, 22 и 23э
Расстояние до Москвы 1791 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Перми 362 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Екатеринбурга 138 км Яндекс.Расписания
Код станции 770103
Код в АСУЖТ 770103
Код в «Экспресс-3» 2030080
Соседние о. п. Смычка и 365 км[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе


Нижний Тагил — центральная, основная пассажирская железнодорожная станция Свердловской железной дороги в городе Нижний Тагил Свердловской области. Находится в Центре города на улице Садовая. Является центральным пассажирским железнодорожным вокзалом в Нижнем Тагиле. Один из двух больших пассажирских вокзалов города (вместе со Смычкой).

История

Первое здание железнодорожного вокзала в Нижнем Тагиле было возведено в 1878 году при открытии бывшей Уральской Горнозаводской железной дороге. Это было деревянное сооружение, в котором находились зал ожидания, кассы, ресторан.

В 1930-е годы индустриализации вокзал стал обслуживать резко возросшее количество составов с людьми, грузами, оборудованием. Старое деревянное здание, не приспособленное для такого количества пассажиров, не позволяло развернуть работу по их обслуживанию в должной мере. Однако деревянное здание вокзала пережило Вторую Мировую войну и прослужило ещё полтора десятка лет после неё.

В 1956 году было начато строительство нового здания, которое продолжалось 10 лет. Новое протяжённое двухэтажное здание железнодорожного вокзала было введено в эксплуатацию в 1966 году. В 20052006 годах здание было реконструировано.[3].

Описание

Вокзал способен обслужить примерно 4500 пассажиров в сутки и работает круглосуточно. Вокзал располагает двумя этажами и подвальным помещением общей площадью более 6 тыс. квадратных метров. На первом этаже здания вокзала имеются: кассовый зал на 13 билетных касс, зал ожидания транзитных пассажиров, ресторан, вестибюль, воинский зал. На втором этаже расположены: транзитный зал ожидания повышенной комфортности, комнаты матери и ребёнка, комнаты длительного отдыха, детский зал. Залы ожидания отапливаются в зимний период, летом работают кондиционеры.

Среди существующих на вокзале дополнительных услуг и служб есть автоматические камеры хранения, интернет-зал, сервисный центр, киоски с прессой и сувенирной продукцией, медпункт, линейное отделение полиции.

Возле территории вокзала есть остановка трамваев и автобусов, автовокзал и стоянка такси.

Сообщения

Вокзал обслуживает сообщение «Пермь IIЧусоваяГороблагодатскаяЕкатеринбург-Пассажирский» и "Нижний Тагил -Алапаевск". От Екатеринбурга курсирует фирменный поезд № 49/50 «Малахит» на Москву и другие поезда в направлении Соликамска, Приобья, Березняков и прочих населенных пунктов.

№ поезда Маршрут движения № поезда Маршрут движения
49 "Малахит" ЕкатеринбургМосква 50 "Малахит" МоскваЕкатеринбург
343 ЕкатеринбургПриобье 344 ПриобьеЕкатеринбург
603 ЕкатеринбургСоликамск 604 СоликамскЕкатеринбург

Станция Нижний Тагил является основной базой Нижнетагильского региона Свердловской железной дороги, (до 1 октября 2010 года — её одноимённое отделение НОД-5). На станции находится один из двух больших пассажирских вокзалов Нижнего Тагила (второй - на станции Смычка). В Тагильский узел также входят станции Сан-Донато, Вагонозавод, Завязовская, Старатель, Смычка с локомотивным депо и несколько остановочных пунктов.

Ссылки

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. 1 2 История электрификации железных дорог СССР. Архивировано 4 декабря 2012 года.
  3. Ж/д станция Железнодорожный вокзал, г. Нижний Тагил